2026年04月18日
星期六
日前，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
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进入投诉通道后，用户可根据实际情况进行质量相关的故障投诉及问题反馈，为了投诉信息可以更加准确、有效的传达于厂商，请用户真实完整的对问题进行简述。
| 投诉编号 | 投诉品牌 |
投诉车系 |
投诉车型 |
投诉简述 |
典型问题 |
投诉时间 |
|---|
20260417175010198101
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长安 | 长安UNI-T |
2020款 1.5T 旗舰型
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汽车三年质保刚过，车机的中控显示屏触摸就失灵。
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电气设备
中控卡顿
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2026-04-17 |
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20260417173710253525
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别克 | 凯越 |
2015款 1.5L 手动经典型
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**服务态度差、拿“过保”当挡箭牌，凯越车主就该被敷衍吗？**
每次向4S店反映仪表台开胶，得到的回复永远是“车辆使用年限已超整车质保期限”。可这不是正常磨损，是批量材料劣质、胶水工艺不合格导致的设计缺陷！明明网上那么多车主都免费更换过，为什么我们就要被区别对待？
4月8日又有车主投诉开裂、顶棚塌陷，厂家还是一句“过保了”打发人。质保条款不是掩盖质量问题的遮羞布。服务态度如此敷衍，实在让人心寒。请正视通病，别再拿“过保”搪塞！
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2026-04-17 | |
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20260417173757979954
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本田 | 本田CR-V |
2024款 240TURBO 两驱锋尚版 五座
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未解决问题
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2026-04-17 | |
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20260417171953505249
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大众 | 迈腾 |
2024款 200万辆众享款 330TSI DSG豪华型
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轮胎前轮吃胎严重，车辆多处异响，
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轮胎和车轮
吃胎
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2026-04-17 |
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20260417171251579999
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奇瑞 | 瑞虎8 |
2025款 基本型
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本人于2025年2月21日在吉林市永通万骏4S店购买奇瑞瑞虎8，当前里程14000公里，仍在三包质保期内。2026年4月12日起，车辆发动机在冷启动、怠速及行驶过程中出现持续异响，前往该4S店检修，目前尚未完成维修。4S店工作人员口头承认该车型发动机异响为多发共性问题，但未给出有效解决方案，也未出具书面故障说明。怀疑为发动机批量质量缺陷，存在安全隐患，厂家及4S店推诿拖延，无法保障正常用车，也多次致电 400 奇瑞厂家投诉，投诉也无果，4S 店也没有联系过我，要求 17 日起每日赔偿 100 元交通补贴，直至修车完成。现投诉要求厂家履行三包义务，彻底排查并解决故障。
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发动机
异响
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2026-04-17 |
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20260417170199100494
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本田 | 享域 |
2019款 180TURBO CVT乐享版 国VI
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本人车辆为东风本田2019款享域，发动机型号P10A5，车辆识别代号：LVHFS465XK6003396，制造年月2019年4月。
该车辆搭载的P10A5发动机采用油浸式正时皮带，存在批量设计缺陷，易出现渗油、皮带掉粉、堵塞机油泵/涡轮增压器，严重时可导致发动机损坏，存在重大安全隐患。
东风本田已针对该缺陷出台6年/10万公里专项延保政策，该政策在2022年中已下发至全国授权4S店，2023年起大量同款车型车主已成功免费更换改良版正时皮带套件。
