自2009年汽车销量超越美国以来,我国已经连续13年成为全球最大汽车消费国。然而近年来,新冠疫情、芯片短缺、原材料上涨、俄乌冲突升级引发石油价格剧烈波动……一系列的不确定因素冲击着汽车产业的发展。另一方面,数字化、电气化将颠覆传统出行体验,赋能汽车产业创变升级。这些都让处于转型期的车企们感受到前所未有的压力。
近日,消费者洞察与市场研究机构J.D.Power发布了2019中国新车质量研究报告,报告中显示,中国汽车行业新车质量问题数明显减少,整体新车质量大幅提升,部分品牌表现优于去年。
近日,全球领先的市场研究机构 J.D. Power 发布了《2018 中国新车质量研究(IQS)》及《2018 中国汽车性能、运行和设计研究(APEAL,又名汽车魅力指数研究)》两大研究。其中,保时捷以最低每百辆车问题数(PP100)继续领跑豪华车细分市场,连续五年稳居新车质量榜首。
J.D.Power日前针对2015年至2017年期间在英国注册的汽车发布了车辆可靠性调查,现代汽车被评为英国最可靠的汽车品牌。
J.D.Power公司20日发布的2018年美国新车质量调查(IQS)数据显示,现代集团旗下的韩国三大汽车品牌现代、起亚、捷恩斯位居榜首。
近日,据外媒报道,J.D.Power公司日前发布了2018年美国新车质量调查(IQS)数据。其中,捷恩斯、起亚、现代位居前三甲。
J.D. Power 2018美国客户服务指数(CSI)研究报告中显示,英菲尼迪取代雷克萨斯位居豪华品牌经销商服务满意度榜首。
近期,J.D.Power发布2017中国车辆可靠性研究。中国车主反映最多的汽车可靠性问题集中在车身外观和内装方面。