2022年09月27日 星期二

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沙丘、绿洲、古老的文明与新兴的城市……这些看似相悖的场景,就出现在这一片塞上江南之上,大自然用他的鬼斧神工勾勒出了风景秀美的宁夏平原。古老的黄河文明,神秘的西夏历史,雄浑的大漠风光;黄河与羊皮筏子,烽火台与长城,黄沙与绿野,构成了一幅风光独特的塞外画卷。

八月初,我们驾驶着全新第四代汉兰达车型,穿行在沙湖之间,行走在黄河边与沙漠深处,感受祖国西北独特魅力,探寻属于历史古都的潮流色彩。体验全新第四代汉兰达所倡导的高品质生活方式,5天城市生活,2天短途郊游,7天长途探索,诠释了活力积极、高自由度、高品质、向上的生活态度。

两天的短途郊游,让我对全新第四代汉兰达,有了更深刻的认识。相较于上一代车型硬朗的外观,全新第四代汉兰达的外观采用“力量型绅士”设计理念,年轻大气前格栅、溜背式悬浮车顶、阵列式LED前大灯、20英寸高光铝合金轮毂,基于TNGA架构彻底换代的全新第四代汉兰达,与上一代相比,车长增加75mm,车高增加35mm,轴距增加60mm,长宽高4965mm/1930mm/1750mm,轴距2850mm,成为广汽丰田TNGA家族首款豪华大型SUV,诠释着型与雅的豪华魅力。

内饰上倒是延续了丰田不拘小节的风格,设计、用料亦依然朴素;中控可以说焕然一新了,半悬浮式的12.3英寸中控屏模块成为内饰的视觉核心,由此向右延伸出一个Y字形的饰板,让中控台呈现层次分明的效果,凸显科技感。内置的面容ID识别、HiCar/Carplay/Carlife互联、地图导航、在线音乐、语音识别功能等等实用性确实极高。我们两天的短途郊游过程中,全新第四代汉兰达展现出了较为出色的车内静谧性。

在安全配置方面,从次低配的尊贵版开始,新一代汉兰达就“准标配”了一套最新的Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统。

导入全新第四代增强版2.5L HEV混合动力系统(THSⅡ),电池容量更大,综合功率更高。两驱版车型综合工况油耗低至5.3L/100km,四驱版车型综合工况油耗低至5.8L/100km,试驾时我们刻意做了些费油的操作,开着空调开着窗,在这种情况下油耗依然低至7.8L/100km

全系2.5L双擎混合动力,其四驱版车型采用丰田独创的全新E-Four电子四驱系统,该系统采用前后轴双驱动电机设计,可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节,配合AIM四驱综合管理系统,不仅能让车辆开起来更稳定、灵活,脱困更迅速,还能带来接近于后驱车的驾驶体验。无论是在宽阔平坦的城市道路、起伏不定的国道、狭窄蜿蜒的山间小道,以及坑洼不平的颠簸山路,还是在黄沙古渡的沙漠中行驶,全新第四代汉兰达都能够轻松应对,无论起步还是中段加速,稍微一加油,就有往前冲的欢快感,加速响应超级快。尤其是前轴动力太给力了,沙坑里从静止起步,原本想着比较困难,但踩下油门便发现,这套双擎电四驱的强大输出扭力,脱困并不难。

在绝对激烈的汽车市场竞争中,7座SUV市场从未缺少参与者,企图将汉兰达拉下神坛的后来者也不在少数,却都未能成功。即便在疫情肆虐下,汉兰达依然可以凭借一己之力撑起细分市场的天花板。如今全新第四代汉兰达,以全面升级的产品力,为广汽丰田电动化时代拉开又一崭新序幕。



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