凭借着过硬的产品品质以及为国人打造好MPV的初心,广汽传祺已稳坐中国品牌中高端地位,并有望在未来超越众多一线合资品牌。
随着电动化时代的到来,“绿色环保”的出行理念逐渐深入人心,各大品牌纷纷推出“实力强悍”的新能源车型,意图在市场中抢占先机。作为中国汽车行业的头部车企,一汽-大众凭借其在燃油车市场积累的大量成功经验,以“油电双驱”模式实现协同发展,推出了GTE家族系列车型,并从上市之初,便受到了消费者的广泛关注以及高度评价,取得了优异的市场销量,成功打造出插混汽车市场的标杆产品。
中国汽车质量网发布2023年上半年质量排行系列榜单,上汽大众多款车型领跑细分市场。其中,ID.6 X、ID.3、途昂X三款明星产品分别位列细分市场榜单前三,以出众产品质量领跑行业水准。
加速、节油、爬坡均满分表现,长安览拓者领跑行业新标准
不论外界环境如何变化,销量始终是每款车型市场认可度的最佳证明,汉兰达凭借着强大的产品实力、全新的出行理念和优秀的品质基因,即便在国内车市复苏面临重重困境之时,仍旧逆势而上,获得了出类拔萃的市场表现。
近日在58汽车与J. D. Power联合发布的中国汽车保值率研究排名中,东风Honda斩获合资品牌汽车厂商保值率第一,权威平台的认证,是对东风Honda品牌与产品实力的肯定,其热销车型CR-V 更是再次斩获“紧凑级SUV级别保值率第一”的殊荣。
2021年春节档可谓是神仙打架、精彩纷呈,不仅聚集了一大波牛年贺岁片,2020年受疫情影响而撤档的多部电影也悉数回归大荧幕。
近日,中国质量协会发布了2020年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评结果显示,2020年中国新能源汽车行业用户满意度指数为78分(满分100分),比肩燃油汽车,其中,纯电动汽车用户满意度指数更创下历史新高。上榜的15个品牌中,除了长城、上汽、吉利、比亚迪、北汽等“老牌选手”,造车新势力威马、蔚来和外资的特斯拉,其满意度均领先于其他竞品,分占细分市场的冠军席位。
根据中国汽车研究中心(简称:中汽研)数据,2020年4月小鹏G3上险量达到1233台,1-4月总上险量达到3564台。