日前,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
[更多详情]进入投诉通道后,用户可根据实际情况进行质量相关的故障投诉及问题反馈,为了投诉信息可以更加准确、有效的传达于厂商,请用户真实完整的对问题进行简述。
| 投诉编号 | 投诉品牌 |
投诉车系 |
投诉车型 |
投诉简述 |
典型问题 |
投诉时间 |
|---|
20260916170248575110
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岚图汽车 | 岚图梦想家 |
2026款 PHEV 乾崑Max
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没有任何人联系过我
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2026-09-16 | |
20260916161197559953
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五菱汽车 | 五菱缤果 |
2024款 333km 悦享款
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本人购买缤果悦享款汽车,车辆在使用过程中多次出现质量故障,存在行车安全隐患,现向贵平台进行投诉。
购车半年,车辆空调系统出现故障,反复维修,严重影响日常用车。车辆使用一年半时,在路况良好的正常路面行驶,突发刹车踩不动、动力系统故障报警,该故障直接危及驾乘人员人身安全,属于严重安全性能故障。
车辆原厂质保为3年,购车后短时间内接连出现空调、制动、动力系统多项质量问题,反映车辆存在产品质量缺陷。本人多次联系厂家及售后沟通问题,未能得到合理解决方案。
根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,车辆多次出现质量故障,存在安全风险。为保障自身用车安全,现正式提出诉求:在原车3年整车质保基础上,为该车辆延长质保5年,整车质保延至车辆行驶18万公里。恳请监管部门介入协调,督促车企正视车辆质量问题,落实质保承诺,妥善处理本次消费纠纷,维护消费者合法权益
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制动系
真空泵损坏
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2026-09-16 |
20260916160397565055
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福特 | 福克斯 |
2018款 三厢经典 EcoBoost 180 自动精英型
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2018款福特福克斯1.5T发动机烧防冻液、变速箱排线漏油设计缺陷投诉文案
基本信息
车型:2018款 福特福克斯 1.5T
投诉问题:发动机设计缺陷导致持续性烧防冻液(防冻液内耗、缸内渗液)、变速箱排线原厂设计缺陷永久性漏油、油液侵入腐蚀烧毁变速箱/发动机电脑板,为该款车型批量通病,非个人使用、保养不当导致
投诉正文
本人所购2018款福特福克斯1.5T车型,长期4S店/正规门店规范保养、无暴力驾驶、无事故、无改装,车辆使用工况良好。但车辆在正常使用过程中,陆续出现两大原厂设计缺陷通病,大量同款车主均出现相同故障,属于厂家量产设计漏洞、质量缺陷,并非个别车辆故障,严重影响行车安全及车辆使用寿命,且存在极大安全隐患。
一、发动机1.5T EcoBoost设计缺陷——持续性烧防冻液(缸内渗液、防冻液无故消耗)
该款1.5T发动机为福特批量缺陷机型,气缸间冷却液通道设计过窄、缸盖垫片承压结构设计不合理,属于先天性设计短板。长期行驶后缸垫密封失效,防冻液无外部渗漏痕迹,持续向内渗透进入发动机气缸内部,出现隐性烧防冻液问题。
二、变速箱排线原厂设计缺陷——渗油漏油、油液侵入电脑板造
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发动机
其他
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2026-09-16 |
20260916155454495154
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斯柯达 | 柯迪亚克 |
2018款 改款 TSI330 5座两驱舒适版
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厂家一直没有答复,都是我主动打400反馈,但一个电话都没有反馈,厂家就是冷处理,最后逼迫消费者接受只更换传感器的方案,因为消费者耗不起
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2026-09-16 | |
20260916155151975099
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别克 | 别克GL8 |
2022款 陆上公务舱 652T 豪华型
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别克22款GL8通病,网络通信模块与安吉县模块损坏,车辆无网络,无定位,紧急救援电话失效,刚出保就损坏,不属于易损件,厂家不召回,车主自费处理。
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电气设备
车载互联故障
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2026-09-16 |
20260916155051575550
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大众 | 途观L |
2017款 380TSI 自动四驱旗舰版
|
“您好,我的途观L,故障码P173500,DQ380变速箱,对应厂家内部技术通告 TPI2061782/1,属于批量质量问题。我的诉求是免费更换整套改良款机电单元总成,包含变速箱油、滤芯以及全部工时,不接受只单独换传感器、清码试车这种临时处理方案,已经向厂家客服投诉说明,投诉工单编号为:V0207082026091015493900070s,到目前为止已经过去6个工作日了,来电话都是推诿扯皮根本不给解决方案或者时限,每次说的都是你的诉求会向厂家反应,就没有了,希望由厂家技术专员直接对接跟进,给出明确处理时限;如果迟迟推诿扯皮,我会组织所有跟我一样遇到此类问题的车主一起在各大网络主播媒体平台曝光此事!请求贵公司监管部门介入调解。
