近日，特斯拉发布2019年第二季度财报，报表中显示其第二季度营收为63.5亿美元，高于去年同期的40亿美元，净亏损4.08亿美元，相比于去年同期的7.18亿美元和上季度的7.02亿美元有所收缩。

具体细节显示，特斯拉二季度产量与交付量分别达到87048辆和95356辆，其中Model 3产量为72531辆，较上年同期的28578辆增长154%；交付量为77634辆，较上年同期的18449辆增长321%。Model S和Model X产量为14517辆，较上年同期的24761辆下降41%；交付量为17722辆，较上年同期的22319辆下降21%。

对于走量的Model 3车型，特斯拉官方表示消费者更喜欢高续航版本，其售价目前稳定在5万美元左右，而且制造成本随着技术的发展在逐渐降低。目前，弗里蒙特工厂已经具备了每周生产7000辆Model 3的能力，特斯拉未来将会把产能提升至每周10000辆。

关于Model Y车型，特斯拉已在弗里蒙特工厂开启生产准备工作，由于Model 3与Model Y有着大量零部件重叠，所以可以利用现有设备进行生产。特斯拉官方表示Model Y比Model 3有更高利润空间。

特斯拉在对未来的展望中提到，本地化生产和提高现有工厂的利用率对于成本竞争力至关重要。特斯拉将继续按计划在年底前实现Model 3的中国本土化生产，并计划2020年秋季在弗里蒙特工厂推出Model Y。与此同时，特斯拉也在加速寻找欧洲建厂位置，并希望在未来几个季度内完成选择。