今年的第18届上海车展即将开幕，作为我国最早的国际性车展，上海车展已走过34个春秋，也见证了我国汽车工业的现代化高速发展。下面我们就来回顾这30多年来，那些独具亮点的车展瞬间。

第1届上海国际车展于1985年7月开幕，一共有22个国家和地区的328家厂商前来参展，盛况空前。

桑塔纳轿车、天津大发微车、南京依维柯货车等代表中国汽车工业现身。同时，国际汽车巨头奔驰、通用、福特、雷诺、雪铁龙、标致、菲亚特、日产、马自达等无一缺席，并带来了旗下豪华轿车。

时间进入到90年代，在1991年的第4届上海车展上，上海大众和一汽-大众首次携手联展，带来桑塔纳、高尔夫、捷达、奥迪等德国大众品牌的轿车。国内企业有一汽集团、东风集团、上汽集团、重汽集团、金杯汽车等参展，规模强大，展品丰富。

就在这一年的的11月，最后一辆上海牌轿车驶下生产线，不久后厂房夷为平地，为上海大众的发展腾出空间。

1993年，这一届的上海车展规模更大，美国福特、瑞典萨博、英国捷豹等品牌首次亮相，近百辆代表当时国际最新技术及国内最高水准的展车荟萃一堂。不过，更为引人瞩目的是，在车展前期与车展期间，一些国外汽车品牌便在电视、报纸、广播上大做广告，扩大声势。

不仅是广告，在这一届车展上，世界几大知名车企展台上都出现了车模的身影，从此香车加美女成为车展的另一道风景线。

1997年的第7届上海车展，继上届奔驰、宝马缺席后，整车参展数量明显减少，相反汽车零部件厂商参与踊跃，展位面积占总展览面积的28 %，比上届增加了7000平方米。

众多名牌轮胎，包括米其林、普利斯通、邓禄普及日本、韩国品牌轮胎均在此次车展中亮相，全球最大的轮胎生产商米其林公司重点推出其最新的MXTE轮胎。此外先锋电子、哈曼、索尼、松下电器等音响巨头，也成为众人关注的热点。

这一年，广州标致年销量不足1000台，累计亏损达29亿元。本田汽车以1美元价格买断广州标致的所有股份和债务，为即将到来的本田汽车铺路。而广州标致成为了中国汽车市场上第一个退市的合资品牌。

度过了一段低迷期后，上海车展在2003年迎来高潮。在此次车展上，车企巨头们都带来了最新的豪华车型，大众旗舰级轿车辉腾、凯迪拉克CTS运动型豪华轿车、宾利728、奔驰全新CLK敞篷跑车、新款宝马760Li等。这其中有许多是首次在亚洲展出，毫无疑问中国已经成为最具潜力的高档车市场。

同年，华晨宝马合资公司成立，符合宝马国际质量标准的新工厂正在沈阳建设当中。

时间到了2007年的第12届上海车展，吸引了来自21个国家和地区的1300余家参展商，展出规模超过14万平方米创历届之最。各大著名汽车集团参展阵容强大、全球或亚洲首发的车型以及概念车的数量均是国内车展有史以来罕见的。此外，通用集团董事长瓦格纳、宝马集团董事长雷瑟夫、大众汽车集团执行副总裁范安德、丰田公司副社长稻叶良睍等和著名汽车设计师集体在媒体日亮相，这些足以见得对中国市场的重视程度。

然而，这届车展上最大的亮点却是中国自主品牌的崛起。打破10万元天花板，实现品牌突破，成为了自主品牌集体发力的方向。

奇瑞携26款新车参展，其中包括A2、A6cc以及瑞虎6三款概念车。吉利也带来了三款概念车款，其中美人豹Ⅱ的超前设计吸引眼球。比亚迪则带来中级车F6以及F8跑车，F6的预计售价更是在15万左右。江淮的首款轿车江淮宾悦也在车展上正式亮相。

2011年第14届上海车展，新能源汽车展露锋芒，从混合动力到纯电动力，从锂离子电池到氢燃料电池，几乎在各家展台上都可以看到新能源汽车的身影。相比上届车展，此次亮相的新能源汽车从“概念”走向成熟，主流车企业明确给出了未来5年的新能源车开发计划，这也标志着新能源汽车正式走近消费者生活。

这一年，长城汽车推出了哈弗H6这款SUV，谁曾想在以后的日子里，哈弗品牌独立，旗下SUV热卖，哈弗H6更成为当之无愧的霸主。

2015年的第16届上海车展可谓亮点颇多。首先，本届车展举办地点搬至国家会展中心，总建筑面积147万平方米，地上建筑面积127万平方米，是世界上面积最大的建筑单体和会展综合体。

在全新的展馆中，观众可以看到来自18个国家和地区，近2000家国内外知名企业以及1343辆整车，其中全球首发新车共计109台，自主品牌推出13款首发新车。

特斯拉携Model S 70D首次亮相国内车展，即使身在众星云集的豪车馆内，特斯拉依旧是那颗最闪耀的星。

但是，在这届上海车展上的最大“看点”，是没有了车模这个看点。不过各家展台的礼仪小姐们却各具特色，除了穿着规范以外，一点不比车模差。

最后说说上一届的上海车展。此次展会规模再创历史，新车型、新技术的展示规模也都创历史新高。

同时，新能源汽车的地位更加凸显，本届车展共展出新能源车159辆，其中国内厂商96辆、国外厂商63辆。各家企业都在不断深化新能源车战略，相关技术展示也逐渐成为车展上的重头戏。

而随着移动互联、智能出行等与汽车行业的联系日益紧密，一些厂商也跨界参与本届上海车展，例如阿里、高德等都是首次参与国内大型汽车展会。

同样，在车展上还展示了各种新技术与汽车的融合，就像CES越来越被车企青睐一样，汽车将成为新技术的最佳载体更好的服务于用户。

Jeep发布的概念车“Jeep云图”，搭载一套生物识别技术，车辆不仅会为车主自动开启，还能自动为车主调整后视镜高度、车内温度、座椅角度、车内娱乐项目等。

DS 7上所搭载的NIGHT VISION功能也首次来到国内，通过安装在前格栅中的红外摄像机来优化夜间行车安全，可有效识别前方100米以内道路上的行人与动物，并将周围情况投射到仪表盘上，还可根据颜色提醒危险系数。

看过了往届上海车展，是不是更加期待今年的车展又会带给我们怎样的惊喜。敬请关注中国汽车质量网的上海车展专题，让我们一起去发现精彩。