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2026-09-16 | |
20260916154554481025
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广汽传祺 | 传祺GS4新能源 |
2017款 1.5L PHEV智享版
|
车辆9月3日在4S店做完保养,包含底盘悬挂保护以及全车电脑诊断。9月8日开车出去并充满了电,开回来停放在地下车库,9月9号早上就无法启动,报电池系统异常。车辆于2018年7月够买,总共行驶里程不到45300公里左右。4S检测车辆动力电车池故障需要高昂维修费用。故障:P166A00高压动力电池绝缘故障,万向软包电芯渗漏。电芯渗漏属于缓慢发展的制造缺陷,故障隐患在8年质保期内已经形成,质保到期后才完全质爆发。2026-09-03,在深圳市松兴汽车贸易有限公司保养,工单备注明确包含全车电脑诊断项目。作为插混PHEV车辆,全车电脑诊断理应扫描BMS高压电池管理系统,读取绝缘值、电芯压差,但是门店没有完整执行高压电池诊断,未能识别已经存在的电网池隐患,保养完成仅数日车辆报电池故障。该车型万向软包电池电芯渗漏属于批量共性质量问题,大量车主出现同样故障。诉求:1.厂家安排技术人员对电池故障溯源评估;2.基于产品共性制造缺陷,结合本次保养漏检高压电池隐患情况,申请个案免费维修或更换动力电池,并给予延长保修。
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动力电池及电源管理系统
动力电池组故障
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2026-09-16 |
20260916154148979798
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凯迪拉克 | 凯迪拉克XT4 |
2022款 28T 两驱豪华型
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厂家无人联系我,投诉无门。厂家及4S店为规避质保索赔成本,存在明显敷衍履职、刻意推诿的行为:车辆出现实质性变速箱故障,却刻意控制行车电脑不弹出故障灯,人为制造“无故障码”假象;
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2026-09-16 | |
20260916153510110110
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大众 | 帕萨特 |
2024款 330TSI 星空精英版
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不解决。拖延,没有任何服务站人员联系
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2026-09-16 | |
20260916153510054551
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丰田 | 凯美瑞 |
2009款 240G 豪华版
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仪表台老化开裂,发粘反光,严重影响驾驶视线,存在较大安全隐患
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车身
部件开裂
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2026-09-16 |
20260916170248575110
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岚图汽车 | 岚图梦想家 |
2026款 PHEV 乾崑Max
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没有任何人联系过我
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2026-09-16 | |
20260916161197559953
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五菱汽车 | 五菱缤果 |
2024款 333km 悦享款
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本人购买缤果悦享款汽车,车辆在使用过程中多次出现质量故障,存在行车安全隐患,现向贵平台进行投诉。
购车半年,车辆空调系统出现故障,反复维修,严重影响日常用车。车辆使用一年半时,在路况良好的正常路面行驶,突发刹车踩不动、动力系统故障报警,该故障直接危及驾乘人员人身安全,属于严重安全性能故障。
车辆原厂质保为3年,购车后短时间内接连出现空调、制动、动力系统多项质量问题,反映车辆存在产品质量缺陷。本人多次联系厂家及售后沟通问题,未能得到合理解决方案。
根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,车辆多次出现质量故障,存在安全风险。为保障自身用车安全,现正式提出诉求:在原车3年整车质保基础上,为该车辆延长质保5年,整车质保延至车辆行驶18万公里。恳请监管部门介入协调,督促车企正视车辆质量问题,落实质保承诺,妥善处理本次消费纠纷,维护消费者合法权益
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制动系
真空泵损坏
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2026-09-16 |
20260916160397565055
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福特 | 福克斯 |
2018款 三厢经典 EcoBoost 180 自动精英型
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2018款福特福克斯1.5T发动机烧防冻液、变速箱排线漏油设计缺陷投诉文案
基本信息
车型:2018款 福特福克斯 1.5T
投诉问题:发动机设计缺陷导致持续性烧防冻液(防冻液内耗、缸内渗液)、变速箱排线原厂设计缺陷永久性漏油、油液侵入腐蚀烧毁变速箱/发动机电脑板,为该款车型批量通病,非个人使用、保养不当导致
投诉正文
本人所购2018款福特福克斯1.5T车型,长期4S店/正规门店规范保养、无暴力驾驶、无事故、无改装,车辆使用工况良好。但车辆在正常使用过程中,陆续出现两大原厂设计缺陷通病,大量同款车主均出现相同故障,属于厂家量产设计漏洞、质量缺陷,并非个别车辆故障,严重影响行车安全及车辆使用寿命,且存在极大安全隐患。
