9月27日，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司将自2019年09月30日起，召回部分国产捷豹XEL和XFL系列车辆，共计6,365辆。
日前，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024年7月15日起，召回2024年2月22日至2024年5月21日期间生产的部分国产2024款捷豹XEL、XFL汽车，共计2536辆。
奇瑞捷豹路虎在其位于常熟的生产基地里，从生产工艺到检测控制进行了全方位的精细化提升，集黑科技与体系化实力于一身。
日前，有消息显示，2023款捷豹XFL或将于明年1月正式上市，预计起售价略低于现款车型。
日前，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
自2009年汽车销量超越美国以来，我国已经连续13年成为全球最大汽车消费国。然而近年来，新冠疫情、芯片短缺、原材料上涨、俄乌冲突升级引发石油价格剧烈波动……一系列的不确定因素冲击着汽车产业的发展。另一方面，数字化、电气化将颠覆传统出行体验，赋能汽车产业创变升级。这些都让处于转型期的车企们感受到前所未有的压力。
马振山即日起担任奇瑞捷豹路虎常务副总裁，同时担任捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁。
2020年，突发疫情加剧车市下行，诸多车企大洗牌加速行业大浪淘沙，但在这其中我们也看到了逆势突围者。官方统计数据显示，整个第二季度奇瑞捷豹路虎销量保持强劲势头，同比增长约15%，环比增长162.61%，亮眼的成绩单也为后续销量持续走强打下坚实基础。前三季度批售销量同比上升7.68%，1月-11月累计批售销量同比上升9.18%。
日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
