编者按：在今年9月开幕的北京车展上，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林表示：“作为最早提出全面电气化战略的豪华汽车品牌，沃尔沃汽车始终坚定地向着目标迈进。如今，沃尔沃汽车已经拥有一个由48V轻度混合动力、插电式混合动力、纯电动组成的全电气化产品矩阵，这也标志着沃尔沃汽车全面电气化战略正式迈入新的阶段。”

近两个月后的今天，2020年最后一场汽车盛会——2020广州车展拉开序幕。作为沃尔沃汽车全面电气化战略下推出的首款纯电动车型，XC40RECHARGE正式上市，新车官方直售价为35.7万元。在本届广州车展，沃尔沃不仅将顺应年轻化潮流的纯电产品献给市场，还官宣了XC40的代言人——90后实力音乐人华晨宇，全面助推品牌年轻化。

安全，是沃尔沃汽车的核心DNA，在各种技术不断发展过程中，安全是首先要被考虑的。电池包作为纯电动汽车核心部件，沃尔沃使用了IP67标准对电池进行封装，使其具有超高等级的防尘防水性能。此外，沃尔沃汽车通过强化车身结构，配备安全笼铝框架等方式，将电池包封闭居中布置于底盘中间，减少了碰撞对于电池包所产生的影响。在电池管理系统方面，沃尔沃通过自研系统，可以实时监测每个电芯电压以及模组温度节点，从而维护实现维护每个电芯和模组一致性及安全性。

在设计方面，沃尔沃XC40RECHARGE与燃油版XC40相差不大。在前脸部分，新车使用封闭式格栅造型，格栅外圈则由与车身同色饰条进行包围。家族“雷神之锤”样式的灯组也在新车上得以延续，从侧面看，灯组内部形状更像是躺下的字母“Y”。

车身尺寸方面，XC40RECHARGE长宽高分别为4425/1863/1651mm，轴距为2702mm。车身侧面简洁有力，后车窗处上扬的窗线向后延伸，与尾灯相连。此外，XC40RECHARGE提供双拼色车顶，丰富了消费者的选择空间。车身侧面与燃油版不同的是，车身左侧多了两个充电口，分别为150kW直流快充及慢充接口。快充40分钟可从0%充至80%电量，11kW家用交流充电桩则需要8个小时充至80%。

在车身尾部，尾窗面积占据尾门的半数，拉低了车尾的视觉重心，对于一台SUV而言，这样做的好处是能让车辆看起来更加沉稳。在细节处，车尾标有P8RECHARG的LOGO，AWD字样则表明该车型为双电机全时四驱版本。

在内饰设计中，新车同样使用了与燃油版XC40相同的设计风格，整体材质与做工都属上乘。值得一提的是，新车搭载了沃尔沃新一代车载智能互联系统，在整个系统上进行了大幅本土化的改进。沃尔沃通过与高德地图、科大讯飞等合作，让系统在使用便利性上得到了大幅提升。

动力方面，XC40RECHARG使用了前后永磁同步电机驱动，最大功率408马力，最大扭矩可达660牛·米，0-100km/h加速仅需4.9秒。电池方面，XC40RECHARG电池容量为71kWh，可提供400Km-420Km的续航里程。

针对纯电动出行，沃尔沃汽车通过打造全新服务生态，解决用户的后顾之忧。XC40 RECHARGE的首任车主将享有五大终身免费服务，包括终身免费充电、终身免费流量、终身免费保养、终身免费质保和终身免费道路救援。每一项服务都以消费者纯电动出行为核心，带来更便利、更安心的出行新体验。