日前,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
[更多详情]进入投诉通道后,用户可根据实际情况进行质量相关的故障投诉及问题反馈,为了投诉信息可以更加准确、有效的传达于厂商,请用户真实完整的对问题进行简述。
| 投诉编号 | 投诉品牌 |
投诉车系 |
投诉车型 |
投诉简述 |
典型问题 |
投诉时间 |
|---|
20260914175350559751
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吉利汽车 | 星瑞 |
2023款 1.5TD 扶摇版
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厂家单方面以超出公里数拒绝质保
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2026-09-14 | |
20260914175110098495
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长安 | 长安UNI-V |
2023款 1.5T 尊贵型
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车辆在临近质保车尾灯出现裂纹,我发现晚了,联系4S店,刚好第2天质保到期,去4S店,工作人员告诉我过保了,不能换。车尾贯穿灯质量有些差劲儿。
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电气设备
其他
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2026-09-14 |
20260914173710055995
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雪铁龙 | C4世嘉 |
2016款 悦心版 1.6L 手动豪华型
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车方向盘轴承的设计是易损件?我需要合理解释,给我说出了质保期。如果说方向管柱轴承是易损件,您作为厂家应该给我一个合理的解释,并不是让我这用户来买单这个设计的使用故障。
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2026-09-14 | |
20260914170351505355
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福特 | 撼路者 |
2017款 2.0T 汽油自动四驱旗舰版 7座
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厂家推给经销商联系我,还需要我出7000多元钱才给更换,本人因此次发动机故障产生的拖车费、交通费已经快达到4000元左右,本次因发动机缺陷给本人造成的财产损失和心理压力已经很大。望厂家担起大企业的责任,体谅消费者的不容易,跟国外政策一样为消费者免费更换发动机,不要再推脱耗时间了。
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2026-09-14 | |
20260914170255101535
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大众 | 迈腾 |
2017款 330TSI DSG 领先型
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我可以接受本次传感器维修,但前提是工单加盖公章约定:本次维修后,只要再次出现该故障码、变速箱应急运行模式,厂家直接免费更换机电单元总成。如果无法提供该书面承诺,我不接受仅更换传感器的维修方案,继续投诉维权。
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2026-09-14 | |
20260914170050495797
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大众 | 迈腾 |
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
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无人联系处理
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服务态度
态度蛮横
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2026-09-14 |
20260914165957549798
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奥迪 | 奥迪Q5L |
2026款 45周年典藏版 40 TFSI 豪华动感型
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奥迪车机系统反复自动重重启,加载中,断网,自购买起就开始陆续出问题,频繁发生,多次去4S店检测,升级系统,到后来的更换配件,问题越修越严重,厂家和4S店一直在盲修,盲换,导致目前车子车机处于瘫痪状态。车辆无法正常驾驶。
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附加设备
其他
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2026-09-14 |
20260914165355999910
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福特 | 福克斯 |
2020款 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型
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二、福特厂家存在“善意索赔”政策,且已有大量成功更换案例
根据多个汽车投诉平台及车主反馈,福特厂家针对中控台开裂问题,长期执行一项不公开的“善意索赔”政策,具体内容如下:
1. 政策性质:该政策是福特厂家既往统一的善意索赔项目,属于厂家对批量性内饰材料缺陷的额外免费更换政策,并非4S店个别福利。
2. 覆盖车型:主要针对福特锐界(2015—2018款等)因仪表台材料缺陷导致的开裂问题,政策内容为免费整体更换仪表台总成。
