近日，戴姆勒监事会签署了2022年至2026年超过600亿欧元的资助计划，这一举措旨在助力奔驰2030年年底实现全面电动化。

针对此事，戴姆勒首席执行官Ola Kallenius在声明中表示“我们的目标是在豪华汽车领域和高端货车领域保持技术领先地位，同时继续致力于实现我们雄心勃勃的利润率目标。”

同时，戴姆勒表示，在加速纯电化转型的过程中，公司的策略核心仍然是提升每辆车的净收入。标准化电池平台和可扩展车辆架构的使用，以及电池技术的进步，将有助于降低车辆的可变成本，戴姆勒曾预计到2025年时，资本支出将会缩减至2019年的80%。