6月10日，广汽本田凌派锐·混动版车型正式上市，新车售价区间为13.98万元-16.98万元。新车搭载了本田第三代i-MMD混合动力系统，百公里综合油耗为4.1L。

在外观方面，凌派锐·混动版车型与传统燃油版车型保持了相同的设计元素，主要是在细节方面有细微调整。前脸部分，凌派锐·混动延续了大嘴式的进气格栅造型，格栅上方横贯的镀铬饰条连接两侧的灯组部分，中间的本田Logo则换成了混动车型专属的蓝色车标。

在车身侧面的翼子板处，可以找到代表混动车型的HYBRID标识。侧面整体的变化也不大，只是轮毂造型内部填充更为丰富，在一定程度上能够降低风阻，进一步提高燃油经济性。

车尾部分，回旋式的尾灯造型与线条搭配，丰富了车尾的层次感。另外，小鸭尾的装饰设计也更能讨得年轻人的欢心。

在内饰部分，凌派锐·混动版车型没有做过多改变，延续了燃油版车型的设计风格。不过，凌派锐·混动版车型全系标配了SWB电子按键式换挡机构，替代了燃油版的机械档把。另外，减速拨片、仪表盘7英寸彩色TFT多功能信息显示屏的搭载，也让其混动特征更加显著。

在空间方面，凌派锐·混动延续了燃油版车型宽大的乘坐空间，蓄电池单元安置在了行李厢下，充分保证了后排乘坐空间。

动力方面，凌派锐·混动使用了本田第三代i-MMD混合动力系统，由1.5L阿特金森循环发动机和电动机构成。其中，发动机最大功率80KW，最大扭矩134N·m；驱动电机最大功率96KW，最大扭矩267N·m，整套系统综合最大功率为113KW，综合油耗仅为4.0L/100km（顶配为4.1L/100km）。

写在最后：

一直以来，本田i-MMD混合动力系统在业内都享有盛誉，广汽本田旗下的雅阁锐·混动、皓影锐·混动、奥德赛锐·混动等车型也都凭借出色的动力及油耗表现，成为消费者购车时重点考虑的对象。

去年连续10个月销量破万的新一代凌派，在车市复苏之势下展现强劲的增长力，在刚刚过去的5月实现销量8,827辆，环比增长26.6%的优异成绩。本次凌派锐·混动版车型的上市，不仅是对凌派车系产品力的一次大幅提升，同时也更加丰富了广汽本田旗下锐·混动系列车型矩阵，实现了中型轿车、中大型轿车、中型SUV、中型MPV四大主力产品的全覆盖。期待凌派在全新动力总成的加持下，取得更加喜人的销量成绩。