行驶过程中突然失去动力

这车反复发生换挡延迟的问题，5挡过后转速必须要到2500转以上才能换挡，设计有明显缺陷

变速箱tcu坏了没有2 4 6 档和倒档

2020年01月09日购入奥迪Q3期间一直在大众4s店进行定期保养。现今车辆行驶至5.9万公里，突然警报灯显示变速箱故障，屏幕显示：变速箱”故障，行车过程无任何违规操作，于是紧急停靠路边，去大连新盛荣汽车销售服务有限公司4S店检测，检测故障代码：P173500，离合器位置传感器1电器故障， 需更换“机电单元变速箱里的电脑板”，全新的要¥15000。4S店以车辆已过保为由，优惠索赔金额为0，全新的收取费用1万5维修费用，事后经网上查询发现多位大众车主均反映车辆变速箱存在质量问题，遂对处理结果提出不满。随后拨打一汽大众奥迪4008171666电话反映车辆变速箱存在质量问题，遂对处理结果提出不满。客服说会向4S店核实，没有反馈，400客服也没再跟进确认问题是否解决。对于这一款变速箱问题，大众售后文件有优惠索赔的，条件是DQ381，故障代码一致，20w公里以下，为什么我的优惠索赔为0。严重影响广大车主行驶安全。基于上述，我对此次由于一汽大众奥迪自身品控问题造成的严重交通安全隐患和出行不便的诉求如下：1、免费且立即更换和解决车辆故障问题；

车门内侧锈蚀、C柱爆漆、轮毂爆漆。4月16号向车质网投诉，至今天4月22号，厂家、4S店均未与我联系解决问题。

3万多公里漏油，多处漏水。说时间超出保修期

您好!我是宝马X1的车主，购车于2022年6月份。近期我发现车辆轮胎裂纹异常明显，存在严重质量问题，情况如下:轮胎胎面及侧壁出现多处裂纹，裂纹长度从几毫米到数厘米不等，部分裂纹深度较深，整车行使17592公里，此现象存在安全隐患，车辆主要用于日常通勤，以城市道路为主，未存在超载、超速等其他不当使用。 问题时间节点:1.裂纹问题于2023年首次发现，至今已持续2年，且加重趋势严重，2024年跟4S店人员反映过此问题。2.2025年4月份在韩泰轮胎客服的要求下，到孝感恒信宝4S进行鉴定，韩泰轮胎根据恒信宝4S店所拍照片及视频进行鉴定，结果正常，态度极其敷衍，韩泰即是产品供应商，也是产品质量最终鉴定人，为什么不是第三方检测机构，形式主义严重，敷衍推脱，且连购车日期也填写错误，本车辆购置于发票日期2022年6月8日，韩泰鉴定表格填写购车日期为2022年5月29日，汽车为整车3年质保，韩泰公司存在拖延逃避责任的嫌疑，基本资料都填错的鉴定报告，可想而知鉴定结果的质量。3.宝马公司、恒信宝4S多次以轮胎5000公里质保为由推脱。 诉求：宝马公司、韩泰轮胎尽快免费更换存在质量问题的轮胎，确保车主行车安

该车在2019年发动机冷天启动发生异响，去4S店保养时，师傅说这个问题换了机油后多跑跑就好了，后来我们就没在意，现在发动机异响越来越严重，经过我方查询相关资料才知道，这款车这个问题属于通病，而且厂家有这个备件延长至8年免费更换的通知，我们都不知道，经销商也没有联系我们去更换，导致现在我们知道这个消息去找4S店想要换，他们要收800的工时费，这个我们不能接受，因为这个属于这个车在出厂时就存在的问题，当我们发现后4S店也没有说当回事，跟我们说没事的多跑跑就好了，新车需要磨合都有这个问题，后来厂家通知免费更换，4S店也没有做到通知义务，现在必须要换这个备件，让我们拿工时费，我们不能接受这个处理！我们要求按照厂家之前的通知免费更换…需要换的是改进的VTC轮和电磁阀

至今厂家无人处理

厂家根本没有解决问题，只是就这个投诉打个电话而已，不承认是质量缺陷，我问不是质量问题，奥迪所有车都这样吗？答不上来。就没有一个部门能解决车的质量缺陷的问题吗？