在新能源汽车市场从规模竞争向质量竞争的关键转型期，中国品牌正面临前所未有的挑战与机遇。随着新能源汽车市场渗透率突破55%，消费者对产品品质的要求，已从基础功能向高端体验全面升级，行业竞争焦点也从单纯的销量增长，转向全生命周期的质量管理。

构建真正以用户为中心的质量管理体系，已成为决定品牌能否在激烈竞争中脱颖而出的关键。

近日，中国汽车质量委员会秘书长马振山一行走进岚图，实地考察了岚图的质量管理体系，对岚图在质量管控方面的创新实践给予了高度评价。从行业趋势到企业实践，岚图汽车凭借用户导向、问题导向、追求极致的质量方针，构建了一套覆盖研发、生产、供应链到售后的全价值链质量管理体系。

岚图汽车科技有限公司生产制造、供应链、产品质量及数字化转型负责人蒋焘在接受《中国汽车质量面对面》栏目专访时，详细解读了岚图如何通过智能化技术、供应链协同和用户快速响应机制，打造中国高端新能源汽车的质量标杆。

用户导向的质量生态构建：从标准到极致

蒋焘告诉《中国汽车质量面对面》，岚图将质量视为“底线、红线、生命线”，提出“质量唯用户，车品即人品”的企业文化宣言。

具体来看，岚图的质量管理分为三个层级，基础质量、高级质量和魅力质量。基础质量对标国际一线品牌，确保基础性能达标；高级质量针对25万元以上高端市场，注重用户体验；魅力质量则通过细节设计提升产品吸引力。

首先，质量理念的落地需要系统支撑。在质量策划阶段，岚图将质量细分为“基础质量+高级质量+魅力质量”的组合，针对不同层次制定不同的保证方法。
“我们从产品策划开始就将质量纳入核心考量。”蒋焘解释道，比如在涂装车间，哪怕少量灰尘都会影响车身涂装质量，因此质量是需要日复一日积累的。

其次，岚图建立了VES精致质量评价体系，将检测标准细化至纳米级。同时，通过“三级质量防火墙”对供应链实施穿透式管理，推动全产业链质量共振。

重要的是，这种系统化的质量管控在质量控制上体现为将质量执行率放在第一位，标准化比改善更重要，即使用户看不到的细节也严格执行，确保质量基础牢固。

数字化质控转型：实时监控与预防体系

在质量管控方式的革新方面，岚图在智能制造领域的全方位布局。在武汉4.0数字工厂中，195套高精度伺服拧紧设备通过TMS系统实现关键力矩100%控制，数据可追溯10年。AI技术应用于底盘检测，通过声光报警自动纠错。

“我们做了大量的数字化改造。”蒋焘介绍，比如总装车间的数字孪生显示屏，可以实时监控每一台设备的关键参数和动作。
数字化带来的最大变革是实现了从工艺设计到生产制造全过程的数据在线监控。“过去我们是车生产出来之后抽样检测，现在我们每个工位都能实现数据在线，比如螺栓拧紧的力矩、旋转角度、时间等参数，一旦发现异常，后台会立即报警，这样就能在过程中解决问题，而不是等车装成之后才发现。”

软件质量管控的突破尤为关键。岚图正在学习软件及手机企业的质量管理方法。“软件功能组合复杂，场景多样，很难全部测试。”蒋焘解释称，所以岚图会在研发阶段预埋数据，如果功能出现问题，系统能自动报警，这样在生产过程和售后都能进行监控。

目前，岚图通过5G网络建设，融合AI、大数据等数字化技术，构建了6大自研平台，掌握22项核心技术能力，通过精益制造提升效率、减少浪费，实现成本控制。比如岚图在焊装车间车身主拼工位上部署车身骨骼精度智能检测装备，实时检测零部件和车身的关键参数，进行事中防控，工作效率提升约20%，产品不良率下降5%。

用户服务闭环：敏捷响应与内部协同体系

用户需求的快速响应体现在岚图独创的“三个一”服务承诺，即10分钟内响应用户、1小时内拿出解决措施、1天内让用户满意。这套机制背后是一套高效的组织协同体系，终端用户问题通过APP直达研发、制造部门，每日召开两次专项会议推进解决。

“最大的难点在于内部资源的快速调动。”蒋焘坦言，需要让后台人员能够立即停下手头非紧急工作，全力解决用户问题。
用户满意度的持续追踪通过NPS（净推荐值）体系实现。目前岚图NPS值已位居行业前列。NPS不仅反映产品满意度，还包括购车过程和售后服务的体验。“我们会在购车后30天和90天进行两次调查，从不同维度了解用户感受。”蒋焘强调。

岚图建立了统一处理平台，收集来自门店、网络、媒体等多渠道的用户反馈。“用户的问题来源非常广泛，我们需要有一个总接口，把所有信息收集起来，然后进行统一处理。”

供应链协同进化：技术共生的伙伴关系

供应链关系的重构是岚图质量体系的重要支柱。岚图将供应商视为合作伙伴，单个车型供应商数量精简至约100家，派驻工程师驻厂监察关键工序。同时，供应商提前参与新技术开发，形成技术预研共享机制。

“过去是以成本为导向，现在更看重研发能力和工程技术能力。”蒋焘表示，岚图需要能够快速响应并解决问题的合作伙伴。

同时，供应商评估标准的升级体现在对开发能力、供货能力、成本和质量保证的综合考量。如果供应商的研发团队在国外，其响应速度将无法匹配岚图的要求。蒋焘强调，因为岚图的质量方针是问题导向，出现问题需要24小时内解决。

静谧性系统工程：豪华商务定位的坚实支撑

NVH性能的极致追求是岚图产品力的重要体现。从胎噪、风噪、电机异响到座椅通风等细节，公司进行系统性改进，逐步实现豪华商务定位的驾乘体验。
“静谧性不是简单的隔音，而是系统工程，我们关注发声源、传递路径和用户感知，通过不断优化，使产品达到行业领先水平。”

用户感知质量上的显著提升背后是庞大的质量改善系统工程。为了提升产品综合品质，岚图建立了全生命周期的严苛检测体系。新车开发阶段累计行驶里程110万公里以上，模拟不同路况和用户使用场景，确保质量问题在量产前被发现。下线后，岚图还通过“智控云测”方法模拟用户使用场景，如座椅移动次数、大灯开关次数、玻璃升降次数等，提前发现潜在问题。

全球化质量对标：标准适配与技术出海

随着中国汽车加速出海，岚图出海战略的质量基础已经夯实。目前，岚图已进入挪威、意大利等欧洲市场，并发布“共岚图”出海战略。面对不同市场的质量要求，岚图通过技术质量对标全球标准，如岚图FREE通过欧盟整车型式认证（EWVTA）。

质量文化的长期坚守是岚图的核心竞争力。展望未来，蒋焘表示：“质量是尊严，更是长期主义的基石。岚图将继续以质量为核心竞争力，推动中国汽车品牌从‘参数竞争’迈向‘体系竞争’的新阶段。”

零缺陷目标的渐进实现需要持续创新。“零缺陷是我们的目标。”蒋焘坚定地说，虽然实现的方法在不断变化，但岚图的目标始终不变。质量是一个不断完善的渐进过程，岚图将努力实现每一个小的拼图的零缺陷，逐步实现整车的零缺陷。

在新能源汽车从“规模竞争”转向“质量竞争”的关键阶段，岚图的全价值链质量管理实践，正为中国高端新能源汽车树立新的质量标杆。