近日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称联盟）公布8月份电动汽车充换电基础设施使用情况。

调查结果表明，充电基础设施整体维持增长趋势。8月公共充电桩数量较上月相比增加3.44万台，8月同比增长66.4%。

根据统计，截至2021年8月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩98.5万台，其中直流充电桩39.9万台、交流充电桩58.6万台、交直流一体充电桩414台。从2020年9月到2021年8月，月均新增公共类充电桩约3.27万台。

其中，2021年1-8月，充电基础设施增量为42.4万台，公共充电基础设施增量同比上涨322.3%，随车配建充电设施增量持续上升，同比上升305.9%。截止2021年8月，全国充电基础设施累计数量为210.5万台，同比增加52.3%。

（图片源自中国电动汽车充电基础设施促进联盟）

除此之外，公共充电基础设施建设区域、公共充电基础设施充电电量以及公共充电基础设施运营商，均较为集中。

在基础设施建设方面，广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、湖北、安徽、河南、河北TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达72.0%。

同时，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有11家，分别为：特来电运营22.7万台、星星充电运营22.1万台、国家电网运营19.6万台、云快充运营8.2万台、南方电网运营4.1万台、依威能源运营3.2万台、上汽安悦运营2.2万台、汇充电运营2.2万台、中国普天运营1.7万台、深圳车电网运营1.7万台、万马爱充运营1.6万台。这11家运营商占总量的90.6%，其余的运营商占总量的9.4%。

依据充电基础设施运营商运行情况的统计结果显示，公用充电桩：TOP5运营商分别为星星充电、特来电、国家电网、云快充、南方电网，占比达73.5%（未涵盖国家电网、普天）。共享私桩的主要运营商为星星充电。

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