据英媒报道，日前在爱沙尼亚投入试运营的无人驾驶公交车，遭遇多次包括忽视警车的紧急提示灯、闯红灯等危险，所幸未造成较大事故。

此次引进的两台无人驾驶公交车在7月底开始运行于首都塔林的维鲁广场和塔林创意中心之间，计划运行到8月底。该车行驶中的最高时速可达到每小时50到60公里，但在测试阶段的时速均不超过每小时20公里，而每台车的价格约为10万欧元。

试运营的行驶线路会有一个交叉路口需要和其他社会车辆与行人交汇，而其他路段均为近期不用的电车轨道。车上配有乘务员，主要负责解释车辆如何运行和紧急情况的处理，每次可供8人免费乘坐。但就在这个交叉路口所遇到的状况最多，曾出现过如闯红灯惊吓到正在准备穿行人行横道的路人和未让路闪烁警灯的警车等情况。

针对人工智能在公交车上运用的安全问题，该车的安全机构负责人表示，人工智能应做到一切事情，在车上安排乘务员就是为了在紧急状况下可以控制停车，必要时也会进行操控，如果有人出现在车辆前方，它必须做到可以停下。

对于无人驾驶技术在爱沙尼亚的发展前景，该国政府无人驾驶汽车专家组的负责人Pirko Konsa表示，国家会逐渐引入拥有巨大潜力的无人驾驶技术，现在已迈出第一步，而日常发生车祸的成因多由人为失误引起，无人驾驶技术则无疑会提升道路安全，尤其在流量小和人口密度低的地区更加适合行人日常出行。