日前,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
[更多详情]进入投诉通道后,用户可根据实际情况进行质量相关的故障投诉及问题反馈,为了投诉信息可以更加准确、有效的传达于厂商,请用户真实完整的对问题进行简述。
| 投诉编号 | 投诉品牌 |
投诉车系 |
投诉车型 |
投诉简述 |
典型问题 |
投诉时间 |
|---|
20260416173452501025
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蔚来 | 蔚来萤火虫 |
2025款 发光版
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本人于4月2日购买了一辆蔚来子品牌“萤火虫”的小型车。购车前,我多次向销售反复确认该车型近期是否会推出新款,销售均明确答复“不会”,我才据此下单。4月2日提车当晚,我便在互联网上看到有关该车型即将推出新款的消息。4月3日再次询问销售,对方表示不知情。然而,官方于4月7日正式公布了新款改款车型,且配置升级、价格不变。购车的4S店为直营店。在我多次强调“如果改款将暂缓购车计划”的前提下,销售为促成交易,故意隐瞒甚至虚假陈述,已构成恶意欺诈,严重侵害了我的消费者权益。我要求车企赔偿我的损失。
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销售欺诈
与宣传不符
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2026-04-16 |
20260416172556549997
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丰田 | 卡罗拉 |
2019款 1.2T S-CVT GL-i豪华版
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我是2019款卡罗拉车主,车辆自购买至今车内异味严重,尤其暴晒后、开暖风后味道刺鼻,长时间乘坐会头晕、嗓子干痒、恶心。6年多了车行驶了2万多公里,放在院子里通风一直不敢开,以前也前后买过2台车都没有像丰田卡罗拉这样的异味,2019年购买也是奔着丰田的品质去的,结果花13.58万买的丰田卡罗拉豪华版只能闲置放着,开其他车。
此异味并非正常新车气味,已持续6年多了,严重影响健康和正常使用。为解决车内异味,本人已自行采取多项措施:放置活性炭包、专业清洗内饰、摆放水果吸附异味等,均无法根除异味。期间多次与4S店沟通反馈,4S店仅建议多开门通风,未开展任何专业检测,也未给出有效解决方案。
根据国家乘用车车内空气质量标准,怀疑车内甲醛/TVOC超标,我的2019款卡罗拉车内异味属于车辆质量缺陷,大量同批次车主均反映沥青止震板、隔音棉导致长期异味。
我要求厂家:
免费检测车内空气质量;
免费更换异味来源部件(止震板、隔音棉等);
承担由此产生的相关检测费用。
拒绝敷衍,我不接受“正常味道、多通风”这类回复。通风只能缓解,不能根除,异味根源在车辆内饰材料,属于产品质量问题,不是使用问题,请按质量缺陷处理,不要推诿。
如不妥善处理,我将继续向12315、市场监管部门投诉并曝光。
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车身
异味
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2026-04-16 |
20260416171610099499
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荣威 | 荣威iMAX8 |
2021款 400TGI Supreme系列尊荣版
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车辆原厂出厂自带的黑色塑料冷却三通管,本身配件质量缺陷、原厂设计通病问题,并非我人为损坏、用车不当、保养不当造成,厂家仅以车辆超出整车质保期为由,直接拒绝免费维修索赔,这款车型的原厂冷却三通管,是行业公认的批量设计缺陷,劣质塑料材质在机舱高温环境下,使用几年必然开裂漏水,属于出厂先天产品质量问题,不是正常易损件老化。根据《中华人民共和国产品质量法》、《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,产品自身存在设计制造缺陷的,生产厂家不能以普通整车质保到期为由,免除自身的产品质量保修责任。
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发动机
其他
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2026-04-16 |
20260416171397529851
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大众 | 探岳 |
2023款 330TSI 两驱R-Line高能版
|
本人购买23款大众探岳,购车至今未满3年,仍在3年包修期内。刚买车8个月车辆原配四条轮胎出现周向环状裂纹,属于明显质量问题。在3年内已因车同一问题,已经更换两次轮胎,但故障依旧,仍然出现裂纹。车辆正常行驶,无撞击、无缺气碾压、无改装。现4S店仍只同意更换同品质牌轮胎,拒绝更换其他合格品牌,未能彻底消除安全隐患。根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,同一质量问题更换两次仍未解决,网我有权要求更换合格配件,拒绝继续使用存在缺陷的同批次产品。恳请市场监管部门介入调解,责令4S店免费更换同规格其他品牌合格轮胎。
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轮胎和车轮
轮毂开裂
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2026-04-16 |
