2023年02月04日 星期六

当前位置 : 网站首页> EV生活> 正文

隆冬已至,新能源汽车也迎来了“例行”的低温考验,尤其在我国北方地区,纯电续航里程打折的现象尤为明显,续航焦虑变得越发严重。为帮助广大新能源汽车用户应对冬季续航里程缩水的问题,本期咱们就来探讨一下新能源汽车在冬季的用车技巧。

为什么新能源汽车在冬季续航里程会打折?

这要从电池的充放电过程讲起,充电和放电都需要电池内部物质的电化学反应来完成。温度越低,微观粒子的运动越不活跃,导致电化学反应速度变慢、电池活性降低、电池容量缩水,进而出现续航里程打折的现象。

怎样才能应对新能源汽车冬季续航打折的问题?

1平稳驾驶 不要超速

实践证明,驾驶风格在一定程度上会影响新能源汽车的续航里程。根据电动机的工作特性,中低转速下能量转换效率比较高,相对更加省电。因此,在城市内的道路行驶时,强烈建议大家不要超速,这样既遵守交通法规保障自身安全,而且有利于延长续航里程。此外,在激烈驾驶过程中急加速和急减速会导致大量的能量浪费,缩短续航里程,所以建议大家养成平稳的驾驶习惯,尽量减少不必要的急加速和急减速。

2开启动能回收模式

新能源汽车普遍都设有动能回收模式,该模式下在车辆滑行和制动过程中,此时电动机变身为发电机反拖车轮,将机械动能转换为电能储存在电池中,从而实现部分动能的回收再利用,能够适当延长车辆的纯电续航里程。

3使用电池预热功能

与燃油车类似,在寒冷的冬季新能源汽车同样需要“热车”,准确来说是为电池预热。电池预热功能是电池管理系统(BMS)中的重要组成部分,该功能就是为应对低温环境而生,通过加热电池,快速将电池温度上升至最佳工作温度,从而减少环境温度对电池造成的影响,保持电池活性和车辆的续航能力。

4尽量将车停放在室内车库

冬季的室外温度比室内低很多,而相对较高的环境温度对电池充放电过程有利,因此当车主每次用车后,在条件允许的情况下,建议大家将车辆停放在室内车库,创造一个相对温暖的环境,从而保证电池的活性和容量,有效缓解续航里程缩水的问题。

5关注胎压变化 低温天气要及时补气

在冬季低温环境下,轮胎内的空气会因为热胀冷缩,出现胎压下降的情况,此时就需要车主经常关注胎压变化,并及时为轮胎充气,将胎压保持在厂家建议的数值范围内,这样能减小车辆运行时的滚动阻力,进而增加续航里程。

6随用随充 保持高电量

和当今的智能手机类似,新能源汽车上的锂电池受限于能量密度较低,目前普遍存在续航里程不够用的现象,因此建议大家养成用车后及时充电的习惯,这么做虽然不能增加电池容量,但较高的电量可以在一定程度上缓解新能源汽车用户主观上的焦虑情绪。

结语:

当下正值寒冷的冬季,新能源汽车尤其是纯电动汽车的续航里程普遍缩水打折,让很多新能源汽车的用户们头疼不已,但根据电池、电机和电控系统的工作特性,结合新能源汽车的实际使用经验,可以总结出以上几个改善续航打折和缓解续航焦虑的用车技巧,希望能为广大新能源汽车用户带来帮助。值得一提的是,目前随着新能源汽车的进一步普及,电池的能量密度在不断提高,电控系统也在持续升级,因此新能源汽车的续航里程延长,抗低温能力也在持续增强,再结合国内充电设施的逐步完善,续航打折和续航焦虑问题有望在不久的将来得到进一步缓解,为广大新能源汽车用户带来更加安心、舒适的冬季用车体验。

(封面图图片源于网络 侵删)

网友评论

  • 暂无评论!快抢沙发!

编辑推荐

乘联会:9月狭义乘用车零售预计195.0万辆
工信部:我国牵头的自动驾驶测试场景评价国际标准正式立项
宁德时代欲建设欧洲第三座工厂
返回顶部