在国内MPV市场，广汽传祺用九年时间走出了一条稳步向上的发展轨迹。2017年，传祺率先推出首款豪华MPV，成为最早布局这一细分领域的自主品牌之一。此后九年，传祺持续深耕MPV赛道，逐步构建起覆盖家用与商务全场景的产品矩阵。

在传祺MPV家族超80万辆的累计销量中，M8系列贡献了超过48万辆。这一成绩的背后，是用户长久以来的信任。如今，2026款M8 HEV全面提升产品力，坚持“为亲人造好车，让出行更美好”的理念，为春季家庭出行提供更丰富的选择。

“大块头”也能轻快省油

2026款M8 HEV搭载广汽自研的2.0TM米勒循环发动机与GMC400两挡DHT混动系统。该技术路线的核心优势在于，通过两挡变速箱对动力挡与经济挡进行高效分配，无论是在拥堵路况还是高速巡航场景下，均能兼顾油耗与动力表现。其中，发动机最大功率为140kW，峰值扭矩330N·m；WLTC工况综合油耗6.15L/100km，电机峰值放电功率可达80kW（0秒响应）。依托这样的动力参数，这台车身长度超5.2米的“大块头”实现了0-50km/h加速4.1秒的成绩。

对于家庭用户而言，让城市拥堵路况下的起步更为轻快；6.15L的百公里油耗，降低了日常通勤与长途出行的使用成本。相较于单挡混动系统，两挡结构在高速巡航时能够降低发动机转速，实现动力性与经济性的兼顾。

豪华MPV舒适是关键

座椅系统是舒适体验的核心，视觉上，M8 HEV采用全仓环抱式座舱设计，用流畅连贯的造型形成环绕包裹感，座舱线条设计从仪表台延伸至门板，营造出像羽翼展开般的连贯自然。

第一排座椅配备按摩、加热与通风功能，还针对副驾座椅进行细节优化，考虑到女性用户需求，副驾驶配备LED补光美妆镜、可伸缩腿托，并在中控下方设置大空间储物区，可放置鞋子或手提包等物品。

第二排作为家庭出行的核心区域，配备双侧1.5米无风感空调，四门车窗和第二排座椅具备防夹功能，为儿童提供周全保障。座椅方面配备扶手控制、10向电动调节、10点式气动按摩、通风和加热功能。值得一提的是，座椅滑轨尺寸达到480mm，这一长滑轨设计，使二排座椅能够大幅前后移动，既可打造宽敞舒适的“大四座”布局，也能为三排乘客腾出更多乘坐空间。

家庭出行，第三排的舒适同样至关重要。第三排座椅支持六项调节，最大躺倒角度达135°，为第三排乘客提供了接近第二排的舒适体验。搭配独立中央扶手设计，即便长途乘坐，也能保持身体放松惬意。

座椅之外，空间细节同样丰富。全车配备8个USB接口、14个杯托、13个挂钩、16处储物盒，以及两个前排靠背小桌板。孩子的奶瓶、老人的水杯、妻子的购物袋、丈夫的文件，每一样物品都有专属位置。

安全是出行的底线

对于家庭用户而言，安全性是选车的重要因素。2026款M8 HEV车身采用“八纵十九横”结构设计，高强度钢占比81.7%。其中，前防撞梁采用航空铝合金材质，后防撞梁为独立双腔设计。

气囊配置方面，新车搭载360°环抱式气囊矩阵，包括前排气囊、前排侧气囊，以及单侧3.2米一体式侧气帘。第三排独特设计后风挡安全气囊，能有效保护第三排乘客的头部和颈部，为全家春日出行筑牢安全屏障。

主动安全层面，L2级辅助驾驶、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、BSD盲区监测、RCTA后方穿行预警等高频场景。对于车身尺寸较大的MPV而言，这些功能在日常停车、变道等场景中为司机提供更多安全冗余。

日前，传祺M8 HEV推出权益加码活动，包括：全品牌限时置换补贴1万元；针对广汽品牌车主，置换补贴再加码2000元；三年终身质保；祺行无忧基金双倍膨胀权益；金融礼，0首付起，5年期购车贷款，前2年0息。

传祺E8HEV：为大家庭出行提供另一种可能

MPV的价值，从来不止一种表达。如果说M8 HEV锚定的是豪华与品质，那么传祺E8 HEV则承载着另一重使命，为追求灵活空间与智能体验的新生代家庭，提供新的选择。

春分已至，正是踏青采风的好时节。传祺E8 HEV以4920mm的车身长度和2930mm的轴距，在保持城市通勤灵活性的同时，创造出足够宽敞的内部空间，5.20m²的车内面积，足以轻松容纳三代人同行。

座椅布局可灵活切换，第三排座椅能轻松翻折，婴儿车、露营装备、烧烤架、渔具等承载一家人热爱的物品皆可容纳。3.3kW对外放电功能，让夜晚露营也能点亮灯火、品茶赏月。5.8L/100km的混动油耗，让踏足远郊时也不用为油费焦虑。凭借百变空间与务实经济的特性，传祺E8 HEV回应着中国家庭最真实的出行诉求。

从M8到E8，传祺用九年时间构建起“从入门到高端、从家用到商用、从燃油到混动”的全方位MPV矩阵。当2026款M8 HEV以“一字头”的价格门槛打破豪华MPV的固有边界，当E8 HEV以灵活智能的姿态拥抱新生代家庭，传祺正在用“为亲人造好车，让出行更美好”的实际行动，让不同需求、不同预算的家庭都能找到属于自己的出行答案。