20260416171010098485
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星途 | 星途揽月 |
2021款 400T 两驱星耀Pro版 7座
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下雨天窗漏水,设计缺陷,导致主驾侧气帘电阻高,报故障码,侧气帘生锈。在质保期4s店不免费解决,需要更换整个主驾侧气帘。车机账号登陆不了需要收费解绑。
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气囊和安全带
故障灯亮
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2026-04-16 |
20260416170497994854
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捷途 | 捷途大圣 |
2023款 1.6T DCT王者PLUS
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没有解决呀,还是没说怎么处理
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发动机
动力消失
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2026-04-16 |
20260416170299539856
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比亚迪 | 汉 |
2022款 DM-i 121KM 尊荣型
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比亚迪二款汉dMI,清明节在高速公路上100迈左右动力系统忽然失灵在高速公路栅栏旁等待救援五个小时,当天晚上检测车辆没有问题,第二天告诉我是因为水泵问题,导致动力系统失能帮我换个水泵,期间多次向4S店反映空调制冷有问题,经过我自己查询空调问题和水泵有一定关联,但之前4S店并没有检测出来,我水泵有问题,现在4S店工作人员告诉我水泵质量不好和空调制冷效果没有任何关系
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发动机
动力不足
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2026-04-16 |
20260416164454979910
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别克 | 凯越 |
2015款 1.5L 手动经典型
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仪表台开裂是凯越甩不掉的质量烙印,更是车企责任缺位的警示牌。呼吁市场监管总局介入调查是否构成“隐瞒缺陷”,并推动公益诉讼;车主请坚持在车质网、12365平台留痕,集体发声才可能撬动沉默的召回机制。
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2026-04-16 | |
20260416163750985350
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大众 | 途观L |
2019款 改款 280TSI 自动两驱全景舒适版 国VI
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本人于2020年10月26日在上海市华隆汽车销售服务有限公司购入2020款大众途观L280自动两驱全景舒适版,期间一直正常进行保养。于2026年行驶至115000公里时突然提示变速箱处于紧急模式,突然出现减速失去动力,顿挫严重,严重影响驾驶安全,后续将车子移回家,未再继续行驶。4月15日拨打了上汽大众400电话,客服说已记录会反映,次日前往上海市文洋振兴4S店进行检测,被告知需更换整个机电总成单元,费用较高,且需自行承担。
变速箱传感器不属于易损件,属于设计和质量缺陷,应由销售商及厂家自身买单,设计缺陷是产品在设计阶段就已存在的、固有的问题,它导致产品无法达到其应有的安全标准或使用性能。这与正常使用过程中的磨损或老化有本质区别。因此,4S店以“过质保期”为由拒绝售后,实质上是将本应由生产者承担的产品质量责任转嫁给了消费者,这不符合相关法律规定。我便进行了申诉,诉求为:免费更换车辆机电单元,请厂家协调处理。
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传动系
动力中断
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2026-04-16 |
20260416163598100999
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大众 | T-ROC探歌 |
2020款 280TSI DSG两驱舒适型
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2020年10月12日买车至今问题陆陆续续出现,反复修不好,一开始是天窗进水,天窗进水后2025年4月份又出现几点单元故障,一年了机电单元问题始终存在,没有修好,2025年8、9月份更换过一次再制造的机电单元,3个月左右,又有问题目前这个情况已经严重影响生活,4S,一汽大众已经答应修但是配件始终没有发至南京江北协众进行更换,更换后如果再出现变速箱紧急模式机电单元故障,又该怎么办?请4S店一汽大众厂家正面回复
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传动系
