2026年01月17日
星期六
日前，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
[更多详情]
进入投诉通道后，用户可根据实际情况进行质量相关的故障投诉及问题反馈，为了投诉信息可以更加准确、有效的传达于厂商，请用户真实完整的对问题进行简述。
| 投诉编号 | 投诉品牌 |
投诉车系 |
投诉车型 |
投诉简述 |
典型问题 |
投诉时间 |
|---|
20260116161097979851
|
捷途 | 捷途大圣 |
2023款 1.5T DCT星耀PRO
|
新车才提就出现车身抖动，空调异响的问题，后备箱缝隙大，当时说的终身质保的三大件，现在不给保了
|
车身
抖动
|
2026-01-16 |
|
20260116160399569953
|
宝马 | 宝马3系 |
2024款 325Li M运动曜夜套装
|
本人于2024年1月在昆山骏宝行提一辆325Li曜夜车型，行驶至2万公里时在昆山骏宝行换的火花塞，当时换火花塞师傅说已经出现了烧机油情况。现行驶至4万公里，拆卸下之前更换的火花塞，发现一二缸已经有泄漏的积油。联系4s店后对方先是说正常现象，但本人把照片发至其他符合资质的修理厂看后，门店都说是明显的气门室盖漏油，蒸汽进入气缸只会有干化的油渍，不可能积油成这样！后续跟厂家沟通后，4s店打电话来说可以做烟雾测试，如果发现泄漏可以免费更换，如果检测没发现问题让本人承担工时费跟垫圈费用；荒谬至极，质保期内已经出现漏油积油的情况，我需要逐步排查解决漏油去解决问题，但4s店基本的故障排查还妄想让消费者买单；现我依据《民法典》第610、611条关于质量瑕疵责任的规定，以及《消费者权益保护法》第23条，车辆在质保期内出现的质量问题，应由厂家承担免费维修责任；要求4S店为我更换气门室盖总成及火花塞密封圈
|
发动机
漏机油
|
2026-01-16 |
|
20260116160310197499
|
斯巴鲁 | 森林人 |
2024款 2.5i AWD 尊贵版EyeSight
|
从25年8月发现问题，一直投诉到26年1月，厂家迟迟不予以处理！！！
|
服务态度
不解决问题
|
2026-01-16 |
|
20260116155010098571
|
广汽传祺 | 传祺GS4 |
2021款 270T 自动智联科技版
|
车子从2024年后半年后就陆续出现无法远程控制等问题，后面一直到2025年间厂家也有让去4S店升级TBOX模块，第一次升级为2025年4月份在郑州升级处理，后面也没有恢复，后面又在2025年11月份时候厂家说有最新的升级版本，让再去升级处理，后面在武汉的4S店升级处理，谁知道这次直接升级坏了，后面还是经过多方协调才更换了一个，谁知道更换模块后还是无法正常远程控车，现在厂家和店家又说要再次升级TBOX模块，但是要先签协议，一切风险后果由客户承担，这完全就是转嫁风险，明知道自己的软件有问题，还要再去让客户自己承担，这是对消费者权益的侵犯，而且据我了解，这款车型同样的问题有很多车主都出现了这种问题，当时购车时厂家还说是4G网络，但这才几年时间就无法正常使用，希望相关部门领导能协助处理，尽快处理维修好此故障现象！
|
电气设备
车载互联故障
|
2026-01-16 |
|
20260116153251101995
|
宝骏 | 宝骏E200 |
2018款 智行版
|
我已经在内容中写得很清楚了，门店反馈无法解决防抱死系统频繁触发问题，并且以检测时没有出现防抱死系统触发为由称制动系统没有问题，并拒绝承担因为此次事故造成的车损费用，门店最后一次联系我是1月4日，我已经当场表明无法接受此种处理方案，后没有再提出任何方案也没有再联系我
|
制动系
刹车失灵
|
2026-01-16 |
|
20260116152750101495
|
大众 | 高尔夫GTI |
2021款 改款 380TSI DSG GTI
|
高速上正常行驶车辆跳故障提示：变速箱处于紧急运行模式可以继续行驶。车子只有2档4档6档，1、3、5、7档都没法挂入，此时正处于上海的早高峰时段，车流量非常大严重影响安全！拖车入4S店检测告知变速箱TCU里面传感器坏掉了，需要自费更换！购车到今日一共才三年三个月，公里数只有37766公里，咨询身边同品牌型号车友以及查阅大量资料和相关案例发现，此故障问题属于大众七档湿式双离合通病，出现概率非常高！车辆通病问题不应该以过保为由让客户自行承担维修费用和安全隐患这是不合理也是对行车安全的不负责，而且还是在公里数如此之少的情况下发生 刚过保三个月传感器立马就损坏，设计之初的使用寿命难道只能支撑三年吗？过保立马坏？这是很明显的设计缺陷或质量问题！希望厂家能够不以过保为由推脱回避通病问题，不应让客户自行承担维修费用，这是不合理的！希望各位相关部门负责人看到后能够尽快给予回复，担起责任而不是推卸责任，谢谢
