3楼
本人车辆为一汽丰田 RAV4 荣放,7/3提的新车,于购车两周内向4S回访人员反馈生锈问题,车辆出现机舱减震塔顶部位锈蚀故障,8/16我前往深圳市大兴观澜丰田进店处理。<br /> 门店虽做现场检查,但拒绝出具任何检测结果、检测报告,不说明锈蚀产生的根本成因。售后经理口头答复:铁都会生锈属于正常现象,还称车辆都会出现问题,不然就不需要 4S 售后(本人全程有录音)。门店仅简单做除锈防锈表面处理,没有排查是否存在其他安全隐患。<br /> 一汽丰田APP 内生成的工单,需求备注仅写 “检查发动机舱部件生锈”,工单归类为一般维修,检查报告一栏空白,没有如实登记本次锈蚀故障完整情况,没有记录门店拒绝出具检测报告的事实,维保记录无法客观还原本次故障处理全过程。<br /> 本人近一月多次向厂家反馈,厂家推给4S,4S反馈没有检测和解决能力(我有录音),后续多次反馈厂家迟迟拖延不处理<br /> 诉求:<br /> 1、铁材质会生锈我理解,但新车才买没多久就出现这种锈蚀,不属于正常出厂状态。4S 售后的存在,是处理车辆使用中出现的故障,不是用来为出厂工艺瑕疵做解释的。请厂家亲自介入,减震器上盖是车身的关键承重部件,请查明部件锈蚀真实成因确认有无其他安全隐患;<br /> 2、按质保政策给出正式书面检测结论,补全真实完整的维修工单记录;<br /> 3、如果属于出厂产品做工瑕疵,要求合理批次召回 更换车辆。
2楼
<br /> 投诉的是北京现代第五代途胜L:【1】该车刹车盘内侧金属安全保护板几乎没有,与所有其他品牌的SUV和轿车的刹车盘内侧金属安全保护板相比,再与几年前出厂的现代厂家自己的车辆刹车盘内侧金属安全保护板相比,现在途胜L这款车的刹车盘内侧金属安全保护板明显存在严重偷工减料情况,在车辆行驶过程中会发生异物造成刹车油管破裂的严重安全事故隐患,需要政府职能部门对北京现代厂家进行监督,人命关天!必须更换安全的刹车盘内侧金属安全保护板。【2】北京现代第五代途胜L车底盘下面两边两块长方形的底盘保护板,与该车发动机下面的保护板材质区别很大,这两块保护板是硬壳纸板,经不起一年四季在车身外面的雨水及天气变化的侵蚀,只能短时间的起到保护作用,之后硬壳纸板就会腐烂掉了,这样的偷工减料行为,实属是在坑害中国的消费者,必须要对坑害消费的无良商家进行严厉处罚。【3】 北京现代客服4008001100的客服全部是态度好,但扯皮推责水平相当高,不可能为车主投诉问题去进行解决,这也是很多车主的感受和共识。北京现代除了客服,难道就没有处理问题投诉部门了吗?<br />
1楼
本人于2024年5月2日在合肥滨湖会展中心北京现代展位看中了一辆2023款途胜L自动两驱DLX豪华版,男销售员姓史,在懂车帝上询价时打我电话加微信联系上的,我是以现代旧轿车报废置换新车方式购车且一次性支付,他向我介绍了各种优惠政策及数额,之后我现场交了3千元订金,约好5月3号去4S店交款提车,3号早上九点钟就到合肥恒信华通汽车销售服务有限公司了,见面之后说给我办提车手续,让我帮忙给他在北京现代金融办一笔4万7千元的贷款当天贷当天还,之后各种签字非常之多,一次性付款为什么分了好几次刷卡付款,让人感到有其他不可告人的秘密,连贷款加刷卡付给4S店12.6万元,另外付给保险公司保费4千8百多元,直到下午17点40分才离开,因等旧车报废用老牌照于5月17日办理上牌手续本人交车辆购置税9千8百多元。之后下载了北京现代官网,于6月2号看到官网上明确注明5月1日-6月30日购途胜L购车即享购置税全免优惠政策,为什么在购车时口头没说,购车建议书和合同全部没有注明此项优惠政策呢?此优惠政策没有兑现给北京现代车主,存在严重销售欺诈隐瞒行为,北京现代的官宣目前存在与宣传不符,希望北京现在兑现承诺树企业诚信。