2025年12月19日
星期五
近期，奇瑞官方发布瑞虎7高能版的图片，定位于紧凑型SUV。
近期，上汽通用别克旗下中型轿车——2025款君越白金款图片发布。
日前，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
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进入投诉通道后，用户可根据实际情况进行质量相关的故障投诉及问题反馈，为了投诉信息可以更加准确、有效的传达于厂商，请用户真实完整的对问题进行简述。
| 投诉编号 | 投诉品牌 |
投诉车系 |
投诉车型 |
投诉简述 |
典型问题 |
投诉时间 |
|---|
20251219175398575298
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大众 | 途岳 |
2025款 新锐 1.5L 锐意版
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本人于2025年3月10日，在宁波市甬江大众4S店购买了2025款途岳新锐。以下是购车后遇到的问题：
1.2025年7月3日，发动机故障灯常亮，我开车到大众4S店检查维修，更换了一根压力传感器后，故障灯消除。
2.2025年8月12日，发动机故障灯再次常亮，且多个故障灯同时亮起。自动驻车故障灯亮起后，实际驾驶中自动驻车功能确实失效。我再次前往大众4S店，4S店检查后称未发现故障码，让我继续驾驶，等下次故障灯亮起再去检查。
3.2025年8月17日，我在高速行驶时，发动机故障灯又一次常亮，多个故障灯同时亮起。我紧急下了高速，从小道慢慢开到宁波市江北甬江大众4S店检查。4S店回复是车机系统故障误报，不影响驾驶，他们只能临时消除故障码，必须等厂家升级系统才能解决，但具体时间未知。联系厂家400电话，对方又推给4S店处理。
4.2025年9月16日，4S店信誓旦旦保证最迟9月底到10月中旬可以升级系统，结果一直等到今天，仍未完成系统升级，车机系统故障问题依旧未解决。
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发动机
故障灯亮
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2025-12-19 |
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20251219174553489952
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深蓝汽车 | 深蓝S05 |
2024款 纯电版
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车辆到50码以后，方向僵硬，不回中，到80码以后，轻修方向，车身不动，继续重修就修多，又要拉回来，轻拉不动，重拉又拉多，必须又要修，一直来回重复，越快越累，车辆高速跑不正，一直画龙，来回跑售后6次了，他们都说没有问题，厂家技术也说没有问题，我就是因为试驾了其他车型有这种方向僵硬的问题，又试驾的深蓝S05，他们的试驾车就没有方向僵硬，不回中的问题，我要求换试驾车方向管柱，他们也不同意，就说没问题，他们的工作人员又说我的是比较僵硬一点，但是厂家不给换，我就纳闷，为啥试驾车没有这个问题
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转向系
转向沉重
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2025-12-19 |
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20251219171498995148
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大众 | 帕萨特 |
2017款 330TSI DSG御尊版
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高速路上行驶着远近光不能正常切换。 自己自费维修 车型年份都符合召回条件。厂家召回政策不让参加。
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电气设备
车灯不亮
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2025-12-19 |
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20251219170310098575
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大众 | 迈腾 |
2018款 330TSI DSG 领先型
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就大众厂家400开个电话，让自掏腰包去4s店先去检测，然后再研究怎么维修，费用还比外面贵的多，这就什么处理，真无语，，，
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传动系
换挡困难
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2025-12-19 |
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20251219165948545448
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别克 | 昂科旗 |
2022款 652T 四驱尊享旗舰型 7座
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车辆默认开启行人及前车碰撞检测制动功能，但是检测准确率非常低，多次出现没有碰撞风险的情况下将车辆直接制动刹停的问题，严重影响驾乘人员安全，存在非常严重的安全隐患。
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制动系
其他
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2025-12-19 |
|
20251219165449485754
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名爵 | MG4 EV |
2026款437KM随心版
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这个月15号我订的单 今天去给他们说了买不了退订金 他们说不退
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2025-12-19 | |
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20251219164210251529
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特斯拉 | Model 3 |
2023款 后轮驱动版
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明显的问题，车辆倒车轮廓线与实际位置偏差很大，售后回复正常，同样的问题在modely上就没有，怎么能说是正常，应该是一整批车次有问题，厂里不敢答复有问题
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服务态度
不解决问题
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2025-12-19 |
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20251219164097565353
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奔驰 | 奔驰EQC |
2020款 EQC 400 4MATIC 创世代 1886限量版
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标称功率400km，在一次升级后只有240km
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动力电池及电源管理系统
续航里程不足
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2025-12-19 |
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20251219163899539853
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特斯拉 | Model 3 |
2023款 后轮驱动版
|
车辆倒车轮廓线与实际车辆位置严重不符，车辆居中，轮廓线偏右
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附加设备
其他
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2025-12-19 |
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20251219163555565110
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奥迪 | 奥迪Q5L |
2024款 40 TFSI 豪华动感型
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厂家无中生有，未联系，未解决，请求平台介入处理。13750794354
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车身
