这就是我们要说的就是高田气囊事件,至今已有8年,仍旧余波不平,从2014年东窗事发至今,各汽车品牌依旧未挣脱出高田气囊的泥潭。
美国国家公路交通安全管理局已对3000万辆汽车展开调查,涉及20余家汽车制造商,疑因高田公司安全气囊存在安全隐患。
据外媒报道,日前,美国国家公路交通管理局(NHTSA)表示,通用汽车将在全球范围召回700万辆汽车。本次召回原因是这些车辆使用了具有潜在危险的高田气囊气体发生器。
据外媒报道,日产正在全球召回超过25万台SUV、皮卡以及货车车型,召回原因是这些车型搭载了可能造成危险的高田气囊充气装置。
据外媒报道,日产汽车正在全球召回345,700辆装有问题高田气囊的汽车。
据外媒报道,如果高田公司不能证明气囊中新型干燥剂的安全性和耐用性,美国有关部门可能会下令大规模召回。
日前,天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2003年4月16日至2008年1月30日期间生产的125825辆威驰汽车、2004年1月7日至2008年12月25日期间生产的313028辆花冠EX汽车,共计438853辆。
据美国媒体报道,丰田汽车将在北美和日本市场召回19.1万辆汽车,以更换有安全隐患的高田气囊。
8月29日,国家市场监督管理总局发布了两条关于奔驰在国内的召回公告,其中涉及使用了高田气囊的车型共计199623辆及传动轴存断裂风险的车型共计75415辆。