|
电气设备
其他
|
2026-01-16 |
|
20260116152651515551
|
大众 | 帕萨特 |
2013款 1.8TSI DSG尊荣版
|
自2013年初购车，在14年和15年均出现在快速路上正常行驶，突然汽车无动力，加油不走失速现象，后来到4S店检查后，说是刚上市的DSG干式离合器不成熟，很多出现失速，给消除了故障码，后来出现这种情况后让重新启动几次可以解决，2018年维修过变速箱，2025年底在快速路上行驶过程中，突然失速，差点造成事故，2026年1月15日联系4S点已倒闭，联系上汽售后说出了质保。请问上汽售后，你们汽车的产品质量缺陷一直存在的，你们没有给更换变速箱彻底解决这个问题，那客户就一直在风险当中，你们单方面给定个保修时间就终止负责人了吗？这是你们公司及其不负责任和对客户的单方面蔑视，如造成危险，是我们一直使用的有缺陷的产品造成的，你们一个保修时间到了就可以不管了吗？
|
发动机
动力消失
|
2026-01-16 |
|
20260116151853991025
|
埃安 | AION Y |
2023款 Plus 510 乐享版
|
1月11日发现汽车电机异响，在12日到广州埃安广州白云广物体验中心4s店进行检测，检测得出电机异响，4s店上传数据到厂家，再有厂家将数据提供到广州汽车集团股份有限公司旗下的（广州广爱数字科技有限公司）进行审核延保。13日至16日进行电话广州广爱数字科技有限公司让其尽快审核，待16号上午4s店回复审核不通过，原因是不符合其所谓的6万公里保养一次的理由，显示12.8万才大保了一次，联系广爱客服告知其5-6万时已进行保养，为何没有记录。让本人联系原4S店（广州白云下塘西体验店）了解。告知客服人员原4S店已经倒闭。其态度不耐烦，让本人联系厂家。对此强烈不满，质疑其当时在4S店延保员推销其延保服务5年50万公里，包括电机，电控，电池。出现以上的任何问题可进行维保，现打开合同发现花了7880元购买的延保只有5万的限额且还有客服所谓的6万公里保养等等的前提条件。质疑其存在欺骗的行为。现对广爱数字科技有限公司以及厂家广州汽车集团股份有限公司的互相推诿表示强烈不满。请贵部核实处理，并尽快解决汽车电机问题，现汽车电机出现异常不敢怎么跑车。影响跑车的流水。
|
电力驱动系统
电机异响
|
2026-01-16 |
|
20260116151899569710
|
大众 | 迈腾 |
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
|
车载中控偶发性黑屏。 刚提车上牌的时候销售知情的。后面关机熄火就好了。 后面也是经常发生黑屏和连不上carpaly卡死。 这都算小事了。我哪怕不听歌用手机导航也行。 但转向异响是我最近两年来跑过不下于十几二十多次4s店来维修转向异响。 真的就是应了那句除了喇叭不响。其他哪哪儿都响。天窗门板异响 把手异响。底盘异响 这个官网电话我是打爆了都不给我解决问题4008171888。这个毛用都没有只是客服电话而已。 我的转向异响刚开始去给我抹了点油在首保时候。几天后又开始了。后面这两年的时候天天都是糟心的异响搞得我都想卖车了。 这不该是一个二十多万的????该有的品质吧。什么年代了啊。还有这种工业垃圾来滥竽充数。我的异响给我修了不下于十几次每次要么说听不到。后面还给所谓的厂家技术人员笑死我了。 一群酒囊饭袋。我又回家录音给所谓的技术顾问听。又拆了修。换又没发现哪里响白干就这样前前后后十几次 两年的时间前段时间去另外一个4s店人家一两个小时就给我修好了。 困扰我两年的问题。发现我的轮胎都开裂炸皮钢丝都出来了。 我前一次换胎的时候才做的动平衡四轮定位。这个店每次都给我拆了拆了修不好，然后又放回去拆了修不好又放回去，导致我的四轮定位的数据全部都给我搞乱了，然后才导致我的轮胎偏磨
|
转向系
异响
|
2026-01-16 |
|
20260116151250509910
|
本田 | 凌派 |
2019款 180Turbo CVT豪华版 国VI
|
该款车三缸车出现通病，所以该款车正时皮带涡轮问题延保范6年或者10万公里，现已到4s检查，确实是皮带涡轮问题，现拒绝维修，协商多次无果，本人购车起始到至今都在4s店规定保养，并且已提供保养记录，并已更换过为由不给予维修，既然在延保范围，为什么不给修车，延保的意义何在，官方客服告知延保更换正时皮带涡轮不限次数，售后4s店告知无法继续维修