3. 过保后仍适用:该政策本身就是为了覆盖已过原厂质保期的车辆。大量锐界车主在车辆过保后,仍通过此政策成功免费更换仪表台。
4. 禁止捆绑消费:投诉平台多位车友明确指出,4S店无权将“购买保养套餐”作为免费更换的前置条件,该行为违反《消费者权益保护法》,属于强制捆绑消费。
5. 成功案例数据:
· 车质网、中国网等平台有大量锐界车主反馈,已通过厂家“善意索赔”政策免费更换仪表台总成。
· 车主普遍反映,该政策是“厂家全国统一善意索赔项目”,4S店只是执行方,无权拒绝或附加条件。
· 有锐界车主明确表示:“这是厂家政策,不是门店福利,过保也可以申请。”
三、厂家对2020款福克斯车主存在明显区别对待
与锐界车主成功免费更换形成鲜明对比的是,长安福特对2020款福克斯同类仪表台开裂问题,却采取截然不同的处理方式:
1. 同一厂家、同一性质问题,处理标准不一:
· 锐界:厂家执行“善意索赔”,免费更换仪表台总成,过保后仍可申请。
· 福克斯:厂家以“过保”为由,要求车主自费更换,拒绝执行“善意索赔”。
2. 2020款福克斯投诉集中,厂家却视而不见:
· 投诉主要集中在2020款福克斯车型。
· 深圳车主:2020年8月20日提车,仅3天后(8月23日) 发现中控台开裂,当时仅行驶100公里。4S店最终同意更换整个中控台。
· 东莞车主:2026年3月投诉中控台自然开裂,影响驾驶安全,厂家仅回复“已协调当地经销商处理”。
· 新浪汽车投诉平台:2026年2月有车主反馈“中控台自然开裂,影响驾驶安全”,投诉状态为“待解决”。
· 中国网投诉:本人投诉后,厂家回复“过保自费”,未实际解决问题。
3. 区别对待的本质:
· 福特厂家对锐界执行“全国统一善意索赔”,对福克斯却以“过保”推脱,构成对消费者的不公平差别待遇。
· 若“善意索赔”是厂家统一政策,则不应因车型不同而区别适用;若该政策仅针对锐界,则说明福特对不同车型采用双重标准,违背公平交易原则。
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2026-09-14 | |
20260914164410110055
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大众 | 速腾 |
2019款 200TSI DSG舒适型 国V
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这款车的漏水根源是原厂分段式排水管接头老化开裂,2020年后改款已换成一体式无接头排水管,说明厂家认可原有设计存在缺陷。
2019款速腾大量车主投诉显示19款速腾原厂分段式水管接头在3-5年老化开裂是批量设计缺陷,并非使用不当。
投诉后,4S店和厂家同样还是以出保为由拒绝免费维修,。
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2026-09-14 | |
20260914163451101505
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宝马 | 宝马3系 |
2025款 330Li M运动曜夜套装
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方向盘安全气囊 long标志掉漆
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气囊和安全带
其他
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2026-09-14 |
20260914175350559751
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吉利汽车 | 星瑞 |
2023款 1.5TD 扶摇版
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厂家单方面以超出公里数拒绝质保
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2026-09-14 | |
20260914175110098495
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长安 | 长安UNI-V |
2023款 1.5T 尊贵型
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车辆在临近质保车尾灯出现裂纹,我发现晚了,联系4S店,刚好第2天质保到期,去4S店,工作人员告诉我过保了,不能换。车尾贯穿灯质量有些差劲儿。
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电气设备
其他
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2026-09-14 |
20260914173710055995
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雪铁龙 | C4世嘉 |
2016款 悦心版 1.6L 手动豪华型
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车方向盘轴承的设计是易损件?我需要合理解释,给我说出了质保期。如果说方向管柱轴承是易损件,您作为厂家应该给我一个合理的解释,并不是让我这用户来买单这个设计的使用故障。
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2026-09-14 | |
20260914170351505355
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福特 | 撼路者 |
2017款 2.0T 汽油自动四驱旗舰版 7座
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厂家推给经销商联系我,还需要我出7000多元钱才给更换,本人因此次发动机故障产生的拖车费、交通费已经快达到4000元左右,本次因发动机缺陷给本人造成的财产损失和心理压力已经很大。望厂家担起大企业的责任,体谅消费者的不容易,跟国外政策一样为消费者免费更换发动机,不要再推脱耗时间了。
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2026-09-14 | |
20260914170255101535
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大众 | 迈腾 |
2017款 330TSI DSG 领先型
