据外媒报道，9月13日，大众已经投资了7,000万欧元（约8,260万美元）建立一个新的研发实验室，计划自己大规模生产电动汽车电池。该项目是大众扩大纯电动和混合动力汽车产品阵容努力的一部分，大众希望新的研发设施可以帮助该公司降低对亚洲电池制造商的依赖。

据了解，欧宝获得政府的资助，将在凯泽斯劳滕（Kaiserslautern）开始生产电芯。戴姆勒也在最近宣布，计划在全球范围内建立8座超级工厂，用来生产电动汽车电芯。丰田也将要在2030年前投资逾135亿美元开发电池，并计划通过改进电池使用的材料和电池结构，将电池成本削减30%以上。宝马和福特两家汽车公司正在加速固态电池的研发，计划从2022开始搭载车辆并着手实际工况中的测试。

此外，还有前特斯拉联合创始人JB Straubel创办的 Redwood Materials 公司近日宣布，将业务从回收电池扩大至生产关键的电池材料，主要是锂离子电池的阴极和阳极箔，预计到 2025 年，该公司每年的材料产量将达到100千兆瓦时，足够100万辆电动汽车使用。