日前，法拉利SF90 XX车型正式首发亮相，将推出Stradale硬顶版与Spider敞篷版两款车型，其中Stradale限量发售799辆，Spider限量发售599辆。

据了解，新车为SF90的赛化公路车，在动力及空气动力学方面均有升级，虽依旧搭载4.0T V8发动机与电动机组成的混动系统，最大输出功率为791kW，其中发动机通过升级活塞与燃烧室的加工工艺，以及内壁更加平滑的进、排气系统，提升了13kW，同时电机也增加了9kW的最大功率输出。

更值一提的是，混动系统中的电动机还具有额外的增压功能，可抵消因发动机转速降低带来的增压值下降，在出弯时提供更多动力，官方表示该功能可使SF90 XX在费奥拉诺赛道上的圈速提升0.25秒。

空气动力学方面，新车增加的尾翼、轮拱开口以及更长的前分流器等空气动力学部件，可在250km/h的时速下产生315kg的下压力，并由于主动翼片的协同工作还能有效减小空气阻力。

其他方面，新车对扭矩矢量控制、制动力分配等系统均进行了升级，制动系统散热性能也有所加强，传动系统依旧搭载8速双离合变速器。

（封面及文中图片来源：法拉利）