2023年12月05日
星期二
日前，一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回以下车辆。
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进入投诉通道后，用户可根据实际情况进行质量相关的故障投诉及问题反馈，为了投诉信息可以更加准确、有效的传达于厂商，请用户真实完整的对问题进行简述。
| 投诉编号 | 投诉品牌 |
投诉车系 |
投诉车型 |
投诉简述 |
典型问题 |
投诉时间 |
|---|
20231205172697995156
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奔驰 | 奔驰GLS |
2022款 GLS 450 4MATIC 豪华型
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对于投诉情况，经销商处理不到位，并没有什么实质性的结果，并且态度嚣张。
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服务收费
变相收费
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2023-12-05 |
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20231205172451971024
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大众 | 帕萨特 |
2023款 改款 330TSI 豪华版
|
座椅通风很响，螺丝打歪拆不下来现在。厂家就不能换一个新座椅吗。新车10天多出的问题用到现在很糟心。就这我买车还买了延保，出现这种质量问题是不是延保也可以退还给用户呢，这售后买不买延保真的一点区别没有。
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电气设备
其他
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2023-12-05 |
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20231205170010249102
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大众 | 速腾 |
2022款 280TSI DSG超越版
|
到在4S店反馈未得到任何处理，向厂家投诉2次亦未解决。
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悬架系
异响
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2023-12-05 |
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20231205165353101545
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奥迪 | 奥迪Q7 |
2019款 45 TFSI 舒适型
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车辆于2023年9月19日早9时许送至店内，10月9日前后车辆维修完毕，与店里工作人员沟通具体定损金额和取车时间，10月11日店内工作人员告诉初步定损金额80000元。因本车辆发生事故时是代驾驾驶，车辆维修报代驾公司保险，10月16向店内提供所有理赔所需证件，因保险公司理赔款迟迟未到，直到10月27日理赔款到账，通知原告取车，取车后，发现本次维修配件品质存在瑕疵，存在瑕疵配件价值：72469元，随后与第三方鉴定公司联系对本次更换配件进行品质鉴定，鉴定结果此次更换配件非奥迪原厂配件。
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配件争议
使用非原厂件
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2023-12-05 |
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20231205163398541015
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丰田 | 锐志 |
2007款 2.5S 真皮天窗版
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中控台自然开裂
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车身
部件开裂
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2023-12-05 |
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20231205162849971015
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现代 | 胜达 |
2020款 380 TGDi 自动两驱GLS豪华版
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2023年9月份26进4S店反馈前雨挡玻璃胶条断裂，4S人员说不能免费更换理赔，原因是人为损坏（这个胶条是在引擎盖下面，需要打开引擎盖才能发现）。11月6号打电话给北京现代客服，一通登记下来，说等回复，等到12月4号，未收到任何电话，再次打电话给客服追结果，说车子过了质保期，需要自费维修更换。到12月4号，按发票日期刚好是过期的第一天，但是我在9月份跟4S店反馈，11月6号打电话处理没有结果，一直拖到过了质保期，电话就联系上了，纯属服务欺诈。
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车身
部件开裂
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2023-12-05 |
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20231205151952509851
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比亚迪 | 秦Pro新能源 |
2019款 EV 超能版 高功率高续航智联领创型
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1.直观感受：续航锐减。2023年6月份在4s店保养后，续航锐减，夏季跑高速还不如之前冬季时候。到了今年冬季，续航更是大打折扣。2.充电数据：充电度数锐减。2023年6月在4s店保养之前，根据百分比和充电度数，可以折算出电池满电在69度左右，但是6月份保养后，折算出的电池满电度数仅在50度左右。根据电池的物理特性，三元锂电池的电池容量不会出现断崖式锐减的情况，为什么我的车会出现这种情况？后台是否有锁电行为？这车卖给我的时候说是续航520公里，我才开了不到三年，就给变成400公里了？过分！！520公里外，车企爱锁多少锁多少，520公里里锁电，就是欺骗消费者！我有自买车起的充电数据以及折算成的电池电量，可以看到从提车时候的80度，现在直接降到50度。
请比亚迪给与解释。不接受让我自费去4s店检测！