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我可以接受本次传感器维修,但前提是工单加盖公章约定:本次维修后,只要再次出现该故障码、变速箱应急运行模式,厂家直接免费更换机电单元总成。如果无法提供该书面承诺,我不接受仅更换传感器的维修方案,继续投诉维权。
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2026-09-14 | |
20260914170050495797
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大众 | 迈腾 |
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
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无人联系处理
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服务态度
态度蛮横
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2026-09-14 |
20260914165957549798
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奥迪 | 奥迪Q5L |
2026款 45周年典藏版 40 TFSI 豪华动感型
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奥迪车机系统反复自动重重启,加载中,断网,自购买起就开始陆续出问题,频繁发生,多次去4S店检测,升级系统,到后来的更换配件,问题越修越严重,厂家和4S店一直在盲修,盲换,导致目前车子车机处于瘫痪状态。车辆无法正常驾驶。
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附加设备
其他
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2026-09-14 |
20260914165355999910
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福特 | 福克斯 |
2020款 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型
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二、福特厂家存在“善意索赔”政策,且已有大量成功更换案例
根据多个汽车投诉平台及车主反馈,福特厂家针对中控台开裂问题,长期执行一项不公开的“善意索赔”政策,具体内容如下:
1. 政策性质:该政策是福特厂家既往统一的善意索赔项目,属于厂家对批量性内饰材料缺陷的额外免费更换政策,并非4S店个别福利。
2. 覆盖车型:主要针对福特锐界(2015—2018款等)因仪表台材料缺陷导致的开裂问题,政策内容为免费整体更换仪表台总成。
3. 过保后仍适用:该政策本身就是为了覆盖已过原厂质保期的车辆。大量锐界车主在车辆过保后,仍通过此政策成功免费更换仪表台。
4. 禁止捆绑消费:投诉平台多位车友明确指出,4S店无权将“购买保养套餐”作为免费更换的前置条件,该行为违反《消费者权益保护法》,属于强制捆绑消费。
5. 成功案例数据:
· 车质网、中国网等平台有大量锐界车主反馈,已通过厂家“善意索赔”政策免费更换仪表台总成。
· 车主普遍反映,该政策是“厂家全国统一善意索赔项目”,4S店只是执行方,无权拒绝或附加条件。
· 有锐界车主明确表示:“这是厂家政策,不是门店福利,过保也可以申请。”
三、厂家对2020款福克斯车主存在明显区别对待
与锐界车主成功免费更换形成鲜明对比的是,长安福特对2020款福克斯同类仪表台开裂问题,却采取截然不同的处理方式:
1. 同一厂家、同一性质问题,处理标准不一:
· 锐界:厂家执行“善意索赔”,免费更换仪表台总成,过保后仍可申请。
· 福克斯:厂家以“过保”为由,要求车主自费更换,拒绝执行“善意索赔”。
2. 2020款福克斯投诉集中,厂家却视而不见:
· 投诉主要集中在2020款福克斯车型。
· 深圳车主:2020年8月20日提车,仅3天后(8月23日) 发现中控台开裂,当时仅行驶100公里。4S店最终同意更换整个中控台。
· 东莞车主:2026年3月投诉中控台自然开裂,影响驾驶安全,厂家仅回复“已协调当地经销商处理”。
· 新浪汽车投诉平台:2026年2月有车主反馈“中控台自然开裂,影响驾驶安全”,投诉状态为“待解决”。
· 中国网投诉:本人投诉后,厂家回复“过保自费”,未实际解决问题。
3. 区别对待的本质:
· 福特厂家对锐界执行“全国统一善意索赔”,对福克斯却以“过保”推脱,构成对消费者的不公平差别待遇。
· 若“善意索赔”是厂家统一政策,则不应因车型不同而区别适用;若该政策仅针对锐界,则说明福特对不同车型采用双重标准,违背公平交易原则。
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2026-09-14 | |
20260914164410110055
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大众 | 速腾 |
2019款 200TSI DSG舒适型 国V
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这款车的漏水根源是原厂分段式排水管接头老化开裂,2020年后改款已换成一体式无接头排水管,说明厂家认可原有设计存在缺陷。
2019款速腾大量车主投诉显示19款速腾原厂分段式水管接头在3-5年老化开裂是批量设计缺陷,并非使用不当。
投诉后,4S店和厂家同样还是以出保为由拒绝免费维修,。
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2026-09-14 | |
20260914163451101505
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宝马 | 宝马3系 |
2025款 330Li M运动曜夜套装
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方向盘安全气囊 long标志掉漆
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气囊和安全带
其他
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2026-09-14 |