2024年02月23日 星期五

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日前,中国汽车工业协会召开信息发布会,介绍2023年2月国内汽车工业主要指标完成情况。根据所发布的信息显示,2月,因去年同期及今年1月均为春节月,基数相对较低,汽车产销环比、同比均呈明显增长。当月汽车产销量分别达到203.2万辆和197.6万辆,环比分别增长27.5%和19.8%,同比分别增长11.9%和13.5%。1-2月,汽车产销累计完成362.6万辆和362.5万辆,同比分别下降14.5%和15.2%。

商用车销量环比大增

2月,商用车产销分别完成31.7万辆和32.4万辆,环比分别增长61%和79.4%,同比分别增长13.5%和29.1%。在商用车主要品种中,与上月相比,客车、货车产销均呈大幅增长;与上年同期相比,客车、货车产销均呈两位数明显增长。

1-2月,商用车产销累计完成51.4万辆和50.4万辆,同比分别下降17.8%和15.4%。在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车产销实现微增,货车产销呈两位数下降。

乘用车销量环比、同比呈两位数增长

2023年2月,乘用车销量为165.3万辆,环比增长12.5%,同比增长10.9%。在乘用车主要品种中,四大类乘用车品种销量环比、同比均呈不同程度增长,其中交叉型乘用车涨幅最为显著。

1-2月,乘用车共销售312.1万辆,同比下降15.2%。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,多用途乘用车(MPV)销量小幅下降,其他三大类乘用车品种销量呈两位数下降。

2月,中国品牌乘用车延续良好表现。当月销量环比、同比均呈现两位数增长,共销售87.3万辆,环比增长15.2%,同比增长37.3%,占乘用车销售总量的52.8%,占有率较上月提升1.2个百分点,比上年同期提升10.1个百分点。在主要外国品牌中,与上月相比,除法系品牌销量明显下降外,其余主要品牌均呈不同程度增长;与上年同期相比,美系品牌销量呈小幅增长,其他主要品牌均呈不同程度下降,其中法系品牌降幅最为显著。

2月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为41.8%、60.4%和60.3%,与上月相比,中国品牌SUV市场占有率微降,中国品牌轿车和MPV市场占有率呈小幅增长;与上年同期相比,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率均呈明显增长。

同时,2月,国内生产的高端品牌乘用车销量完成30.4万辆,环比增长7.1%,同比增长15.4%,同比增速超过乘用车市场4.5个百分点

新能源汽车销量同比增长超五成

2月,新能源汽车产销分别达到55.2万辆和52.5万辆,环比分别增长30%和28.7%,同比分别增长48.8%和55.9%,市场占有率达到26.6%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销呈明显增长,燃料电池汽车产量呈较快增长、销量大幅下降;与上年同期相比,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销呈较快增长,燃料电池汽车产销呈明显下降。

1-2月,新能源汽车产销累计完成97.7万辆和93.3万辆,同比分别增长18.1%和20.8%,市场占有率达到25.7%。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销呈不同程度增长,燃料电池汽车产销呈明显下降。

中国汽车工业协会分析指出,伴随稳经济政策措施效应进一步显现,叠加疫情影响消退等有利因素,我国经济景气水平继续回升。制造业采购经理指数明显上升,连续两个月位于扩张区间,市场预期持续改善。宏观经济的稳定对于汽车市场的稳增长非常重要。2月,因去年同期及今年1月均为春节月,基数相对较低,汽车产销环比、同比均呈明显增长。其中,乘用车产销呈两位数增长,商用车产销环比同比均呈两位数增长,新能源汽车和汽车出口延续良好表现。

(以上图片源自中国汽车工业协会)


网友评论

  • 1

    [2023-07-15 21:15]

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