日前，工业和信息化部、财政部、交通运输部等七部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》。
日前，工业和信息化部发布消息，截至2020年底，我国汽车保有量达2.81亿辆，是全球第一大汽车生产国和消费市场，中国汽车产业已进入从高速增长向高质量发展转型的关键时期，汽车行业的碳减排对我国能否顺利实现碳达峰至关重要。
近期，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）开展了“推动汽车行业稳增长”专题调研，了解企业诉求，解决企业困难，协助国家和相关部委研究相关政策措施，以更好更快地启动汽车市场需求。
自2009年汽车销量超越美国以来，我国已经连续13年成为全球最大汽车消费国。然而近年来，新冠疫情、芯片短缺、原材料上涨、俄乌冲突升级引发石油价格剧烈波动……一系列的不确定因素冲击着汽车产业的发展。另一方面，数字化、电气化将颠覆传统出行体验，赋能汽车产业创变升级。这些都让处于转型期的车企们感受到前所未有的压力。
根据研究结果显示，本季度汽车产业在过冷区间低位运行，且未来仍然存在一定下压力。
据中国汽车工业协会消息，日前，由中国汽车工业协会主办的第四届中国汽车行业可持续发展论坛在京举办。
从主要行业来看，汽车行业两年平均增长6.7%，比3月份加快2.3个百分点。其中，新能源汽车同比保持成倍增长。
据工业和信息化部日前发布消息显示，3月10日，联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP.29）召开的第183次全体会议。
日前，中国汽车工业协会发布2020年12月及全年汽车销量预估。