本人车辆在2025年就已出现渗油问题，前往佛山顺田汽车销售服务有限公司检查时，4S店明知该缺陷及延保政策，却未主动告知、未提供免费处理方案，仅要求做常规检查，属于故意隐瞒缺陷、侵犯消费者知情权。
现厂家以“超过6年质保期、未公开召回”为由推诿责任，拒绝按延保政策免费处理。
本人诉求如下：
1. 要求东风本田汽车有限公司按内部专项延保政策，对本人车辆正时皮带渗油问题进行免费专项检测；
2. 若确认属于设计缺陷范围，免费更换改良版正时皮带套件及相关部件；
3. 要求东风本田及佛山顺田就隐瞒缺陷及延保政策的行为作出合理解释并纠正。
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发动机
其他
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2026-04-17 |
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20260417165354974810
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宝马 | 宝马3系 |
2018款 330i M运动曜夜版
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2018年的宝马330i，在质保期2年内内出现冷却液水管暴裂，4s店质保更换，在2024年末再次提示防冻液不足，于2025年1月前往华德宝检查发现水泵坏，自费更换水泵相关部件，2026年3月再次出现防冻液不足，去华德宝检查保养，告知某处防冻液也相关底座还是水泵损坏维修更换需要9000元，因为觉得贵未维修，回家搜索发现我这款B48发动机的漏水问题属于是产品质量问题，而我此前的维修在4S店进行，却始终未收到任何关于此潜在问题的提示。据了解，厂家对B48发动机有善意维修政策。此次4s以过7年保修期为由拒绝申请赔付。用户体验差到底，现要求厂家解决相关问题，追溯履行相关部件质保，免费更换，并且补偿2025年于华德宝相关部件自费更换维修的费用。
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发动机
其他
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2026-04-17 |
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20260417164252101100
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现代 | 库斯途 |
2024款 270TGDi LUX 尊贵版
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2026年2月6日提的北京现代库斯途新车，不到一周就发现车辆在行驶过程中往右边轻打方向后回正无力，不能够完全自动回正，车速上了六七十码尤为明显，往左轻打方向的回正力度明显大于往右轻打方向的回正力度；在笔直的道路上摆正方向跑出去一两百米后车辆会慢慢向右边偏移。由于临近春节放假，这个问题在春节复工后3月6日我到江西省南昌市北京现代金汇4S店做了各方面数据检测，说都没问题，要换方向机管柱来排查故障原因，3月16方向机管柱到店后我去4S店更换了方向机管柱，问题并没有得到解决，然后就换回了原装管柱，4S店表示下一步要换方向机总成来排查故障原因，3月19日方向机总成到店后我又去4S店更换了方向机总成，但是没有任何效果，问题依旧。此时4S店表示会把问题反馈给北京现代生产厂家，并且4S店售后部有人多次提醒我有没有试驾其它同款车，暗示我这是北京现代库斯途的通病。一周后4S店答复我，说厂家表示我车这样是正常现象，对此我完全不认可，这就是质量缺陷有故障，现在4S店售后部负责人就以厂家认定正常来推诿置之不管。我希望能够找出故障问题所在并解决修理好，如果是产品缺陷修不好，应尽快召回或换车退车。
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转向系
其他
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2026-04-17 |
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20260417163449971009
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路虎 | 揽胜极光 |
2023款 极光L 249PS 奢享版
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车子在质保期内，出现发动机异响发动机故障灯亮起，2026年4月3号开到贵州省遵义市红花岗区忠庄街道，通源路虎4S店进行检查，检查出异响，为半轴变形损坏，三人催化需要更换，门店反馈的消息是更换配件已经向厂方进行下单等10几天左右到货就进行一个更换，之后的10多天里给门店专员发消息打电话，一切都没有回应，10多天后向厂方打电话进行投诉才得知由于门店的资金问题，门店根本没有向厂方下订单，直至今日门店专研回复的是厂市场方的问题，他们已经下单，厂方给门店回复的是暂无货日期的一个回复，等于是门店踢皮球给厂方，厂方踢皮球给门店在这过程中来回倒腾，现在没有一个处理结果希望相关部门给予解决处理
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发动机
故障灯亮
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2026-04-17 |
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20260417162798485648
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奇瑞新能源 | 小蚂蚁 |
2022款 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 29.2kWh 30kW 301km
