据捷尼赛思官方消息显示，现代汽车集团整车开发技术本部负责人Manfred Harrer正在主导捷尼赛思Magma高性能子品牌的开发，并规划HEV（混合动力）与EREV（增程式电动车）的产品布局。

据了解，Manfred Harrer拥有丰富的汽车行业经验，曾领导保时捷Taycan纯电动车的研发，并在宝马、奥迪负责底盘、电子及软件系统开发，后加入苹果参与Apple Car项目。他表示：“捷尼赛思Magma的首款量产车型将是GV60 Magma，该系列将作为品牌性能升级的关键，提供更强动力、更低车身姿态及更运动化的设计，满足追求高性能与驾驶激情的用户需求。”

在技术层面，捷尼赛思同步推进“数字化体验”与“下一代动力系统”研发，覆盖燃油、混动、增程及纯电技术。其中，旗舰车型G90未来将新增更多动力版本。此外，捷尼赛思正在开发适配下一代纯电平台的EREV车型架构，并测试新型扭矩矢量系统及前后异规格轮胎方案，以优化操控表现。

（图片来源：捷尼赛思）