近日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）。根据所发布的信息显示，2022年4月，中国汽车经销商库存预警指数为66.4%，同比上升10个百分点，环比上升2.8个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处于不景气区间。

（图片源自中国汽车流通协会）

从分指数情况看：4月库存、市场需求、平均日销量、从业人员、经营状况指数环比下降。4月，上游汽车产业链受疫情影响停滞，下游终端受经销商闭店以及部分车型涨价影响，整体市场需求乏力，经销商面临盈利下滑、资金紧张的困境，部分经销商降薪裁员，员工流失率较高。

从区域指数情况看：4月全国总指数为66.4%，北区指数为68.7%，东区指数为69.8%，西区指数为63.0%，南区指数为64.1%。

从分品牌类型指数看：4月进口&豪华品牌、主流合资品牌、自主品牌指数环比上涨。合资品牌市场需求超预期萎缩，销量下滑幅度较大导致库存预警指数较高。

中国汽车流通协会分析指出，4月，多地疫情防控政策升级，导致部分车企阶段性停产、减产，运输受阻影响经销商新车交付。同时，由于市场环境复杂，预计5月市场表现略好于4月，不及去年同期。