日前，宁德时代向媒体透露，汇集公司多项王牌技术于一身的麒麟电池已经实现量产。首批搭载麒麟电池的车型为极氪009，预计将于今年第二季度交付。

2022年6月23日，宁德时代发布了第三代CTP（Cell To Pack）电池，并将其命名为“麒麟电池”，相较于前两代CTP技术，麒麟电池完全取消了模组形态设计，并通过冷却方面的优化，使电池的安全性、寿命、能量密度和快充性能有了进一步的提升。

据宁德时代方面介绍，麒麟电池系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，三元锂电池的能量密度可达255Wh/kg，磷酸铁锂电池的能量密度可达160Wh/kg，可实现整车1000公里的续航能力。

资料显示，在同样的化学体系、同等电池包尺寸的情况下，麒麟电池的电量比特斯拉4680电池高出13%，同时，麒麟电池还支持5分钟快速热启动，10分钟即可将电量由10%快充至80%，并且在极端情况下，电芯可极速降温，有效阻隔电芯间的异常热传导，因此，美国《时代》周刊将麒麟电池评为2022年度最佳发明。

（图片来源：宁德时代）