1月8日，中国一汽红旗品牌新能源战略全球发布会在广州召开，在此次发布会上，红旗官方正式发布了新能源品牌LOGO、新能源品牌设计语言、全新FMEs平台架构以及产品规划。此外，红旗官方还宣布2025年销量目标为100万辆，其中新能源销量50万辆，年平均增长138%；2030年销量目标为150万辆，新能源汽车成为销售主体。

红旗新能源全新LOGO和全新设计语言

一汽红旗官方发布了名为“旗妙双翼”的全新品牌LOGO，同时展示了红旗新能源的全新设计语言。具体而言，车头部分采用封闭式前脸设计，全新红旗新能源LOGO位于车头正中位置，整体观感大气磅礴；车身侧面线条灵动、飘逸，彰显红旗新能源车型的时尚感；车尾部分最具亮点的设计是使用了毛体“红旗”和旗妙体“新能源”构成的汉字组合，具有历史传承的同时，又有面向未来的创新。

FMEs超级架构以及旗羿平台和旗偲平台

为实现新能源核心技术突破，红旗打造了FMEs这一高端电动智能超级架构。据红旗官方介绍，FMEs超级架构拥有“五极优点”：极富创新创作、极高集成融合、极强原始创新、极优先进制造、极具成本优势，该架构将全面满足红旗新能源品牌所有车型的研发、制造需求。

FMEs超级架构旗下还拥有旗羿平台（HME）和旗偲平台（HIS）。其中，旗羿平台是一个电动化和智驾化的集成平台，主要包括高能安全电池、高效电驱、高功智慧补能和智驾安全底盘四大系统；而旗偲平台主要包括先进电子电气、自动驾驶和舒享座舱三大系统。

红旗新能源三款新车预告

在此次发布会上，红旗新能源品牌预告了即将推出的3款新车：E001、E202和E702。

产品代号为E001的B级纯电动高级轿车将于2023年下半年上市，新车具有600km-1000km的续航里程，并且电池可充可换可升级，百公里电耗仅为12.9kWh，0-100km/h加速为3秒多，各项性能表现相当抢眼。

产品代号为E202的B级纯电动SUV，同样将于2023年下半年上市，新车基于800V电气架构研发，超级快充5分钟即可增加300km续航里程。此外，E202新车还搭载智能主动空气悬架和智能四驱技术，该车的自动驾驶辅助系统可全天候覆盖高速、城市和泊车等用车场景。

产品代号为E702的C+级旗舰高级纯电动轿车，将于2024年上半年上市，新车将使用“零”冲击的悬浮式体验，全天候、全场景百公里“零”接管的“管家式”自动驾驶。此外，新车还将拥有全球首发的沉浸式5D影院动效，搭载7.1.4声道，2800W超大功率杜比全景声音响系统。

展望未来，在全新FMEs架构下，红旗新能源今后将密集、高频推出15款新能源智能产品，覆盖A、B、C、D级轿车，SUV及MPV全部细分市场，让广大消费者享有多元化出行场景。

红旗新能源品牌的海外战略

目前，红旗新能源已经登陆挪威、瑞典和荷兰等发达国家，未来还将积极拓展包括法国、德国在内的欧洲主要国家的汽车市场，并在全球范围内建设超过700家红旗体验空间，超1000家服务网络，以及超过60万个补能终端。此外，红旗官方还宣布了2025年实现海外销量占总销量的比例超过10%，同比2022年增长20倍的目标。

结语：

对于国内汽车市场而言，红旗不仅是一个汽车品牌，更是人们心中一种深深的情怀和特殊的记忆，在红旗品牌诞生65年之际，此次红旗品牌新能源战略全球发布会，展现了红旗加速布局新能源赛道，积极出海投身全球化市场竞争的实力和决心。未来红旗新能源汽车的产品力能否一鸣惊人，市场表现能否一飞冲天，在不远的将来时间会告诉答案，让我们拭目以待、共同见证。