近日，Stellantis集团与道达尔能源成立的合资公司Automotive Cells Company(ACC)，计划将Stellantis现有的意大利泰尔莫利（Termoli）工厂改建成一座全新的电池生产工厂。
保值率常常是人们选车最容易忽略的参考因素。目前我国的汽车市场经过多年的高速发展中已进入了存量时代。2012年全国二手车交易量为794万辆，今年有望突破1600万辆，增速远高于新车市场。可以预见的是，二手车市场还将持续火爆，而保值率在此时就显得极为重要。
日前，丰田汽车公司发布消息，为推动中国氢能社会的发展，将进一步加速向中国商用车厂商提供氢燃料电池（FC）组件。
中国汽车质量网收到多起关于东风悦达·起亚车型的投诉案例，在经过仔细分析后我们将各事件向厂商进行了反馈，希望其帮助车主解决问题。
目前汽车市场，各品牌之间的竞争愈发激烈，而各企业对售后体系的加强，消费者也有目共睹。但凡事皆有意外，在此大环境下北京现代却致车主于不顾，为了企业利益而损害消费者权益。
每一次排放政策的转换，其实都是对厂商的一次“历练”，但随着环保政策的不断加严，这样的历练甚至会决定企业的“生死”。对于企业来讲，核心技术的缺失是其在转换期间无法提供新排放标准车型的主要原因，新旧更迭困难更造成了下属经销商无法及时回笼资金，以此造成的恶性循环，最终可能导致生产-销售链条的断裂。当然，在当前的形势下，我们也看到了很多企业在顺利推出国六车型的同时，依然能够快速对国五库存车型完成清理。因此，对于还未完成过渡的企业来说，焦虑过后，更重要的是学会反思。
近日，有报告称，五家厂商已向美国贸易代表办公室（USTR）提交了至少389项减免主要贸易伙伴国进口关税的申请。
2018亚洲消费电子展将在上海新国际博览中心举行。据了解，展览中汽车技术展区为历届规模最大。
