近日，中国汽车流通协会对外发布《2022年4月中国汽车保值率研究报告》（以下简称《报告》）。
近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布《2022年3月中国汽车保值率研究报告》（以下简称《报告》）。
日前，中国汽车流通协会和精真估联合发布《2022年1月中国汽车保值率研究报告》（以下简称《报告》）。
日前，中国汽车流通协会对外发布《2021年12月中国汽车保值率研究报告》（以下简称《报告》）。
过去二十余年，中国汽车市场经历了多轮变革：从本世纪初的“老三样”时代，到SUV红利爆发，再到如今新能源渗透率突破50%的里程碑。在这场行业进化中，合资车企既是亲历者，更是推动者之一。而东风本田，正是这条变革路上一个极具代表性的“稳行者”——用二十余年的坚守，为中国汽车工业贡献了一套关于“长期主义”的范本。
日前，中国汽车流通协会和精真估联合发布《2022年2月中国汽车保值率研究报告》（以下简称《报告》）。
近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2021年11月中国汽车保值率研究报告》（以下简称《报告》）。
保值率常常是人们选车最容易忽略的参考因素。目前我国的汽车市场经过多年的高速发展中已进入了存量时代。2012年全国二手车交易量为794万辆，今年有望突破1600万辆，增速远高于新车市场。可以预见的是，二手车市场还将持续火爆，而保值率在此时就显得极为重要。
近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布《2021年9月中国汽车保值率研究报告》。