异响
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2025-12-19 |
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20251219175398575298
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大众 | 途岳 |
2025款 新锐 1.5L 锐意版
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本人于2025年3月10日，在宁波市甬江大众4S店购买了2025款途岳新锐。以下是购车后遇到的问题：
1.2025年7月3日，发动机故障灯常亮，我开车到大众4S店检查维修，更换了一根压力传感器后，故障灯消除。
2.2025年8月12日，发动机故障灯再次常亮，且多个故障灯同时亮起。自动驻车故障灯亮起后，实际驾驶中自动驻车功能确实失效。我再次前往大众4S店，4S店检查后称未发现故障码，让我继续驾驶，等下次故障灯亮起再去检查。
3.2025年8月17日，我在高速行驶时，发动机故障灯又一次常亮，多个故障灯同时亮起。我紧急下了高速，从小道慢慢开到宁波市江北甬江大众4S店检查。4S店回复是车机系统故障误报，不影响驾驶，他们只能临时消除故障码，必须等厂家升级系统才能解决，但具体时间未知。联系厂家400电话，对方又推给4S店处理。
4.2025年9月16日，4S店信誓旦旦保证最迟9月底到10月中旬可以升级系统，结果一直等到今天，仍未完成系统升级，车机系统故障问题依旧未解决。
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发动机
故障灯亮
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2025-12-19 |
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20251219174553489952
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深蓝汽车 | 深蓝S05 |
2024款 纯电版
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车辆到50码以后，方向僵硬，不回中，到80码以后，轻修方向，车身不动，继续重修就修多，又要拉回来，轻拉不动，重拉又拉多，必须又要修，一直来回重复，越快越累，车辆高速跑不正，一直画龙，来回跑售后6次了，他们都说没有问题，厂家技术也说没有问题，我就是因为试驾了其他车型有这种方向僵硬的问题，又试驾的深蓝S05，他们的试驾车就没有方向僵硬，不回中的问题，我要求换试驾车方向管柱，他们也不同意，就说没问题，他们的工作人员又说我的是比较僵硬一点，但是厂家不给换，我就纳闷，为啥试驾车没有这个问题
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转向系
转向沉重
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2025-12-19 |
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20251219171498995148
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大众 | 帕萨特 |
2017款 330TSI DSG御尊版
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高速路上行驶着远近光不能正常切换。 自己自费维修 车型年份都符合召回条件。厂家召回政策不让参加。
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电气设备
车灯不亮
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2025-12-19 |
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20251219170310098575
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大众 | 迈腾 |
2018款 330TSI DSG 领先型
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就大众厂家400开个电话，让自掏腰包去4s店先去检测，然后再研究怎么维修，费用还比外面贵的多，这就什么处理，真无语，，，
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传动系
换挡困难
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2025-12-19 |
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20251219165948545448
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别克 | 昂科旗 |
2022款 652T 四驱尊享旗舰型 7座
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车辆默认开启行人及前车碰撞检测制动功能，但是检测准确率非常低，多次出现没有碰撞风险的情况下将车辆直接制动刹停的问题，严重影响驾乘人员安全，存在非常严重的安全隐患。
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制动系
其他
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2025-12-19 |
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20251219165449485754
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名爵 | MG4 EV |
2026款437KM随心版
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这个月15号我订的单 今天去给他们说了买不了退订金 他们说不退
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2025-12-19 | |
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20251219164210251529
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特斯拉 | Model 3 |
2023款 后轮驱动版
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明显的问题，车辆倒车轮廓线与实际位置偏差很大，售后回复正常，同样的问题在modely上就没有，怎么能说是正常，应该是一整批车次有问题，厂里不敢答复有问题
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服务态度
不解决问题
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2025-12-19 |
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20251219164097565353
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奔驰 | 奔驰EQC |
2020款 EQC 400 4MATIC 创世代 1886限量版
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标称功率400km，在一次升级后只有240km
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动力电池及电源管理系统
续航里程不足
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2025-12-19 |
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20251219163899539853
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特斯拉 | Model 3 |
2023款 后轮驱动版
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车辆倒车轮廓线与实际车辆位置严重不符，车辆居中，轮廓线偏右
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附加设备
其他
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2025-12-19 |
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20251219163555565110
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奥迪 | 奥迪Q5L |
2024款 40 TFSI 豪华动感型
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厂家无中生有，未联系，未解决，请求平台介入处理。13750794354
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车身
异响
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