2月9日，中国汽车质量网发布中国汽车质量排行之2020年轿车销量前十车型质量排行（以下简称“排行”）。
过去二十余年，中国汽车市场经历了多轮变革：从本世纪初的“老三样”时代，到SUV红利爆发，再到如今新能源渗透率突破50%的里程碑。在这场行业进化中，合资车企既是亲历者，更是推动者之一。而东风本田，正是这条变革路上一个极具代表性的“稳行者”——用二十余年的坚守，为中国汽车工业贡献了一套关于“长期主义”的范本。
近日，本田官方发布思域RS图片。该车针对刹车和悬架系统升级，并搭载6挡手动变速箱，将在日本市场推出。
日前，东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2023年7月14日起召回以下车辆。
12月20日，东风本田思域品牌之夜上市发布会举行，全新思域HATCHBACK迎来上市，新车共推出6款车型，官方指导价为14.59万元-17.99万元。
时光飞逝，转眼间来到12月份，2022年也进入了尾声，对于众多车企而言，12月是冲销量业绩的关键月份，因此，不少车企计划搭上12月这趟末班车，将旗下新车于本月推向市场，试图打一场圆满的收官之战。
日前，东风本田旗下的紧凑型轿车——思域劲骋版正式上市，该车的售价为13.99万元。
近日，丰田汽车公布了GR卡罗拉的海外售价，新车共推出三款车型：Core版售价为36,995美元（约合人民币25.8万元），Circuit版售价为43,995美元（约合人民币30.7万元），Morizo版售价为50,995美元（约合人民币35.6万元）。
本田正式宣布7月20日全新思域TYPE R（FL5）将迎来首发亮相，同时发布了新车的预告图。