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奇瑞小蚂蚁行驶了3年半左右。行驶里程7.6万公里左右动力电池故障。 已经在本地的4S店里检查过了。动力电池损坏。厂家以保养记录不全为由。拒绝免费保修。我的诉求是按照国家对新能源汽车三电质保的政策。安排免费保修
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动力电池及电源管理系统
动力电池组故障
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2026-04-17 |
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20260417175010198101
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长安 | 长安UNI-T |
2020款 1.5T 旗舰型
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汽车三年质保刚过，车机的中控显示屏触摸就失灵。
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电气设备
中控卡顿
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2026-04-17 |
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20260417173710253525
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别克 | 凯越 |
2015款 1.5L 手动经典型
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**服务态度差、拿“过保”当挡箭牌，凯越车主就该被敷衍吗？**
每次向4S店反映仪表台开胶，得到的回复永远是“车辆使用年限已超整车质保期限”。可这不是正常磨损，是批量材料劣质、胶水工艺不合格导致的设计缺陷！明明网上那么多车主都免费更换过，为什么我们就要被区别对待？
4月8日又有车主投诉开裂、顶棚塌陷，厂家还是一句“过保了”打发人。质保条款不是掩盖质量问题的遮羞布。服务态度如此敷衍，实在让人心寒。请正视通病，别再拿“过保”搪塞！
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2026-04-17 | |
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20260417173757979954
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本田 | 本田CR-V |
2024款 240TURBO 两驱锋尚版 五座
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未解决问题
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2026-04-17 | |
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20260417171953505249
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大众 | 迈腾 |
2024款 200万辆众享款 330TSI DSG豪华型
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轮胎前轮吃胎严重，车辆多处异响，
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轮胎和车轮
吃胎
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2026-04-17 |
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20260417171251579999
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奇瑞 | 瑞虎8 |
2025款 基本型
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本人于2025年2月21日在吉林市永通万骏4S店购买奇瑞瑞虎8，当前里程14000公里，仍在三包质保期内。2026年4月12日起，车辆发动机在冷启动、怠速及行驶过程中出现持续异响，前往该4S店检修，目前尚未完成维修。4S店工作人员口头承认该车型发动机异响为多发共性问题，但未给出有效解决方案，也未出具书面故障说明。怀疑为发动机批量质量缺陷，存在安全隐患，厂家及4S店推诿拖延，无法保障正常用车，也多次致电 400 奇瑞厂家投诉，投诉也无果，4S 店也没有联系过我，要求 17 日起每日赔偿 100 元交通补贴，直至修车完成。现投诉要求厂家履行三包义务，彻底排查并解决故障。
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发动机
异响
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2026-04-17 |
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20260417170199100494
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本田 | 享域 |
2019款 180TURBO CVT乐享版 国VI
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本人车辆为东风本田2019款享域，发动机型号P10A5，车辆识别代号：LVHFS465XK6003396，制造年月2019年4月。
该车辆搭载的P10A5发动机采用油浸式正时皮带，存在批量设计缺陷，易出现渗油、皮带掉粉、堵塞机油泵/涡轮增压器，严重时可导致发动机损坏，存在重大安全隐患。
