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3月21日,一汽-大众发布揽境和揽巡整车终身质保的重磅权益,覆盖发动机、变速箱、底盘等十大核心系统。该项权益不受年限和里程限制,并支持全国范围内联保服务,让消费者享受“一次购车,终身无忧”的使用体验。

此项政策的发布,体现了一汽-大众对旗下产品品质的信心。据了解,每款一汽-大众车型在投产前都要经历多项测试,包括45周的8000公里烂路强化试验、10万公里的耐久交变试验、模拟用户极限驾驶30万公里的测试、高温/高寒/高原的极端条件高强度测试以及10万次车门开关等试验。值得一提的是,一汽-大众还进行“大众康采恩腐蚀”试验,确保车辆拥有12年防腐蚀保护,构建产品全生命周期的质量“护城河”。

为让用户享受更多权益,一汽-大众还推出“心喜之旅2.0”行动计划,涵盖放心、省心、舒心、暖心四大层面,共计15项客户权益。

放心层面,推出“全系车型-原装备件终身质保”“揽境揽巡-整车终身质保”“万千用户-越保养越保值”3项客户权益,用坚实的品牌承诺,展现绝对的品质自信。

省心层面,推出“越保养越实惠”“维保履历公示”“备件渠道公示”“维修旧件展示”4项客户权益,以公开、透明的价格让客户享受原厂服务的品质。

舒心层面,推出“20公里免费取送车”“7×24全天候道路救援”“1小时极速保养” “APP在线预约”4项客户权益,让客户享受“车在修、您自由”的便捷体验。

暖心层面,推出“千万客户关爱基金”“老客户感恩礼”“企微管家服务”“客户关爱活动”4项客户权益,让用户享受更多福利。

面对激烈的竞争,一汽-大众选择回归用户价值本质——以“品质升级”取代“价格内耗”,用“服务创新”超越“配置堆砌”,这种差异化竞争策略无疑是对用户长期利益的切实守护。未来,一汽-大众将继续以匠心雕琢服务细节,以真心传递人文关怀,与用户携手同行,在“一起出众”的道路上,书写更多关于品质与信赖的篇章。

(图片来源:一汽-大众官方)

网友评论

  • 32

    [2026-07-21 01:19]

    车辆为一汽大众探岳,购车未满三年,行驶里程仅2万4千多公里,原车配套4条韩泰轮胎出现大面积裂纹,排水槽都是整圈裂纹(四条)橡胶提前失效,属于批量质量缺陷。一汽大众售后一直以轮胎属于易损件,质保只有半年或1万公里为由推诿扯皮,将原厂配套零部件的质量责任材质开裂强行判定为正常老化、一汽大众厂家你只说产品过保,为啥不说汽车四条原车胎为啥开裂这么严重、如果因为开裂原因会不会爆胎出现人身意外伤害?

  • 31

    [2026-07-14 09:18]

    帕萨特变速箱DQ381紧急运行模式无倒挡246档,厂家能不能好好给处理啊,让人很是担心,新车跑了5.8万公里就出现故障。高速行车很危险,得为消费者安全着想呀!

  • 30

    [2026-07-02 14:49]

    大众变速箱机电单元已成大众车主的一道坎了,为什么不给免费更换,这么大几个红字放在表头,感觉好讽刺。

  • 29

    [2026-06-16 12:28]

    我的奥迪etron,纯电,购车60万左右,车辆6万多公里,6年多,完全在8年和10万公里三电质保,目前后电机坏了,无事故,车辆拖到4S店已经一周,厂家推诿不予审批质保,说可能未在4S店保养不予质保,6月9日拖走,目前仍不予回复结果,请问,这个品牌还有公信力吗?

  • 28

    [2026-06-12 08:02]

    一汽大众id4crozz,车机黑屏、内饰件翘起、挡雨板损害、喇叭坏了两次、转向异响、进店维修记录不录入,等到车辆过保后再告知需要更换吊杆等零部件。真的垃圾中的垃圾。

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