时光飞逝，转眼间来到12月份，2022年也进入了尾声，对于众多车企而言，12月是冲销量业绩的关键月份，因此，不少车企计划搭上12月这趟末班车，将旗下新车于本月推向市场，试图打一场圆满的收官之战。
10月18日，皓影（BREEZE）锐·混动e+正式宣布上市，新车共推出3个版本，广汽本田商城指导价为24.78万元-27.98万元。
电驱混动实力硬核，实证营销创新“出圈”。未来，广汽本田将在强大品牌及技术实力的支撑下，不断探索迎合消费者及时代特点的营销沟通方式，让用户及粉丝们更直观体验到i-MMD“电机驱动更混动”的技术先进性与魅力，为社会践行低碳出行责任。
23岁正青春的广汽本田站在了800万用户的新起点上，将与更多用户一起，共逐美好汽车生活。
日前，广汽本田2021款皓影正式上市，并新增一款240TURBO CVT智享版车型，售价为19.98万元。
2018年，高速发展了近30年的国内汽车消费市场首次进入了“负增长”时期；2020年初，突如其来的疫情又让深处低迷的汽车产业再遭重击。就在这个并不平凡的年月里，去年11月底才上市的广汽本田皓影看似有些“生不逢时”，但截至今年10月，问世不足一年的皓影却已实现销售13万辆，牢牢在国内SUV市场占据一席之地。可以说皓影月均破万的亮眼成绩，也为大众充分诠释了何为“疾风识劲草”。
作为国内SUV市场的后浪，皓影不光继承了SUV车型本身的实用特征，更融合了符合当下时尚潮流的设计元素。在配置上面面俱到，在安全性上毫不含糊，混动系统的加入更是满足了更多年轻人的驾控需求。这么一款亮点满满的SUV，又怎能不受市场青睐呢？
但从去年9月底公布预售价到11月30日正式上市，广汽本田皓影的问世，让本就波诡云谲的国内紧凑级SUV市场变得更加并驱争先。
11月22日广州车展，广汽全新战略SUV 皓影（BREEZE）、T动力、混动家族和热销车型均有出展。