|
发动机
故障灯亮
|
2026-01-16 |
|
20260116161097979851
|
捷途 | 捷途大圣 |
2023款 1.5T DCT星耀PRO
|
新车才提就出现车身抖动，空调异响的问题，后备箱缝隙大，当时说的终身质保的三大件，现在不给保了
|
车身
抖动
|
2026-01-16 |
|
20260116160399569953
|
宝马 | 宝马3系 |
2024款 325Li M运动曜夜套装
|
本人于2024年1月在昆山骏宝行提一辆325Li曜夜车型，行驶至2万公里时在昆山骏宝行换的火花塞，当时换火花塞师傅说已经出现了烧机油情况。现行驶至4万公里，拆卸下之前更换的火花塞，发现一二缸已经有泄漏的积油。联系4s店后对方先是说正常现象，但本人把照片发至其他符合资质的修理厂看后，门店都说是明显的气门室盖漏油，蒸汽进入气缸只会有干化的油渍，不可能积油成这样！后续跟厂家沟通后，4s店打电话来说可以做烟雾测试，如果发现泄漏可以免费更换，如果检测没发现问题让本人承担工时费跟垫圈费用；荒谬至极，质保期内已经出现漏油积油的情况，我需要逐步排查解决漏油去解决问题，但4s店基本的故障排查还妄想让消费者买单；现我依据《民法典》第610、611条关于质量瑕疵责任的规定，以及《消费者权益保护法》第23条，车辆在质保期内出现的质量问题，应由厂家承担免费维修责任；要求4S店为我更换气门室盖总成及火花塞密封圈
|
发动机
漏机油
|
2026-01-16 |
|
20260116160310197499
|
斯巴鲁 | 森林人 |
2024款 2.5i AWD 尊贵版EyeSight
|
从25年8月发现问题，一直投诉到26年1月，厂家迟迟不予以处理！！！
|
服务态度
不解决问题
|
2026-01-16 |
|
20260116155010098571
|
广汽传祺 | 传祺GS4 |
2021款 270T 自动智联科技版
|
车子从2024年后半年后就陆续出现无法远程控制等问题，后面一直到2025年间厂家也有让去4S店升级TBOX模块，第一次升级为2025年4月份在郑州升级处理，后面也没有恢复，后面又在2025年11月份时候厂家说有最新的升级版本，让再去升级处理，后面在武汉的4S店升级处理，谁知道这次直接升级坏了，后面还是经过多方协调才更换了一个，谁知道更换模块后还是无法正常远程控车，现在厂家和店家又说要再次升级TBOX模块，但是要先签协议，一切风险后果由客户承担，这完全就是转嫁风险，明知道自己的软件有问题，还要再去让客户自己承担，这是对消费者权益的侵犯，而且据我了解，这款车型同样的问题有很多车主都出现了这种问题，当时购车时厂家还说是4G网络，但这才几年时间就无法正常使用，希望相关部门领导能协助处理，尽快处理维修好此故障现象！
|
电气设备
车载互联故障
|
2026-01-16 |
|
20260116153251101995
|
宝骏 | 宝骏E200 |
2018款 智行版
|
我已经在内容中写得很清楚了，门店反馈无法解决防抱死系统频繁触发问题，并且以检测时没有出现防抱死系统触发为由称制动系统没有问题，并拒绝承担因为此次事故造成的车损费用，门店最后一次联系我是1月4日，我已经当场表明无法接受此种处理方案，后没有再提出任何方案也没有再联系我
|
制动系
刹车失灵
|
2026-01-16 |
|
20260116152750101495
|
大众 | 高尔夫GTI |
2021款 改款 380TSI DSG GTI
|
高速上正常行驶车辆跳故障提示：变速箱处于紧急运行模式可以继续行驶。车子只有2档4档6档，1、3、5、7档都没法挂入，此时正处于上海的早高峰时段，车流量非常大严重影响安全！拖车入4S店检测告知变速箱TCU里面传感器坏掉了，需要自费更换！购车到今日一共才三年三个月，公里数只有37766公里，咨询身边同品牌型号车友以及查阅大量资料和相关案例发现，此故障问题属于大众七档湿式双离合通病，出现概率非常高！车辆通病问题不应该以过保为由让客户自行承担维修费用和安全隐患这是不合理也是对行车安全的不负责，而且还是在公里数如此之少的情况下发生 刚过保三个月传感器立马就损坏，设计之初的使用寿命难道只能支撑三年吗？过保立马坏？这是很明显的设计缺陷或质量问题！希望厂家能够不以过保为由推脱回避通病问题，不应让客户自行承担维修费用，这是不合理的！希望各位相关部门负责人看到后能够尽快给予回复，担起责任而不是推卸责任，谢谢
