近期，市场研究机构J.D.Power（君迪）发布2017中国车辆可靠性研究。该项研究发现，中国车主反映最多的汽车可靠性问题集中在车身外观和内装方面，两者分别占被访车主反映问题总数的18%和15%。

车身外观问题为：胎噪声过大、风噪声过大，以及车外灯灯泡损坏。内装问题是：方向盘过度磨损和褪色、内装材质容易弄脏或磨损以及控制按钮标签褪色或被磨掉。研究还发现，气味问题在受访车主反映的所有问题中排列第四，且豪华车车主对此更为敏感。

自主品牌和国际品牌的差距大幅缩小，2017年，自主品牌和国际品牌之间的车辆可靠性差距为30个PP100（每百辆车问题数），2010年两者差距为201个PP100。