2024年05月03日 星期五

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随着电动化和智能化的飞速发展,当下汽车市场呈现出前所未有的变局。3月28日,定位于“C级高性能生态科技轿车”的小米SU7正式上市,新车以4分钟1万台、27分钟5万台的订单量,成为一款上市即爆火的车型,让众多围观网友为之惊叹,可以说当下消费者不仅需要一个日常代步的交通工具,还更希望购买全新的智能移动出行空间。

同样的变化也出现在硬派SUV这一细分市场,伴随消费者日常用车,不少用户发现传统硬派SUV存在诸多诟病。首先,某些大排量车型具有较高的整备质量,动辄会出现十几升的百公里油耗,增加了消费者后期的使用成本。此外,受限于发动机的输出特性,这些车型在起步加速时难免会出现迟滞现象,并且在城市道路中尤为明显,使得用户出行体验降至“冰点”。不过,在当下的新能源时代,传统硬派SUV存在的缺点,均被深蓝超级增程2.0完美解决。

更省、更爽、更安全,深蓝超级增程2.0带来前所未有驾乘体验

传统硬派SUV在日常使用过程中经常出现高油耗问题,百公里油耗大多在10L以上,成为困扰用户的一大痛点,面对当下电比油省的情况,许多消费者倾向于选择一款更省的电动化SUV。

深蓝G318的出现及时解决了这一难题,其搭载的深蓝超级增程2.0拥有原力超集电驱2.0,电驱总成工况效率92.59%,结合原力智能增程2.0搭载的新蓝鲸发动机和增程专用发电机,可实现1L油发电3.63kW·h的全球量产高油电转化效率。新车在WLTC工况下的油耗仅为7.4L/100km,当前92号汽油每升约8元,一公里仅需0.59元,以每年行驶一万公里为例,深蓝G318相比于某些大排量车型,一年至少能够省下2100元,两年就可以换一台手机,无愧于“天生存钱罐”的美誉。

以内燃机为动力源的传统SUV车型,虽然拥有良好的通过性和可靠性,但受限于发动机本身的输出特性,面对城市道路时,其动力响应性、油门初段的提速表现均不够出色,经常出现加速较慢、超车困难等问题,让驾驶者有些“力不从心”,城市出行体验感大幅降低。

为解决这一问题,深蓝超级增程2.0的原力超集电驱2.0采用多合一深度集成,使电驱系统和电控系统的重量、体积大幅下降,全球量产多合一产品最高功率密度2.53kW/kg,让“小体积、低重量”也能迸发出强劲动力。新车拥有最大功率316kW、6.3s百公里加速时间的优异数据,面对城市道路,电动机出色的响应性能够为驾驶者带来轻快、迅捷的加速体验,轻踩油门就能感受到源源不断的动力输出,让中大型SUV也能拥有灵动飘逸的操控感受;面对崎岖路段时,6200N·m的轮端扭矩使得驾驶者具有强大的信心,无惧任何艰难险阻,真正做到如履平地。

虽然电动化能够解决“困扰”传统硬派SUV多年的问题,然而以电池、电驱为核心的驱动形式,对于安全性也提出更加严苛的要求,成为考验车企的一大难题。深蓝超级增程2.0采用的金钟罩电池2.0,具备“长寿命、真安全、超高效、快补能”四大特性,彻底打消用户顾虑。

即便在面对冰天雪地的极寒地区,金钟罩电池2.0仍然拥有超高的充电速率,其配备首创宽温域微核高频脉冲加热技术,温度兼容区间扩大至-30℃~0℃。面对-30℃的低温环境,电池电量由0%-80%的SOC快充时间也能缩短40分钟,有效解决用户冬季用车的补能焦虑,真正做到出行无忧。

解决传统SUV四大痛点 深蓝G318重塑硬派SUV新标杆

深蓝超级增程2.0为深蓝G318提供“更省、更爽、更安全”的全面赋能,然而这款车型的优秀却不止于此,其产品本身也解决了传统硬派SUV造型雷同、舒适感差、空间局促、能耗过高这四大痛点。

传统硬派SUV为追求大气、威武的视觉效果,在设计层面不可避免的出现一些雷同现象。深蓝G318采用前瞻性设计思路,以“赛博金属,原石切割”理念,打造出“星际战舰”的外观造型,“战舰之威”凸显前脸硬朗霸气,“太空之门”让车尾未来感十足。内饰方面,车辆内嵌式14.6英寸超大屏幕搭配物理按键,让科技与硬派合而兼得,与年轻一代消费者的审美观念高度契合。

当下消费者对于乘坐舒适性的要求日益增加,深蓝G318采用双叉臂+多连杆悬架的组合,辅以空气悬架、CDC悬架及主动魔毯,使车辆操控更加稳定舒适,既能驰骋崎岖路面,也能提供轻松、惬意的城市出行体验。值得一提的是,由于电力驱动系统的加入,避免了发动机在高转区间带来的噪音困扰,全家出行时能够享受安静的乘坐氛围,拥有如同豪华车的高级感。

空间方面,得益于5010mm/1985mm/1960mm的车身尺寸和2880mm的超长轴距,深蓝G318横向得房率61%,纵向得房率达68%,前/后排乘客均可获得宽敞舒适的头部和腿部空间,并且前/后排座椅均可完全放平,让用户在“沙发床”和“1.8m大床”间自由选择,丰富了日常的使用场景,带来多元化出行体验。

续航方面,深蓝G318在CLTC工况下的纯电续航里程可达190km,以城市日常通勤一天20km计算,在实现“0”排放的同时,一周仅需充一次电,带来如同燃油车的便捷使用体验。值得一提的是,新车综合续航里程超过1000km,即便远途出行时,也能够完美解决电动车的续航焦虑问题,全面兼顾燃油车及新能源车型的优势。

在新能源汽车市场日益成熟的今天,传统硬派SUV的弊端逐渐被解决,深蓝G318凭借“新硬派造型、新硬派舒适、新硬派空间、新硬派能耗”四大革新,为用户带来更优选择。但与此同时,消费者对车辆性能、电池安全和能耗经济性的要求越来越高,深蓝超级增程2.0成功满足这些需求,不仅为行业带来新的技术范本,也为全球新能源汽车市场发展注入新的活力,必将促进行业标准的提高,重塑硬派SUV新标杆。

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