动力中断
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2026-04-16 |
20260416173452501025
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蔚来 | 蔚来萤火虫 |
2025款 发光版
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本人于4月2日购买了一辆蔚来子品牌“萤火虫”的小型车。购车前,我多次向销售反复确认该车型近期是否会推出新款,销售均明确答复“不会”,我才据此下单。4月2日提车当晚,我便在互联网上看到有关该车型即将推出新款的消息。4月3日再次询问销售,对方表示不知情。然而,官方于4月7日正式公布了新款改款车型,且配置升级、价格不变。购车的4S店为直营店。在我多次强调“如果改款将暂缓购车计划”的前提下,销售为促成交易,故意隐瞒甚至虚假陈述,已构成恶意欺诈,严重侵害了我的消费者权益。我要求车企赔偿我的损失。
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销售欺诈
与宣传不符
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2026-04-16 |
20260416172556549997
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丰田 | 卡罗拉 |
2019款 1.2T S-CVT GL-i豪华版
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我是2019款卡罗拉车主,车辆自购买至今车内异味严重,尤其暴晒后、开暖风后味道刺鼻,长时间乘坐会头晕、嗓子干痒、恶心。6年多了车行驶了2万多公里,放在院子里通风一直不敢开,以前也前后买过2台车都没有像丰田卡罗拉这样的异味,2019年购买也是奔着丰田的品质去的,结果花13.58万买的丰田卡罗拉豪华版只能闲置放着,开其他车。
此异味并非正常新车气味,已持续6年多了,严重影响健康和正常使用。为解决车内异味,本人已自行采取多项措施:放置活性炭包、专业清洗内饰、摆放水果吸附异味等,均无法根除异味。期间多次与4S店沟通反馈,4S店仅建议多开门通风,未开展任何专业检测,也未给出有效解决方案。
根据国家乘用车车内空气质量标准,怀疑车内甲醛/TVOC超标,我的2019款卡罗拉车内异味属于车辆质量缺陷,大量同批次车主均反映沥青止震板、隔音棉导致长期异味。
我要求厂家:
免费检测车内空气质量;
免费更换异味来源部件(止震板、隔音棉等);
承担由此产生的相关检测费用。
拒绝敷衍,我不接受“正常味道、多通风”这类回复。通风只能缓解,不能根除,异味根源在车辆内饰材料,属于产品质量问题,不是使用问题,请按质量缺陷处理,不要推诿。
如不妥善处理,我将继续向12315、市场监管部门投诉并曝光。
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车身
异味
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2026-04-16 |
20260416171610099499
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荣威 | 荣威iMAX8 |
2021款 400TGI Supreme系列尊荣版
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车辆原厂出厂自带的黑色塑料冷却三通管,本身配件质量缺陷、原厂设计通病问题,并非我人为损坏、用车不当、保养不当造成,厂家仅以车辆超出整车质保期为由,直接拒绝免费维修索赔,这款车型的原厂冷却三通管,是行业公认的批量设计缺陷,劣质塑料材质在机舱高温环境下,使用几年必然开裂漏水,属于出厂先天产品质量问题,不是正常易损件老化。根据《中华人民共和国产品质量法》、《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,产品自身存在设计制造缺陷的,生产厂家不能以普通整车质保到期为由,免除自身的产品质量保修责任。
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发动机
其他
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2026-04-16 |
20260416171397529851
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大众 | 探岳 |
2023款 330TSI 两驱R-Line高能版
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本人购买23款大众探岳,购车至今未满3年,仍在3年包修期内。刚买车8个月车辆原配四条轮胎出现周向环状裂纹,属于明显质量问题。在3年内已因车同一问题,已经更换两次轮胎,但故障依旧,仍然出现裂纹。车辆正常行驶,无撞击、无缺气碾压、无改装。现4S店仍只同意更换同品质牌轮胎,拒绝更换其他合格品牌,未能彻底消除安全隐患。根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,同一质量问题更换两次仍未解决,网我有权要求更换合格配件,拒绝继续使用存在缺陷的同批次产品。恳请市场监管部门介入调解,责令4S店免费更换同规格其他品牌合格轮胎。
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轮胎和车轮
轮毂开裂
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2026-04-16 |
20260416171010098485
