10月15日，国家市场监督管理总局发布召回四条信息。其中，保时捷宣布自今年11月8日起，召回部分进口911、博斯特（Boxster）、凯曼（Cayman）、帕那美拉（Panamera）系列汽车，共计2083辆。
日前，保时捷官方发布了新款保时捷Cayenne的预告图，新车将于4月18日开幕的上海车展全球首发。
新款保时捷911 GT3正式成为纽博格林北环赛道上速度最快的手动挡量产车。保时捷品牌大使约格·伯格麦斯特（Jörg Bergmeister）驾驶该车型打破搭载大功率发动机的某竞品所创造的原纪录，成绩提高9.5秒以上。由于所有与性能相关的零部件均经过进一步优化，配备魏斯阿赫组件的手动挡新款911 GT3甚至比搭载保时捷双离合传动系统（PDK）的前款车型（992.1）还快了3.678秒。
25年来，保时捷生产的每一辆911 GT3都是公司精髓的体现。用四代不折不扣的跑车续写911的成功故事，在赛道和公路上尽情展示出类拔萃的性能。GT车型项目负责人Andreas Preuninger表示：“始终如一的轻量化结构、优异的驾驶动态和标志性的设计在911 GT3身上和谐共存。赛道版和公路版都继承了保时捷基因，浓缩了保时捷在赛场上积累的经验。我们在世界各地的赛道上取得了辉煌的战绩，而每一位GT3车主都和我们分享了胜利的喜悦。”
通过全新升级的PCM系统，保时捷不断拓展全部车系的服务范围，为客户提供现代化、令人振奋的驾驶体验。新的年款车型现已开放预订，将于9月起交付至经销商伙伴。
4月23日，保时捷911 Spirit 70于上海车展全球首发，限量1500台。独特的橄榄色Neo、三条复古装饰条纹贴花和经典的帕夏内饰图案，体现了20世纪70年代和80年代初期的风格精髓。作为Heritage Design战略的组成部分，这款收藏级车型是保时捷重现往昔时代风格的第三款911车型。911 Spirit 70基于新款911Carrera GTS Cabriolet设计，搭载T-Hybrid高性能混合动力系统。最新研发的3.6升水平对置发动机，搭配高电压系统、电动涡轮增压器以及8速保时捷双离合传动系统（PDK）中的集成电机，最大系统功率398kW（541PS），最大扭矩610Nm。911 Spirit 70现已启动预售，制造商建议零售价（包含增值税）2,668,000元。
4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会正式启幕，保时捷带来史上最大展车规模——18台展车，量产车与经典车双线并行。9台穿越时空的博物馆藏品，从初代911到勒芒冠军战车、达喀尔拉力赛战车以及曾经的超级跑车，以“时光车库”诠释“未来源于传承”的品牌哲学。现场量产车也亮点纷呈：期待已久的新款911 GT3与首次引进的911 GT3旅行版中国首秀。保时捷Heritage Design车系第三款车型——911 Spirit 70全球首发并启动预售，限量1,500台。
日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2025年3月1日起，召回2023年2月16日至2023年7月19日期间生产的911系列汽车，共计190辆。
日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024年12月23日起，召回2023年11月8日至2024年9月4日期间生产的部分进口911、718系列汽车，共计191辆。