东风本田已针对该缺陷出台6年/10万公里专项延保政策，该政策在2022年中已下发至全国授权4S店，2023年起大量同款车型车主已成功免费更换改良版正时皮带套件。
本人车辆在2025年就已出现渗油问题，前往佛山顺田汽车销售服务有限公司检查时，4S店明知该缺陷及延保政策，却未主动告知、未提供免费处理方案，仅要求做常规检查，属于故意隐瞒缺陷、侵犯消费者知情权。
现厂家以“超过6年质保期、未公开召回”为由推诿责任，拒绝按延保政策免费处理。
本人诉求如下：
1. 要求东风本田汽车有限公司按内部专项延保政策，对本人车辆正时皮带渗油问题进行免费专项检测；
2. 若确认属于设计缺陷范围，免费更换改良版正时皮带套件及相关部件；
3. 要求东风本田及佛山顺田就隐瞒缺陷及延保政策的行为作出合理解释并纠正。
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发动机
其他
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宝马 | 宝马3系 |
2018款 330i M运动曜夜版
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2018年的宝马330i，在质保期2年内内出现冷却液水管暴裂，4s店质保更换，在2024年末再次提示防冻液不足，于2025年1月前往华德宝检查发现水泵坏，自费更换水泵相关部件，2026年3月再次出现防冻液不足，去华德宝检查保养，告知某处防冻液也相关底座还是水泵损坏维修更换需要9000元，因为觉得贵未维修，回家搜索发现我这款B48发动机的漏水问题属于是产品质量问题，而我此前的维修在4S店进行，却始终未收到任何关于此潜在问题的提示。据了解，厂家对B48发动机有善意维修政策。此次4s以过7年保修期为由拒绝申请赔付。用户体验差到底，现要求厂家解决相关问题，追溯履行相关部件质保，免费更换，并且补偿2025年于华德宝相关部件自费更换维修的费用。
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发动机
其他
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2026-04-17 |
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20260417164252101100
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现代 | 库斯途 |
2024款 270TGDi LUX 尊贵版
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2026年2月6日提的北京现代库斯途新车，不到一周就发现车辆在行驶过程中往右边轻打方向后回正无力，不能够完全自动回正，车速上了六七十码尤为明显，往左轻打方向的回正力度明显大于往右轻打方向的回正力度；在笔直的道路上摆正方向跑出去一两百米后车辆会慢慢向右边偏移。由于临近春节放假，这个问题在春节复工后3月6日我到江西省南昌市北京现代金汇4S店做了各方面数据检测，说都没问题，要换方向机管柱来排查故障原因，3月16方向机管柱到店后我去4S店更换了方向机管柱，问题并没有得到解决，然后就换回了原装管柱，4S店表示下一步要换方向机总成来排查故障原因，3月19日方向机总成到店后我又去4S店更换了方向机总成，但是没有任何效果，问题依旧。此时4S店表示会把问题反馈给北京现代生产厂家，并且4S店售后部有人多次提醒我有没有试驾其它同款车，暗示我这是北京现代库斯途的通病。一周后4S店答复我，说厂家表示我车这样是正常现象，对此我完全不认可，这就是质量缺陷有故障，现在4S店售后部负责人就以厂家认定正常来推诿置之不管。我希望能够找出故障问题所在并解决修理好，如果是产品缺陷修不好，应尽快召回或换车退车。
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转向系
其他
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路虎 | 揽胜极光 |
2023款 极光L 249PS 奢享版
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车子在质保期内，出现发动机异响发动机故障灯亮起，2026年4月3号开到贵州省遵义市红花岗区忠庄街道，通源路虎4S店进行检查，检查出异响，为半轴变形损坏，三人催化需要更换，门店反馈的消息是更换配件已经向厂方进行下单等10几天左右到货就进行一个更换，之后的10多天里给门店专员发消息打电话，一切都没有回应，10多天后向厂方打电话进行投诉才得知由于门店的资金问题，门店根本没有向厂方下订单，直至今日门店专研回复的是厂市场方的问题，他们已经下单，厂方给门店回复的是暂无货日期的一个回复，等于是门店踢皮球给厂方，厂方踢皮球给门店在这过程中来回倒腾，现在没有一个处理结果希望相关部门给予解决处理
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发动机
故障灯亮
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2026-04-17 |
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奇瑞新能源 | 小蚂蚁 |
2022款 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 29.2kWh 30kW 301km
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奇瑞小蚂蚁行驶了3年半左右。行驶里程7.6万公里左右动力电池故障。 已经在本地的4S店里检查过了。动力电池损坏。厂家以保养记录不全为由。拒绝免费保修。我的诉求是按照国家对新能源汽车三电质保的政策。安排免费保修
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动力电池及电源管理系统
动力电池组故障
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2026-04-17 |
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