2026年09月02日
星期三
日前，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
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进入投诉通道后，用户可根据实际情况进行质量相关的故障投诉及问题反馈，为了投诉信息可以更加准确、有效的传达于厂商，请用户真实完整的对问题进行简述。
| 投诉编号 | 投诉品牌 |
投诉车系 |
投诉车型 |
投诉简述 |
典型问题 |
投诉时间 |
|---|
20260902125753975597
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别克 | 威朗 |
2023款 Pro 乐逸版
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2026年7月19日，车辆在行驶过程中出现，突然熄火，发动机故障灯报警，然后无法行驶，车辆只能停在路中央，无法靠边，存在巨大的安全隐患，拨打救援电话后， 将汽车拖至4S店进行了维修， 7月21日，售后服务中心通知维修完成，针对突然熄火的问题， 车辆更换了燃油模块，可以正常行驶；
2026年7月25日，车辆在行驶途中再次出现突然熄火，发动机故障灯报警， 无法行驶，拨打救援电话， 将车辆拖至维修中心，7月31日，售后服务中心通知维修完成， 针对突然熄火的问题，更换了燃油泵，让我将车辆开回；承诺更换过的配件延长质保一年。
2026年8月9日，车辆第三次出现发动机故障灯报警，然后突然熄火，无法行驶， 再次将车辆拖至4S店维修中心，8月22日，完成维修，要求确保维修后的车辆能正常行驶；
2026年8月30日，车辆在行驶中突然熄火，无法行驶，同样问题第四次出现；
该车辆同一问题，反复四次出现，售后中心均无法维修好，已存在重大的安全隐患和质量缺陷，无法保障车辆以后的安全。诉求：1.现在车辆已经无法正常使用， 上路行驶有重大安全隐患，要求厂家换车或退款；2.书面担保不出现第五次同样问题，否则退换并赔偿
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发动机
动力消失
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2026-09-02 |
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20260902125556555299
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大众 | 途昂 |
2020款 380TSI 四驱旗舰版 国VI
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本人车辆，故障码P174A00子变速箱1中的阀3电气故障，4S店已将故障报上汽大众。上汽大众公开承诺变速箱机电单元执行10年/20万公里专项延保政策，本车完全符合该政策的时间、里程条件。现4S店反馈仅对P173500、P173600两类故障码提供延保维修，拒绝对机电单元其他故障履行专项延保义务；同时提出需拆解机电单元进行检测，若故障不在认可故障码范围，且本人不在4S店自费维修，需收取变速箱拆装费、检测费及变速箱油费用。依据《中华人民共和国消费者权益保护法》《家用汽车产品修理更换退货责任规定》相关规定，该方案存在多处不合理、不合规：1、专项延保保障对象为完整机电控制单元总成，厂家内部技术通告仅属于典型故障举例，并非对外公示的排他性质保条款。生产者不能单方面缩小质保范围，通过拆分总成零部件的方式免除自身质保责任。2、故障根源为机电单元电路板原厂设计缺陷，属于总成整体性隐患，仅对总成内部单个零部件局部维修，无法彻底消除故障根源。3、该故障会引发车辆行驶过程动力中断、挡位失效，具备严重道路交通安全隐患，严重影响行车安全，不符合产品质量安全基本要求。4、4S店设置“检测后不在本店维修即收取拆装、
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传动系
动力中断
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2026-09-02 |
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20260902125555579898
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比亚迪 | 海豚 |
2025款 420km 自由版
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本人于2026年8月20日在被投诉人处购买全新比亚迪海豚商品车辆，双方买卖合同关系真实有效。2026年8月23日10时，本人前往被投诉人指定地点比亚迪南宁交付中心提车，11时被比亚迪南宁交付中心工作人员告知车辆损坏。涉案车辆全程存放于被投诉人交付中心场地内，尚未完成车辆交付、未交车钥匙、未转移占有、未交付本人使用，车辆保管义务、管控责任、毁损风险完全由被投诉人承担。具体受损部位因未能作全面检查，仅从外部观察发现：车辆前保险杠、中网格栅、前杠下护板等多处破损，必须更换原厂配件才可修复。本次损伤直接导致：1. 原本零瑕疵、零维修记录的全新商品车，产生维修记录；2. 车辆造成实质性新车贬值、商品属性降级；3. 本人合法消费权益、公平交易权益受到严重侵害。本人在知晓车辆受损发生后已积极与被投诉人多次协商处理，同时已通过比亚迪投诉热线、12315等多渠道维权。但被投诉人在明知车辆涉及置换补贴事宜却有意拖延处理、拒绝本人合理诉求，本人一直明确提出换车或原厂原件更换加现金5000元补偿或退车退款退车退款三个方案，但是门面人员每次在拖延几天后都未正面回复，直至目前仍协商无果，纠纷持续无法解决。
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承诺不兑现
提不到车
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2026-09-02 |
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20260902125257575352
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福特 | 领裕 |
2023款 EcoBoost 225 黑曜倾橙版尊领型 7座（2/2/3）
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从我在这个平台投诉了以后厂家没有任何人员跟我联系！目前的4S店说换老板了解决不了我之前的问题！这个福特厂家就是这样推卸责任的嘛？没有人联系我就能随便完结投诉？厂家就能回复已解决？躲着不管嘛？
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承诺不兑现
服务承诺不兑现
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2026-09-02 |
