主动安全方面，C6 380THP尊贵型同级别唯一配备了ADAS驾驶辅助系统，让用户真正能有机会体验智慧行车科技——迈腾也配备了高级驾驶辅助系统，但只有在31.69万元的2.0T旗舰型上才出现。

C6 380THP豪华型是C6的第二级车型，和迈腾330领先型价格相近，但在配置上呈绝对超越的态势，配备同价位车仅有的12.3英寸全液晶彩色数字仪表，这种配置一般出现在30万左右的顶配车型上。

除此之外，C6 380THP豪华型还配备了同级最大的可开启全景天窗、感应式自动大灯/雨刮、无钥匙进入及一键启动、带活性炭过滤的自动双区空调、倒车影像、11喇叭高保真音响（带独立功放和重低音炮）、SAM盲点监测、自动防眩目内后视镜，内置多媒体娱乐系统和触屏导航系统的8寸彩色触控屏，后座靠背角度也可以电动调节。

迈腾330领先型价格和C6 380THP豪华型接近，配置依然是低得可怜，没有自动大灯、双区空调、倒车影像，前排座椅既不能加热也没有腰托，6.5寸屏首次出现，但没有导航系统。

即便是入门级车型，C6 350THP舒适型被称为最厚道的车型，8英寸彩色触摸显示屏（内置多媒体娱乐系统，支持手机映射）、自动双区空调、无钥匙进入及一键启动等舒适人性化配置一应俱全。

迈腾入门级的车型堪称“丐版”，基础配置基本齐全，但舒适配置和高科技的安全配置相当匮乏，没有多功能方向盘，后视镜电动折叠、中控多媒体大屏，连定速巡航都没有。

动力系统的比拼，C6也体现出领先优势。其1.6T发动机功率123千瓦，迈腾1.4T发动机为110千瓦；其1.8T发动机最大功率达150千瓦，迈腾1.8T则是132千瓦。

东风雪铁龙C6的到来肩负着对雪铁龙近百年高端轿车历史的传承和发扬，还有将全新品牌形象传递给中国消费者，从而提升雪铁龙品牌影响力的重任。C6以其旗舰地位在为消费者带来极致优越的全方位舒适体验的同时，也必将定义B+级市场的越享舒适标杆。