随着我国汽车市场由高速增长阶段向高质平稳增长转变,国内车市竞争日益加剧,大浪淘沙的过程中,技术水平低、创新能力不足的中低端企业已然被市场所淘汰,而在今后的发展中,“以质取胜”将成为企业间竞争的主旋律。上汽大众作为国内历史最悠久的汽车合资企业之一,不单在产品力层面获得了大量车主的支持,在售后服务方面,同样也打动了众多消费者。今天,我们就来听听上汽大众朗逸车主的评价如何。
“10万公里没出过毛病”
今年50岁的吴女士是2011款上汽大众朗逸的车主,在谈及这辆车带给她最大的感受时,吴女士这样说道:“这辆车非常皮实,质量很好,现在已经10万公里了,但从来没有出现过抛锚故障。”皮实、质量有保障,这是消费者对于上汽大众产品最为普遍的认知,而这也是吴女士在10万公里中的实际体会。
在笔者问到当初为何选择朗逸的时候,吴女士表示,自己当时选择朗逸的时候,正怀着二胎,因为家庭成员的增加,空间表现便成为选车的重要依据。当时在同级别车型中,朗逸不但有充裕的内部空间,同时大气的外观也是吸引吴女士的关键因素。吴女士还告诉笔者,正因为当时是在怀二胎的时候买的朗逸,现在孩子也长大了,这台车也变得更有纪念意义了。
从本质上看,汽车只是简单的出行工具,颜值高、空间大,成为车主首选的依据,而随着时间的推移,产品质量得到消费者认可,其产品也被赋予了更多内涵,从而成为了车主离不开的“重要伙伴”。
“隔壁就是4S店,售后服务很方便”
从事房产中介的孟先生是2021款朗逸的车主,刚刚提车不到一个月的他,对这台车的看法又是如何的呢?孟先生在提及为何选择朗逸车型的时候说道,“其实之前也对比过大众品牌的其他车型,但因为上汽大众的4S店离公司非常近,考虑到以后保养维修等问题,所以选车就偏重于上汽大众品牌的车型。”对于朗逸车型的选择,孟先生补充道,“当时看过一汽-大众的车型,但对比朗逸后发现朗逸性价比更高,而且常年是‘销冠’,品质更有保障一些,所以综合下来就选择了朗逸。”
由于是刚刚提车,因此,孟先生现在还没有涉及到维修保养的问题,但孟先生告诉笔者,在提车的时候,4S店销售人员非常贴心的为他讲解了车上常用的功能按键以及注意事项,而这对于第一次购买上汽大众车型的孟先生来说,非常有帮助。
当前,汽车企业更加注重售后服务品质,而售后服务不光是对车辆品质的保证,更能加深消费者对品牌内涵的认知。此外,售后服务网点的选址同样会对消费者产生影响,上汽大众作为国内最早一批的合资企业,在全国各省市地区的售后服务网点设置已具规模,可以为消费者提供更为便利的售后服务。
“售后服务专业度很高,更令人放心”
保险行业的崔女士,在今年7月购入了2020款朗逸,3个月后,崔女士的车便达到5000公里的首保公里数。在4S店等待保养的过程中,崔女士向笔者说道:“当时选车考虑过美系品牌的车型,不过后来在仔细对比之后,发现朗逸无论是在各项数据,还是价格方面,综合评分要更高一些。而且,因为自己所处的保险行业,平时用车的时间比较多,所以保养维修的次数可能相对会多一些,上汽大众在售后服务方面的专业度很高,售后服务会更放心。”
随着消费者对于服务的重视程度越来越高,服务的专业度成为企业在售后服务中不可忽视的重要部分,而这关键的部分也成为消费者在选择车辆的过程中评价的重点。
朗逸(2022款朗逸plus280)大学刚毕业,人生中的第一辆车,不管是车还是销售、售后太让人失望了。销售卖车的时候对减配车机一字不提,卖完以后出现问题一句话这是原车机,厂家出来就是这样的,我们也没有办法。安卓车机缺失官网智慧车联等一些常用功能暂欠放一边。可是影响到安全行驶,新车两周时间开了五百公里,左后胎压报警显示异常,轮胎检测正常,结果故障灯亮,在安卓车机上压根就不能消除。经过售后的一系列指导之后依旧不能消掉,售后叫我回店检查,来回五百多公里,跟我开玩笑?售后直接不理。如果每次都胎压异常报警,也许胎压没有什么事情能够正常行驶,狼来了的故事听过没?问题反应多日,都不带理一下的