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星途 | 星途揽月 |
2021款 400T 两驱星耀Pro版 7座
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下雨天窗漏水,设计缺陷,导致主驾侧气帘电阻高,报故障码,侧气帘生锈。在质保期4s店不免费解决,需要更换整个主驾侧气帘。车机账号登陆不了需要收费解绑。
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气囊和安全带
故障灯亮
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2026-04-16 |
20260416170497994854
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捷途 | 捷途大圣 |
2023款 1.6T DCT王者PLUS
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没有解决呀,还是没说怎么处理
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发动机
动力消失
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2026-04-16 |
20260416170299539856
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比亚迪 | 汉 |
2022款 DM-i 121KM 尊荣型
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比亚迪二款汉dMI,清明节在高速公路上100迈左右动力系统忽然失灵在高速公路栅栏旁等待救援五个小时,当天晚上检测车辆没有问题,第二天告诉我是因为水泵问题,导致动力系统失能帮我换个水泵,期间多次向4S店反映空调制冷有问题,经过我自己查询空调问题和水泵有一定关联,但之前4S店并没有检测出来,我水泵有问题,现在4S店工作人员告诉我水泵质量不好和空调制冷效果没有任何关系
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发动机
动力不足
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2026-04-16 |
20260416164454979910
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别克 | 凯越 |
2015款 1.5L 手动经典型
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仪表台开裂是凯越甩不掉的质量烙印,更是车企责任缺位的警示牌。呼吁市场监管总局介入调查是否构成“隐瞒缺陷”,并推动公益诉讼;车主请坚持在车质网、12365平台留痕,集体发声才可能撬动沉默的召回机制。
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2026-04-16 | |
20260416163750985350
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大众 | 途观L |
2019款 改款 280TSI 自动两驱全景舒适版 国VI
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本人于2020年10月26日在上海市华隆汽车销售服务有限公司购入2020款大众途观L280自动两驱全景舒适版,期间一直正常进行保养。于2026年行驶至115000公里时突然提示变速箱处于紧急模式,突然出现减速失去动力,顿挫严重,严重影响驾驶安全,后续将车子移回家,未再继续行驶。4月15日拨打了上汽大众400电话,客服说已记录会反映,次日前往上海市文洋振兴4S店进行检测,被告知需更换整个机电总成单元,费用较高,且需自行承担。
变速箱传感器不属于易损件,属于设计和质量缺陷,应由销售商及厂家自身买单,设计缺陷是产品在设计阶段就已存在的、固有的问题,它导致产品无法达到其应有的安全标准或使用性能。这与正常使用过程中的磨损或老化有本质区别。因此,4S店以“过质保期”为由拒绝售后,实质上是将本应由生产者承担的产品质量责任转嫁给了消费者,这不符合相关法律规定。我便进行了申诉,诉求为:免费更换车辆机电单元,请厂家协调处理。
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传动系
动力中断
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2026-04-16 |
20260416163598100999
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大众 | T-ROC探歌 |
2020款 280TSI DSG两驱舒适型
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2020年10月12日买车至今问题陆陆续续出现,反复修不好,一开始是天窗进水,天窗进水后2025年4月份又出现几点单元故障,一年了机电单元问题始终存在,没有修好,2025年8、9月份更换过一次再制造的机电单元,3个月左右,又有问题目前这个情况已经严重影响生活,4S,一汽大众已经答应修但是配件始终没有发至南京江北协众进行更换,更换后如果再出现变速箱紧急模式机电单元故障,又该怎么办?请4S店一汽大众厂家正面回复
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传动系
动力中断
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2026-04-16 |