近日，中国保险汽车安全指数管理中心（以下简称“安全指数管理中心”）发布《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》。报告回顾了安全指数2019年测评工作开展情况，并对测评车型技术特点、汽车安全性能发展趋势进行了总结与分析。 

据介绍，2019年，安全指数管理中心加强了对高端汽车品牌的抽选力度，并开展了对新能源车型的测评工作。在发布测评结果的27款车型（含轿车14款，SUV 13款）中，有26款传统车型，1款新能源车型，其中8款为自主申请测评车型。截止目前，中国保险汽车安全指数测评车型已累计达76款，测评车型市场销量覆盖率达35.2%。

据中国保险汽车安全指数四项测评维度结果统计，耐撞性与维修经济性指数方面，有3款车型评价良好（A），5款车型评价一般（M），其余车型获得较差（P）评价，获得良好及以上评价的车型占比11%。车内乘员安全指数方面，有17款车型评价优秀（G），2款车型评价良好（A），其余车型均为一般（M）评价，获得良好及以上评价的车型占比70%。车外行人安全指数方面，有26款车型获得了良好及以上评价，占比96%。车辆辅助安全方面，24款搭载FCW/AEB的测评型中有23款获得良好（A）及以上评价，占比96%。

此外，在2020年，中国保险汽车安全指数将聚焦汽车“新四化”，加强电动汽车、智能汽车风险识别技术研究，重点开展体系技术研究、测试评价和关联应用等领域工作，强化公益宣传和国际技术研讨，继续发挥“助推器”作用，为保险公司提升风险管理能力提供决策参考，为汽车产业技术进步提供技术支持，为消费者权益提供保障。