2022年转眼过去大半，在今年年初的新闻年会上，一汽-大众提出了2022年的新发展目标，将进一步推动数智化转型升级，并计划投放8款新车型。

回顾过往，一汽-大众能够持续稳居行业领跑者地位，与中德股东双方的彼此信任、精诚合作密不可分。中德股东双方均致力于建立长期紧密的合作关系，目标一致实现双赢，这是一汽-大众取得成功的关键因素之一。一汽-大众成立31年间，中国一汽与德国大众双方均投入了不懈的努力，为建立良好、长期的合作关系打下了坚实的基础，一汽-大众也发展成为中德合作的典范企业。

作为行业领跑者，一汽-大众在推进事业的进程并非一帆风顺，今年3月份长春疫情爆发，加上供给侧芯片短缺，需求侧紧缩等多重因素影响，给一汽-大众在生产线、供应商、物流和经销商等领域都带来许多困难，企业迎来终极压力测试。自5月复工复产以来，一汽-大众把握供应链按时交付，在聚焦达成2022年产销目标的同时，再一次实现了科技与品牌的领势制胜。数据显示，今年上半年，一汽-大众累计终端销量886,147辆，其中大众品牌1-6月累计终端销量492,438辆，在中国汽车市场整体严重受挫的上半年，这份成绩属实来之不易。

聚焦当下，从今年年初至今，一汽-大众在传统车型与新能源车型领域双双发力，实现传统业务持续领跑，新能源、智能网联等新兴业务破局发展。

新车投放方面，一汽-大众旗下的新速腾、新宝来、新探歌以及新探岳家族已在今年陆续上市，一汽-大众全新SUV揽巡于8月29日亮相，填补了探岳和揽境之间的市场空白，让一汽-大众的SUV产品矩阵变得更加完善。在2022年剩余的时间里，一汽-大众还将为我们带来惊喜，新迈腾预计会在2022年底正式上市，运动性和科技感将显著提升，契合当前年轻消费群体的需求。

作为一汽-大众旗下的中型SUV，全新探岳家族有着中流砥柱般的重要地位，今年8月探岳家族迎来全新上市，涵盖全新探岳、全新探岳X、全新探岳GTE混合电动版三个车系，新车共推出9款车型，官方指导价区间为20.49万元-26.29万元。全新探岳家族的采用了全新的外观设计，相较老款更具气势，全系标配可发光车标、流水式转向灯，整车变得动感、时尚，更加符合年轻消费群体的审美。与此同时，全新探岳家族的内饰和配置也得到大幅升级，将老款车型上的机械式仪表盘更换为10.25英寸的全液晶仪表盘，9英寸的内嵌式中控屏更新为12英寸的悬浮式中控屏，使车厢的科技感大幅提高。此外，全新探岳家族全系车型搭载了一汽-大众的IQ.科技功能，包括IQ.Light灵眸矩阵、IQ.Drive智驾管家和IQ.智慧车联系统等，使全新探岳家族变得更加智能。

作为国内乘用车市场的领跑者，一汽-大众在2022年严峻的市场环境中坚持以用户为中心，居安思危、加速变革。展望未来，一汽-大众立足于更长远布局，在数字化和电动化领域加快步伐，实现新能源、智能网联加速发展，进一步推动数智化转型升级，助力大众集团实现2030年全球BEV汽车销量份额达到50%的目标。我们相信，一汽-大众将继续保持传统汽车领域的领先优势，持续完善产品布局，构建新的发展动能，实现高效益转型增长和高质量发展，发挥稳增长、稳市场的重要作用，为我国汽车行业整体的高质量发展出一份力。