|
电气设备
其他
|
2026-01-16 |
|
20260116152651515551
|
大众 | 帕萨特 |
2013款 1.8TSI DSG尊荣版
|
自2013年初购车，在14年和15年均出现在快速路上正常行驶，突然汽车无动力，加油不走失速现象，后来到4S店检查后，说是刚上市的DSG干式离合器不成熟，很多出现失速，给消除了故障码，后来出现这种情况后让重新启动几次可以解决，2018年维修过变速箱，2025年底在快速路上行驶过程中，突然失速，差点造成事故，2026年1月15日联系4S点已倒闭，联系上汽售后说出了质保。请问上汽售后，你们汽车的产品质量缺陷一直存在的，你们没有给更换变速箱彻底解决这个问题，那客户就一直在风险当中，你们单方面给定个保修时间就终止负责人了吗？这是你们公司及其不负责任和对客户的单方面蔑视，如造成危险，是我们一直使用的有缺陷的产品造成的，你们一个保修时间到了就可以不管了吗？
|
发动机
动力消失
|
2026-01-16 |
|
20260116151853991025
|
埃安 | AION Y |
2023款 Plus 510 乐享版
|
1月11日发现汽车电机异响，在12日到广州埃安广州白云广物体验中心4s店进行检测，检测得出电机异响，4s店上传数据到厂家，再有厂家将数据提供到广州汽车集团股份有限公司旗下的（广州广爱数字科技有限公司）进行审核延保。13日至16日进行电话广州广爱数字科技有限公司让其尽快审核，待16号上午4s店回复审核不通过，原因是不符合其所谓的6万公里保养一次的理由，显示12.8万才大保了一次，联系广爱客服告知其5-6万时已进行保养，为何没有记录。让本人联系原4S店（广州白云下塘西体验店）了解。告知客服人员原4S店已经倒闭。其态度不耐烦，让本人联系厂家。对此强烈不满，质疑其当时在4S店延保员推销其延保服务5年50万公里，包括电机，电控，电池。出现以上的任何问题可进行维保，现打开合同发现花了7880元购买的延保只有5万的限额且还有客服所谓的6万公里保养等等的前提条件。质疑其存在欺骗的行为。现对广爱数字科技有限公司以及厂家广州汽车集团股份有限公司的互相推诿表示强烈不满。请贵部核实处理，并尽快解决汽车电机问题，现汽车电机出现异常不敢怎么跑车。影响跑车的流水。
|
电力驱动系统
电机异响
|
2026-01-16 |
|
20260116151899569710
|
大众 | 迈腾 |
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
|
车载中控偶发性黑屏。 刚提车上牌的时候销售知情的。后面关机熄火就好了。 后面也是经常发生黑屏和连不上carpaly卡死。 这都算小事了。我哪怕不听歌用手机导航也行。 但转向异响是我最近两年来跑过不下于十几二十多次4s店来维修转向异响。 真的就是应了那句除了喇叭不响。其他哪哪儿都响。天窗门板异响 把手异响。底盘异响 这个官网电话我是打爆了都不给我解决问题4008171888。这个毛用都没有只是客服电话而已。 我的转向异响刚开始去给我抹了点油在首保时候。几天后又开始了。后面这两年的时候天天都是糟心的异响搞得我都想卖车了。 这不该是一个二十多万的????该有的品质吧。什么年代了啊。还有这种工业垃圾来滥竽充数。我的异响给我修了不下于十几次每次要么说听不到。后面还给所谓的厂家技术人员笑死我了。 一群酒囊饭袋。我又回家录音给所谓的技术顾问听。又拆了修。换又没发现哪里响白干就这样前前后后十几次 两年的时间前段时间去另外一个4s店人家一两个小时就给我修好了。 困扰我两年的问题。发现我的轮胎都开裂炸皮钢丝都出来了。 我前一次换胎的时候才做的动平衡四轮定位。这个店每次都给我拆了拆了修不好，然后又放回去拆了修不好又放回去，导致我的四轮定位的数据全部都给我搞乱了，然后才导致我的轮胎偏磨
|
转向系
异响
|
2026-01-16 |
|
20260116151250509910
|
本田 | 凌派 |
2019款 180Turbo CVT豪华版 国VI
|
该款车三缸车出现通病，所以该款车正时皮带涡轮问题延保范6年或者10万公里，现已到4s检查，确实是皮带涡轮问题，现拒绝维修，协商多次无果，本人购车起始到至今都在4s店规定保养，并且已提供保养记录，并已更换过为由不给予维修，既然在延保范围，为什么不给修车，延保的意义何在，官方客服告知延保更换正时皮带涡轮不限次数，售后4s店告知无法继续维修
|
发动机
故障灯亮
|
2026-01-16 |
立即投诉