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动力电池及电源管理系统
电池衰减严重
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2023-12-05 |
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20231205150955974948
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大众 | 途观L |
2017款 330TSI 自动两驱旗舰版
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本人2022年12月1日7点40分左右驾车，行驶途中车辆仪表盘出现严重故障代码，并且出现中文提示变速箱有故障。当时车辆就行驶不了，我就打电话到4S店，把故障做了描述，也问了是否在保修期间。经确认己过保，过保期限三年或10万公里。4S店修理费用比其他修理厂费用要高，后来用拖车把车辆拖到修理厂。经修理工作人员确定需要修理变速箱，大概费用一万左右。后来我又找了几家店咨询费用，经过几家比较，最终确定到万里行修理厂修理。上海大众是知名企业，打了几次客服电话，都没有回复。消费者是弱势群体，我提出合理的诉求但迟迟得不到解决，请相关部门督促大众给予解决。
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发动机
故障灯亮
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2023-12-05 |
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20231205150710099101
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雪佛兰 | 科沃兹 |
2019款 320 自动欣享天窗版
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用车体验：
三年质保内：
1.交车一个多月，发动机漏油，换密封垫
2.主驾升窗器支架坏
3.发动机盖抖动异响
4.召回更换方向机
5.两年自费换电瓶
6.前近光灯左右两个都烧了
六万公里、五年不到：
1.尾箱漏水 自费更换密封条
2.内外循环伺服电机坏 自费更换
3.左后门锁坏 自费更换
4.水箱漏水 自费更换
5.后避震器漏油不回弹 自费更换
6.颠簸后桥异响
其他小问题自费解决可以理解，汽车三大件之一的底盘不到五年六万公里就出问题了，要求厂家予以更换处理
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悬架系
异响
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2023-12-05 |
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20231205150352100535
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丰田 | 卡罗拉锐放 |
2023款 双擎 2.0L 先锋版
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投诉详情:颗粒传感器的增加，导致车辆行驶2个月就出现了过滤器堵塞，需要人为硬性强制再生的动作，而且是需要一而再再而三的去人为的处理它。对于新手司机以及车辆本身的寿命而言存在巨大的负担。不管设计的合理与否，现在这个问题本身就已经对消费者产生了巨大的烦恼。现急需要一汽丰田厂家给出明确的处理解决方案和预防措施。希望厂家给与重视，聆听消费者的苦衷，将消费者的损失降到最低，合理解决该问题。
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发动机
动力不足
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2023-12-05 |
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20231205172697995156
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奔驰 | 奔驰GLS |
2022款 GLS 450 4MATIC 豪华型
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对于投诉情况，经销商处理不到位，并没有什么实质性的结果，并且态度嚣张。
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服务收费
变相收费
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2023-12-05 |
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20231205172451971024
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大众 | 帕萨特 |
2023款 改款 330TSI 豪华版
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座椅通风很响，螺丝打歪拆不下来现在。厂家就不能换一个新座椅吗。新车10天多出的问题用到现在很糟心。就这我买车还买了延保，出现这种质量问题是不是延保也可以退还给用户呢，这售后买不买延保真的一点区别没有。
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电气设备
其他
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2023-12-05 |
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20231205170010249102
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大众 | 速腾 |
2022款 280TSI DSG超越版
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到在4S店反馈未得到任何处理，向厂家投诉2次亦未解决。
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悬架系
异响
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2023-12-05 |
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20231205165353101545
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奥迪 | 奥迪Q7 |
2019款 45 TFSI 舒适型
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车辆于2023年9月19日早9时许送至店内，10月9日前后车辆维修完毕，与店里工作人员沟通具体定损金额和取车时间，10月11日店内工作人员告诉初步定损金额80000元。因本车辆发生事故时是代驾驾驶，车辆维修报代驾公司保险，10月16向店内提供所有理赔所需证件，因保险公司理赔款迟迟未到，直到10月27日理赔款到账，通知原告取车，取车后，发现本次维修配件品质存在瑕疵，存在瑕疵配件价值：72469元，随后与第三方鉴定公司联系对本次更换配件进行品质鉴定，鉴定结果此次更换配件非奥迪原厂配件。
