根据乘联会日前发布的信息显示，2022年7月，乘用车市场零售达到181.8万辆，同比增长20.4%，环比下降6.5%；1-7月累计零售1107.9万辆，同比下降3.5%。在生产方面，7月乘用车生产215.8万辆，同比增长41.6%，环比下降2.2%，产业链保供措施见效。

具体来看，7月，豪华车零售22万辆，同比增长14%，环比下降28%；自主品牌零售85万辆，同比增长34%，环比增长4%；主流合资品牌零售74万辆，同比增长10%，环比下降9%。

从各国别车型的市场份额来看，7月，自主品牌国内零售份额为47.4%，同比增长4.8个百分点，1-7月累计份额47.0%，同比增长8.9个百分点；德系品牌零售份额为21.6%，同比增长0.5个百分点；日系品牌零售份额为20.8%，同比下降2.1个百分点；美系品牌市场零售份额为7.0%，同比下降2个百分点。

在新能源乘用车销量方面，7月，新能源乘用车零售销量达到48.6万辆，同比增长117.3%，环比下降8.5%，1-7月形成“W”型走势；1-7月新能源乘用车国内零售273.3万辆，同比增长121.5%。

展望8月份的全国乘用车市场表现，乘联会分析指出，8月份全月工作日有23天，较7月工作日多2天，有利于产销增量。目前国内疫情控制日趋有序稳定，产能释放顺畅，各地生产恢复良好，预计8月产销同比实现高增长，可实现淡季不淡的良好局面。