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20260902125210153545
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大众 | 途昂 |
2020款 380TSI 四驱旗舰版 国VI
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厂家400只是回访了一下，会没就没回音了
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2026-09-02 | |
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20260902124951555756
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别克 | 昂科威PLUS |
2024款 昂科威Plus 28T 两驱尊享版
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厂家没人出面处理，近一个多月了，我的诉求只是要处理，答应过的两次拖车费用，及乌海住宿等待修车费用，合计:不足2000元，厂大欺人！必须给予回复解决！
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2026-09-02 | |
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20260902122910198521
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本田 | 飞度 |
2014款 1.5L SE CVT时尚型
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厂家一直都是拖着，也没有联系，拒绝不承担任何责任，望有关部门能督促尽快给个说法。
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2026-09-02 | |
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20260902121453555648
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斯柯达 | 速派 |
2016款 TSI330 DSG智行版
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电气设备
中控卡顿
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2026-09-02 |
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20260902115856489956
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福特 | 锐界 |
2016款 EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座
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厂家或4S店无人与我主动联系！
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2026-09-02 | |
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20260902113910048100
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奇瑞 | 瑞虎9 |
2023款 2.0T 双离合两驱豪华版 7座
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一年多的车，车漆起泡，打电话给厂家问是什么原因造成的，厂家回复没有接到过此类投诉，所以不清楚是什么原因，让我去4S店检查，4S店看到直接说可以找厂家索赔，免费补漆。
网上搜了一下，好多车友都遇到过此类情况，而且补漆不能从根本上解决此问题，再问厂家，厂家避而不答。4S店也不保证补漆以后不会再出现此问题，只说再有问题再来补漆。 试问一下，谁买的新车一年多车漆就起泡？ 后续如果置换，车门补漆怎么解释？说没有事故别人信吗？ 说是车漆的问题，别人敢买吗？
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车身
车漆鼓包
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2026-09-02 |
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20260902125753975597
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别克 | 威朗 |
2023款 Pro 乐逸版
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2026年7月19日，车辆在行驶过程中出现，突然熄火，发动机故障灯报警，然后无法行驶，车辆只能停在路中央，无法靠边，存在巨大的安全隐患，拨打救援电话后， 将汽车拖至4S店进行了维修， 7月21日，售后服务中心通知维修完成，针对突然熄火的问题， 车辆更换了燃油模块，可以正常行驶；
2026年7月25日，车辆在行驶途中再次出现突然熄火，发动机故障灯报警， 无法行驶，拨打救援电话， 将车辆拖至维修中心，7月31日，售后服务中心通知维修完成， 针对突然熄火的问题，更换了燃油泵，让我将车辆开回；承诺更换过的配件延长质保一年。
2026年8月9日，车辆第三次出现发动机故障灯报警，然后突然熄火，无法行驶， 再次将车辆拖至4S店维修中心，8月22日，完成维修，要求确保维修后的车辆能正常行驶；
2026年8月30日，车辆在行驶中突然熄火，无法行驶，同样问题第四次出现；
该车辆同一问题，反复四次出现，售后中心均无法维修好，已存在重大的安全隐患和质量缺陷，无法保障车辆以后的安全。诉求：1.现在车辆已经无法正常使用， 上路行驶有重大安全隐患，要求厂家换车或退款；2.书面担保不出现第五次同样问题，否则退换并赔偿
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发动机
动力消失
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大众 | 途昂 |
2020款 380TSI 四驱旗舰版 国VI