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配件争议
使用非原厂件
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2023-12-05 |
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20231205163398541015
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丰田 | 锐志 |
2007款 2.5S 真皮天窗版
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中控台自然开裂
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车身
部件开裂
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20231205162849971015
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现代 | 胜达 |
2020款 380 TGDi 自动两驱GLS豪华版
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2023年9月份26进4S店反馈前雨挡玻璃胶条断裂，4S人员说不能免费更换理赔，原因是人为损坏（这个胶条是在引擎盖下面，需要打开引擎盖才能发现）。11月6号打电话给北京现代客服，一通登记下来，说等回复，等到12月4号，未收到任何电话，再次打电话给客服追结果，说车子过了质保期，需要自费维修更换。到12月4号，按发票日期刚好是过期的第一天，但是我在9月份跟4S店反馈，11月6号打电话处理没有结果，一直拖到过了质保期，电话就联系上了，纯属服务欺诈。
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车身
部件开裂
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2023-12-05 |
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20231205151952509851
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比亚迪 | 秦Pro新能源 |
2019款 EV 超能版 高功率高续航智联领创型
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1.直观感受：续航锐减。2023年6月份在4s店保养后，续航锐减，夏季跑高速还不如之前冬季时候。到了今年冬季，续航更是大打折扣。2.充电数据：充电度数锐减。2023年6月在4s店保养之前，根据百分比和充电度数，可以折算出电池满电在69度左右，但是6月份保养后，折算出的电池满电度数仅在50度左右。根据电池的物理特性，三元锂电池的电池容量不会出现断崖式锐减的情况，为什么我的车会出现这种情况？后台是否有锁电行为？这车卖给我的时候说是续航520公里，我才开了不到三年，就给变成400公里了？过分！！520公里外，车企爱锁多少锁多少，520公里里锁电，就是欺骗消费者！我有自买车起的充电数据以及折算成的电池电量，可以看到从提车时候的80度，现在直接降到50度。
请比亚迪给与解释。不接受让我自费去4s店检测！
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动力电池及电源管理系统
电池衰减严重
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20231205150955974948
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大众 | 途观L |
2017款 330TSI 自动两驱旗舰版
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本人2022年12月1日7点40分左右驾车，行驶途中车辆仪表盘出现严重故障代码，并且出现中文提示变速箱有故障。当时车辆就行驶不了，我就打电话到4S店，把故障做了描述，也问了是否在保修期间。经确认己过保，过保期限三年或10万公里。4S店修理费用比其他修理厂费用要高，后来用拖车把车辆拖到修理厂。经修理工作人员确定需要修理变速箱，大概费用一万左右。后来我又找了几家店咨询费用，经过几家比较，最终确定到万里行修理厂修理。上海大众是知名企业，打了几次客服电话，都没有回复。消费者是弱势群体，我提出合理的诉求但迟迟得不到解决，请相关部门督促大众给予解决。
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发动机
故障灯亮
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2023-12-05 |
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20231205150710099101
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雪佛兰 | 科沃兹 |
2019款 320 自动欣享天窗版
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用车体验：
三年质保内：
1.交车一个多月，发动机漏油，换密封垫
2.主驾升窗器支架坏
3.发动机盖抖动异响
4.召回更换方向机
5.两年自费换电瓶
6.前近光灯左右两个都烧了
六万公里、五年不到：
1.尾箱漏水 自费更换密封条
2.内外循环伺服电机坏 自费更换
3.左后门锁坏 自费更换
4.水箱漏水 自费更换
5.后避震器漏油不回弹 自费更换
6.颠簸后桥异响
其他小问题自费解决可以理解，汽车三大件之一的底盘不到五年六万公里就出问题了，要求厂家予以更换处理
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悬架系
异响
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20231205150352100535
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丰田 | 卡罗拉锐放 |
2023款 双擎 2.0L 先锋版
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投诉详情:颗粒传感器的增加，导致车辆行驶2个月就出现了过滤器堵塞，需要人为硬性强制再生的动作，而且是需要一而再再而三的去人为的处理它。对于新手司机以及车辆本身的寿命而言存在巨大的负担。不管设计的合理与否，现在这个问题本身就已经对消费者产生了巨大的烦恼。现急需要一汽丰田厂家给出明确的处理解决方案和预防措施。希望厂家给与重视，聆听消费者的苦衷，将消费者的损失降到最低，合理解决该问题。
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发动机
动力不足
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2023-12-05 |
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