近日，保时捷911 GT3 R的官图正式发布，新车作为基于底盘代号992系列车型打造的第二款赛车，将在今年的斯帕24小时耐力赛上正式公开亮相，并于2023赛季正式参赛。

据了解，新车几乎所有的车身部件均由轻质碳纤维制成，轮拱为了应对更加复杂恶劣的环境采用了芳纶纤维，这种材料除了质量轻、强度大之外，还耐酸、耐碱、耐高温。

此外，新车为了进一步强化性能，将后轮位置向后移动了8mm，并将发动机上的交流发电机和空调压缩机等部件前移了1米，置于发动机与变速器之间，使整车重心更加居中，同时为了能更充分的利用地面效应，还将发动机向前倾斜了5.5度，以便车尾扩散器的文丘里通道提升末端高度，起到增加下压力的目的。

动力方面，新车的4.2L水平对置发动机最大功率为416kW，匹配6速序列式变速器。

保时捷911 GT3 R的项目经理表示，新车拥有更强的耐久性、更广泛的可用转速区间、更稳定的空力性能和更低的后轮负载，可以让客户在更长的时间内保持高速驾驶。

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