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本人车辆，故障码P174A00子变速箱1中的阀3电气故障，4S店已将故障报上汽大众。上汽大众公开承诺变速箱机电单元执行10年/20万公里专项延保政策，本车完全符合该政策的时间、里程条件。现4S店反馈仅对P173500、P173600两类故障码提供延保维修，拒绝对机电单元其他故障履行专项延保义务；同时提出需拆解机电单元进行检测，若故障不在认可故障码范围，且本人不在4S店自费维修，需收取变速箱拆装费、检测费及变速箱油费用。依据《中华人民共和国消费者权益保护法》《家用汽车产品修理更换退货责任规定》相关规定，该方案存在多处不合理、不合规：1、专项延保保障对象为完整机电控制单元总成，厂家内部技术通告仅属于典型故障举例，并非对外公示的排他性质保条款。生产者不能单方面缩小质保范围，通过拆分总成零部件的方式免除自身质保责任。2、故障根源为机电单元电路板原厂设计缺陷，属于总成整体性隐患，仅对总成内部单个零部件局部维修，无法彻底消除故障根源。3、该故障会引发车辆行驶过程动力中断、挡位失效，具备严重道路交通安全隐患，严重影响行车安全，不符合产品质量安全基本要求。4、4S店设置“检测后不在本店维修即收取拆装、
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传动系
动力中断
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比亚迪 | 海豚 |
2025款 420km 自由版
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本人于2026年8月20日在被投诉人处购买全新比亚迪海豚商品车辆，双方买卖合同关系真实有效。2026年8月23日10时，本人前往被投诉人指定地点比亚迪南宁交付中心提车，11时被比亚迪南宁交付中心工作人员告知车辆损坏。涉案车辆全程存放于被投诉人交付中心场地内，尚未完成车辆交付、未交车钥匙、未转移占有、未交付本人使用，车辆保管义务、管控责任、毁损风险完全由被投诉人承担。具体受损部位因未能作全面检查，仅从外部观察发现：车辆前保险杠、中网格栅、前杠下护板等多处破损，必须更换原厂配件才可修复。本次损伤直接导致：1. 原本零瑕疵、零维修记录的全新商品车，产生维修记录；2. 车辆造成实质性新车贬值、商品属性降级；3. 本人合法消费权益、公平交易权益受到严重侵害。本人在知晓车辆受损发生后已积极与被投诉人多次协商处理，同时已通过比亚迪投诉热线、12315等多渠道维权。但被投诉人在明知车辆涉及置换补贴事宜却有意拖延处理、拒绝本人合理诉求，本人一直明确提出换车或原厂原件更换加现金5000元补偿或退车退款退车退款三个方案，但是门面人员每次在拖延几天后都未正面回复，直至目前仍协商无果，纠纷持续无法解决。
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承诺不兑现
提不到车
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2026-09-02 |
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福特 | 领裕 |
2023款 EcoBoost 225 黑曜倾橙版尊领型 7座（2/2/3）
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从我在这个平台投诉了以后厂家没有任何人员跟我联系！目前的4S店说换老板了解决不了我之前的问题！这个福特厂家就是这样推卸责任的嘛？没有人联系我就能随便完结投诉？厂家就能回复已解决？躲着不管嘛？
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承诺不兑现
服务承诺不兑现
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2026-09-02 |
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20260902125210153545
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大众 | 途昂 |
2020款 380TSI 四驱旗舰版 国VI
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厂家400只是回访了一下，会没就没回音了
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20260902124951555756
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别克 | 昂科威PLUS |
2024款 昂科威Plus 28T 两驱尊享版
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厂家没人出面处理，近一个多月了，我的诉求只是要处理，答应过的两次拖车费用，及乌海住宿等待修车费用，合计:不足2000元，厂大欺人！必须给予回复解决！
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本田 | 飞度 |
2014款 1.5L SE CVT时尚型
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厂家一直都是拖着，也没有联系，拒绝不承担任何责任，望有关部门能督促尽快给个说法。
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斯柯达 | 速派 |
2016款 TSI330 DSG智行版
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电气设备
中控卡顿
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福特 | 锐界 |
2016款 EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座
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厂家或4S店无人与我主动联系！
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奇瑞 | 瑞虎9 |
2023款 2.0T 双离合两驱豪华版 7座
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一年多的车，车漆起泡，打电话给厂家问是什么原因造成的，厂家回复没有接到过此类投诉，所以不清楚是什么原因，让我去4S店检查，4S店看到直接说可以找厂家索赔，免费补漆。
网上搜了一下，好多车友都遇到过此类情况，而且补漆不能从根本上解决此问题，再问厂家，厂家避而不答。4S店也不保证补漆以后不会再出现此问题，只说再有问题再来补漆。 试问一下，谁买的新车一年多车漆就起泡？ 后续如果置换，车门补漆怎么解释？说没有事故别人信吗？ 说是车漆的问题，别人敢买吗？
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车身
车漆鼓包
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2026-09-02 |
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