近日，据美国彭博社报道，大众品牌CEO赫伯特•迪斯将接替马蒂亚斯•穆勒担任大众汽车集团CEO，为旗下12个品牌管理架构的精简与重组增添动力。

大众集团表示，将设立6大业务领域以及专门针对中国市场的业务组合，并将旗下12大品牌划分为普通(Volume)、豪华(Premium)和超豪华(Super-Premium)三大类型。大众汽车董事会决心改变摩托车、公共汽车、卡车和乘用车的品牌定位，包括杜卡迪，宾利，保时捷，奥迪，斯堪尼亚和斯柯达等品牌。

据了解，穆勒未能成功调整集团的汽车品牌组合，而这项调整是该公司2025年战略计划的一个重要支柱。在经历了2015年的柴油排放欺诈丑闻后，大众集团旨在转变为清洁汽车的领导者。

赫伯特•迪斯还将负责大众集团的研发和信息技术。穆勒在担任CEO职位还未满三年就被辞退，迪斯的任命很大程度上为了使投资者放心，这也意味着高度集权的德国工业集团决心自我改革。

据介绍，迪斯曾担任宝马的采购主管，在他任职期间，通过压缩超过40亿欧元的供应成本，巧妙地发挥豪华品牌应对金融危机的能力，随后他还负责研发工作。2014年12月科鲁格当选宝马集团CEO之后，迪斯加盟大众，成为大众品牌CEO。他在排放违规事件爆光几个月之前加入大众，从一开始就承诺在追求新技术的同时控制成本开支，而柴油丑闻产生的巨大损失使这个项目变得更加紧迫。

迪斯在声明中说：“我现在的首要任务是与集团管理层和员工齐心协力，不断追求并推动自身发展，从而将大众转变为一个高盈利、可持续流动的全球领导者。”