6月14日,丰田在勒芒24小时耐力赛中包揽冠军与季军,实现队史第六次夺冠。这场24小时不间断的极限竞逐,考验的并非瞬间爆发力,而是整套动力系统在持续高压下的稳定性。如今,这份可靠性基因被注入一台面向家庭出行的MPV——7月2日,一汽丰田2027款格瑞维亚正式上市,新车限时权益价23.68万元起。
座舱质感与智能体验双重升级
座舱内部是此次升级的重点。仪表板、B柱、车门内饰板等高频接触区域全部采用软性材质包覆,座椅面料换用NAPPA真皮,配以中式山水纹打孔工艺,触感与透气性均有提升。二排航空座椅配备16点按摩、通风、加热与电动腿托,816mm超长滑轨配合一体式扶手控制按键,让老人与儿童均可轻松调节到适合自己的坐姿。折叠小桌板集成平板充电接口,兼顾儿童书写与办公;50W手机无线闪充、副驾老板键、智能防夹电动尾门、带加热除雾与照地灯的外后视镜等配置,进一步覆盖了家庭出行与商务接待的多样需求。
智能座舱方面,2027款格瑞维亚是丰田首款搭载前后三大屏组合的车型。双15.6英寸影音大屏搭配12.3英寸仪表屏,后排大屏支持105°翻转,并配备蓝牙耳机独立音源,后排乘客观看影音内容时不会干扰前排导航。华为定制的语音交互系统预设七种出行场景,可联动空调、座椅、车窗实现场景化自动控制。标配PVM全景监控与透明底盘功能,在暗光地库和狭窄巷道中提供无盲区视野。高配车型额外配备后排影音娱乐屏,丰富儿童旅途休闲体验。
混动与四驱:聚焦场景化问题解决
动力系统方面,新车搭载丰田智能电混双擎,采用2.5L发动机与双电机组合,兼顾燃油经济性与动力输出。对于需要频繁载家人出行的用户而言,这套系统历经多年技术积累,其可靠品质与低燃油成本正是最直接的价值体现。让格瑞维亚在MPV品类中形成差异化的是E-FOUR电子四驱系统,这套系统可在毫秒级智能分配四轮扭矩,在雨雪、湿滑和山路等路况下提供更好的行驶稳定性。家用MPV多数时间在城市通勤,但偶尔的郊外出游、节假日返乡、突遇的恶劣天气,四驱的存在让驾驶者底气更足。
四大基础价值支撑
作为一款面向家庭的MPV,格瑞维亚在基础维度上构建了四大价值支撑。一是运动化外观,流线车身、蜂窝格栅与飞翼尾翼搭配低重心设计,兼顾家用气场与个人审美;二是3060mm超长轴距,2+2+3灵活七座布局,多层隔音玻璃配合ANC主动降噪系统,空间宽敞静谧;三是高刚性车身,配备9个空气囊及TSS智行安全系统,覆盖被动安全与主动安全两个层面;四是全球统一的品控标准,为长期使用的可靠性与保值率提供了坚实支撑。
7月限时用户福利
7月1日-31日,一汽丰田“双擎 Carry 合家欢”限时购车福利上线:以旧换新补贴来临,皇冠陆放补贴16000元、普拉多15000元、亚洲龙5000元、bZ5 4000 元;2027 款格瑞维亚推出多重合家暖心礼,可享 4 年 / 10 万公里免费延保,同时提供多种金融方案,另赠Club Med 度假村尊享体验,各项细则可咨询本地授权经销商。
从勒芒赛道到家庭出行,可靠性在不同场景下有不同表达。2027款格瑞维亚的升级逻辑清晰——把每一排乘客的体验都当成重要的事,让一台家用MPV在安全、舒适和实用性上做到足够均衡。
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1楼
本人车辆为一汽丰田 RAV4 荣放,7/3提的新车,于购车两周内向4S回访人员反馈生锈问题,车辆出现机舱减震塔顶部位锈蚀故障,8/16我前往深圳市大兴观澜丰田进店处理。<br /> 门店虽做现场检查,但拒绝出具任何检测结果、检测报告,不说明锈蚀产生的根本成因。售后经理口头答复:铁都会生锈属于正常现象,还称车辆都会出现问题,不然就不需要 4S 售后(本人全程有录音)。门店仅简单做除锈防锈表面处理,没有排查是否存在其他安全隐患。<br /> 一汽丰田APP 内生成的工单,需求备注仅写 “检查发动机舱部件生锈”,工单归类为一般维修,检查报告一栏空白,没有如实登记本次锈蚀故障完整情况,没有记录门店拒绝出具检测报告的事实,维保记录无法客观还原本次故障处理全过程。<br /> 本人近一月多次向厂家反馈,厂家推给4S,4S反馈没有检测和解决能力(我有录音),后续多次反馈厂家迟迟拖延不处理<br /> 诉求:<br /> 1、铁材质会生锈我理解,但新车才买没多久就出现这种锈蚀,不属于正常出厂状态。4S 售后的存在,是处理车辆使用中出现的故障,不是用来为出厂工艺瑕疵做解释的。请厂家亲自介入,减震器上盖是车身的关键承重部件,请查明部件锈蚀真实成因确认有无其他安全隐患;<br /> 2、按质保政策给出正式书面检测结论,补全真实完整的维修工单记录;<br /> 3、如果属于出厂产品做工瑕疵,要求合理批次召回 更换车辆。