近日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布2021年1月电动汽车充换电基础设施运行情况。

2021年1月，公共充电桩环比增加0.4万台，1月同比增长52.7%，受到将共享私桩从公共充电桩中移除的影响，2021年1月新增公共充电桩数量较低。截至2021年1月，全国充电基础设施累计数量为171.6万台，同比增加38.1%。

（图片来自中国电动汽车充电基础设施促进联盟）

同时，截至2021年1月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩81.1万台，其中交流充电桩46.6万台、直流充电桩34.4万台、交直流一体充电桩481台。

从公共充电基础设施充电电量集中度来看，全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、陕西、山西、河南、山东、北京、浙江、福建等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

此外，2021年1月全国充电总电量约8.28亿kWh，比上月增加4百万kWh，同比增加44.6%，环比增加0.5%。

从公共充电基础设施运营商集中度来看，截止到2021年1月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有10家，分别为：特来电运营20.9万台、星星充电运营14.9万台、国家电网运营19.6万台、云快充运营5.9万台、南方电网运营4.1万台、依威能源运营2.6万台、上汽安悦运营2万台、深圳车电网运营1.5万台、中国普天运营1.5万台、万马爱充运营1.4万台。这10家运营商占总量的91.6%，其余的运营商占总量的8.3%。

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