根据中国汽车流通协会日前发布的5月份汽车经销商库存调查结果显示，5月份汽车经销商综合库存系数为1.72，环比下降9.9%，同比上升13.9%，库存水平位于警戒线以上，汽车流通行业经济度较4月有所改善。

（图片源自中国汽车流通协会）

具体来看，5月份，高端豪华&进口品牌的库存系数为1.40，环比下降15.7%；合资品牌库存系数为1.81，环比下降9.0%；自主品牌库存系数为1.79，环比下降8.2%。

中国汽车流通协会表示，目前，经销商仍然面临热销车库存不足、新车在途时间过长、积压的订单不能及时交付等问题。而且经销商即将开始第二季度及上半年的销量冲刺，目前部分车企降低或取消经销商任务考核目标，大部分经销商仍然难以完成上半年任务。但在一系列政策驱动下，6月汽车市场将快速回暖。