近日，中国汽车质量网公布了最新一期紧凑型SUV质量排行。此次参与评测的车型，综合各车型销售数据、车主投诉、产品缺陷与召回分析、汽车可靠性、安全性、舒适性以及环保性等多个评测维度，并参考国际权威调研机构的评测数据，经科学严谨计算得分，最终确定各品牌车型排名。

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在指导价十万以下的车型质量排行中，一汽奔腾T77排名第一，东风风神AX7与上汽荣威RX5排名二三位。在这一价格区间内，共有30款自主品牌车型进入排行，其中18款车型排名在平均值之上。这30款车中不乏一些小众品牌和销量甚微的冷门车型，经历了SUV市场的井喷之后，只有那些踏踏实实造车的企业才能度过眼下的车市寒流。相信出现在此次排名中的部分车型会面临更为严峻的挑战，未来或许会就此消失在排行之外。

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在指导价十至十五万的车型质量排行中，广汽三菱奕歌、WEY VV6、广汽三菱劲炫ASX分列排名前三位。这一价格区间的产品作为市场主力，共计有20款车型进入排行，合资与自主品牌犬牙交错，竞争态势仅从排行中就能窥知一二。大部分车型的得分位于平均值之上，并且相差不多，排名临近车型的综合实力不分伯仲。平均值之下的车型得分与第一集团显现明显差距，细节之处有提升空间。

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在指导价十五万以上的车型质量排行中，东风本田CR-V、广汽三菱欧蓝德与长安马自达CX-5排名前三甲。在进入排行的18款车型中，领克01是唯一的一款自主品牌产品。日系品牌车型包揽了排名的前四席，并且进入排行的4个日系品牌得分均在平均值以上。相比之下，韩系与法系车得分普遍较低，并且与平均值相距甚远。

此次公布的紧凑型SUV质量排行，希望在消费者选车购车的过程中起到参考作用。中国汽车质量排行将继续关注车市变化，持续推出各级细分市场车型质量排名，为消费者提供更多有益参考。

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