一、发动机1.5T EcoBoost设计缺陷——持续性烧防冻液(缸内渗液、防冻液无故消耗)
该款1.5T发动机为福特批量缺陷机型,气缸间冷却液通道设计过窄、缸盖垫片承压结构设计不合理,属于先天性设计短板。长期行驶后缸垫密封失效,防冻液无外部渗漏痕迹,持续向内渗透进入发动机气缸内部,出现隐性烧防冻液问题。
二、变速箱排线原厂设计缺陷——渗油漏油、油液侵入电脑板造
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发动机
其他
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2026-09-16 |
20260916155454495154
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斯柯达 | 柯迪亚克 |
2018款 改款 TSI330 5座两驱舒适版
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厂家一直没有答复,都是我主动打400反馈,但一个电话都没有反馈,厂家就是冷处理,最后逼迫消费者接受只更换传感器的方案,因为消费者耗不起
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2026-09-16 | |
20260916155151975099
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别克 | 别克GL8 |
2022款 陆上公务舱 652T 豪华型
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别克22款GL8通病,网络通信模块与安吉县模块损坏,车辆无网络,无定位,紧急救援电话失效,刚出保就损坏,不属于易损件,厂家不召回,车主自费处理。
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电气设备
车载互联故障
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2026-09-16 |
20260916155051575550
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大众 | 途观L |
2017款 380TSI 自动四驱旗舰版
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“您好,我的途观L,故障码P173500,DQ380变速箱,对应厂家内部技术通告 TPI2061782/1,属于批量质量问题。我的诉求是免费更换整套改良款机电单元总成,包含变速箱油、滤芯以及全部工时,不接受只单独换传感器、清码试车这种临时处理方案,已经向厂家客服投诉说明,投诉工单编号为:V0207082026091015493900070s,到目前为止已经过去6个工作日了,来电话都是推诿扯皮根本不给解决方案或者时限,每次说的都是你的诉求会向厂家反应,就没有了,希望由厂家技术专员直接对接跟进,给出明确处理时限;如果迟迟推诿扯皮,我会组织所有跟我一样遇到此类问题的车主一起在各大网络主播媒体平台曝光此事!请求贵公司监管部门介入调解。
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2026-09-16 | |
20260916154554481025
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广汽传祺 | 传祺GS4新能源 |
2017款 1.5L PHEV智享版
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车辆9月3日在4S店做完保养,包含底盘悬挂保护以及全车电脑诊断。9月8日开车出去并充满了电,开回来停放在地下车库,9月9号早上就无法启动,报电池系统异常。车辆于2018年7月够买,总共行驶里程不到45300公里左右。4S检测车辆动力电车池故障需要高昂维修费用。故障:P166A00高压动力电池绝缘故障,万向软包电芯渗漏。电芯渗漏属于缓慢发展的制造缺陷,故障隐患在8年质保期内已经形成,质保到期后才完全质爆发。2026-09-03,在深圳市松兴汽车贸易有限公司保养,工单备注明确包含全车电脑诊断项目。作为插混PHEV车辆,全车电脑诊断理应扫描BMS高压电池管理系统,读取绝缘值、电芯压差,但是门店没有完整执行高压电池诊断,未能识别已经存在的电网池隐患,保养完成仅数日车辆报电池故障。该车型万向软包电池电芯渗漏属于批量共性质量问题,大量车主出现同样故障。诉求:1.厂家安排技术人员对电池故障溯源评估;2.基于产品共性制造缺陷,结合本次保养漏检高压电池隐患情况,申请个案免费维修或更换动力电池,并给予延长保修。
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动力电池及电源管理系统
动力电池组故障
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2026-09-16 |
20260916154148979798
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凯迪拉克 | 凯迪拉克XT4 |
2022款 28T 两驱豪华型
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厂家无人联系我,投诉无门。厂家及4S店为规避质保索赔成本,存在明显敷衍履职、刻意推诿的行为:车辆出现实质性变速箱故障,却刻意控制行车电脑不弹出故障灯,人为制造“无故障码”假象;
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2026-09-16 | |
20260916153510110110
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大众 | 帕萨特 |
2024款 330TSI 星空精英版
|
不解决。拖延,没有任何服务站人员联系
|
2026-09-16 | |
20260916153510054551
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丰田 | 凯美瑞 |
2009款 240G 豪华版
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仪表台老化开裂,发粘反光,严重影响驾驶视线,存在较大安全隐患
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车身
部件开裂
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2026-09-16 |