保时捷生产过程中的质控方法

祖文豪森和莱比锡工厂的质量与分析中心和最终审核区域是保时捷整个质控过程的重要环节。生产专家将凭此对不同部件进行详细的故障原因分析。质量与分析中心是重要的起始点，尤其对于新车型的最初生产。正是在这里，一款车的品质从一开始便得以精心优化。此外，在一款车型退出市场之前，这些备受欢迎的专家总是出现在有重大质量问题亟待解决的地方。“在保时捷，至臻品质源于我们在各阶段和各方面，对打造完美跑车的不懈追求而付出的努力。提到品质，我们会对其每一处细节追根究底，这正是保时捷卓尔不群之处。” Albrecht Reimold先生表示。

如下三大创新方法体现了保时捷对品质精益求精的追求：

1、车身主检具是指将一整块实实在在的铝立方体，通过铣削，加工成一台整车的形状。在一款车型的最初生产阶段，它用于优化和检测零件的安装，并对饰件进行功能分析。它可以检测皮革车间内的皮质座舱，或者检测头灯等部件的安装位置、焊缝质量、视觉品质和外观。偏差检测可精确至零点几毫米。
2、外观总装装配架与高精度测量工具一同对金属板材和外饰零件进行功能分析，主要用于获得整体车身的精确信息。例如，分析某一处的不同部件如何组合匹配，即使每一个部件可能符合各自的尺寸公差。检测高度轮廓和焊缝等特性。精确度同样可达零点几毫米。
3、黑车身确保了对车身喷漆和表面的准确评估。黑车身由与表面相关的最新内外饰部件打造。通过黑车身，任何质量问题都展露无遗，尤其是从试生产到量产阶段。

保时捷位于祖文豪森和莱比锡的质量和分析中心

•  使命：分析故障原因，检测从试生产到量产期间的产品部件是否合格。早期质量优化的预防分析。

• 重要的质控方法与任务

- 车身主检具：内外饰件部件的试生产质量检查

- 外部总装装配架：结合点、焊缝等车身部件的试生产质量检查，以及车身和装配部件的组装配合

- 焊缝总装装配架：用于结合和连接的相关车身部件的试生产质量检查

- 移动和静止测量仪器的整体车辆分析

-黑车身：钣金件的试生产质量检查

-车辆整体状况审核

• 在祖文豪森和莱比锡工厂安装的所有车辆部件均通过上述仪器和方法进行分析和审核。

新的品质挑战

对于保时捷来说，未来已在脚下。保时捷面临的新挑战在于将数字化、智能互联和新能源汽车等新技术完美融入产品当中，同时进一步提高产品质量。这不仅只是简单的整合工作，而是着眼于如何使每一处细节精益求精，使品牌与产品更趋完美。这同时也适用于应用程序，互联网服务以及互联性。“这不仅仅只是在显示器上展示彩色图片，而是要确保卓越的品质并对其重新考量。”Frank Moser先生表示。