近日，保时捷官方发布全新保时捷911 GT3 RS的无伪预告图，这意味着该车的开发工作已接近尾声，或将于今年8月17日全球首发。

据介绍，保时捷911 GT3 RS是面向赛道使用而研发的车型，拥有极其运动的赛道化设定和优秀的驾驶体验。保时捷GT产品线负责人安德里亚斯·普雷尼格尔（Andreas Preuninger）表示，全新保时捷911 GT3 RS比以往任何一台911 GT3 RS都要赛道化，响应迅速的高转速发动机和接近400kW的强大动力，已经证明这款车是参加赛道日和跑车俱乐部活动的绝佳选择，这也是我们专注空气动力学研发和底盘调校的必然结果。

外观方面，全新保时捷911 GT3 RS的前备箱盖上有两个大尺寸导风槽，在高速行驶时，空气会从前包围进气格栅进入并从导风槽流出，为车辆提供散热的同时，增加前轴的下压力。前后翼子板上均有打孔和开口，目的同样是冷却散热以及优化空气动力学设计。车尾配备了巨大的后扰流板和扩散器，能够有效增加后轴下压力，标志性的双出排气管则布置在车底正中央的位置。

动力方面，全新保时捷911 GT3 RS使用了一台4.0L自然吸气水平对置六缸发动机，最大功率383kW，动力和声浪表现值得期待。

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