日前从官方渠道获悉，广汽本田-雅阁锐·混动版将于9月28日正式上市。从名字就不难看出，此次的亮点为雅阁所搭载的本田SPORT HYBRIY（锐·混动）混合动力系统。根据官方公布数据来看，此混动版雅阁油耗为4.2L/Km.

    外观传统沉稳

    在外观方面，雅阁锐·混动版与普通版雅阁并没有明显的区别。但车身两侧及尾部新增的HYBRIY标识足以表明其混动的身份。

    内饰老练中展现科技

    内饰方面新车也并未发生什么突破性的变化，依然延续普通版雅阁的设计风格。要说变化最为突出的部分，当属此次换装的全新按键式换挡机构。按键式换挡机构虽然在新款讴歌CDX中已经使用了一段时间，但在本田轿车中，此次为首次换装。根据讴歌CDX车主们的反馈来看，全新的换挡机构在刚刚接触时会有一定的生疏感，但并不难适应，一旦习惯后，按键式的换挡所带来的优势也将展现出来。尤其是在入库和侧方停车时，需要频繁进行倒车与前进交换操作，按键换挡将很大程度体现出其特点。并且，按键式换挡还可以在一定程度上防止传统换挡机构所带来的误操作问题。

    动力汹涌澎湃

    在动力方面雅阁锐·混动采用了i-MMD技术，并搭配两台电机，内燃机采用的为2.0L阿特金森循环发动机，变速箱方面，使用的是ECVT变速箱，并且提供三种行驶模式。在起步及低速行驶时，只采用电机驱动。急加速时，由发动机驱动发电机发电，再供电动机使用。在高速巡航状态下，则尽可能多的使用内燃机直接驱动。

    这套动力总成可以为其提供158Kw的综合功率，以及315N·m的最大扭矩，在智能动力控制单元的影响下三种模式将顺畅进行切换，尽可能多的利用电动机有着恒定高扭矩的特点，使车辆在加速时表现游刃有余。

    总结：

    此款雅阁锐·混动，无论从外观还是动力方面都在向着更加年轻、更加运动的方向发展，内饰上也在很多细节之处融入了时尚、科技的元素，这无疑是想改变消费者眼中，雅阁沉稳古板的古板固有形象。