该车已经交了全款和购买保险，并未登记上牌，并未提车，验车时发现该车有多处锈蚀：1、轮胎旁边的螺丝严重生锈，2、发动机舱里面的螺丝有水迹并且被锈蚀，3、车子里面的中控屏及座位沙发无任何保护膜。为此并不能接受该车，要求退款，4S店不认定上述情况为质量问题因此不同意退款。我买的是新车，多处被锈蚀情况，我个人无法接受，我的诉求是要求商家给我退款。

蓝牙钥匙感应无效，维修只能等总部，总部又联系不上

从购车开始空调开启就有异味，刚开始说是因为新车，今年够一年了，开空调还是有异味，到店让清洗了空调管道，更换了滤芯，还是有味道，4s店说没有任何问题，有异味解决不了。

新车2906公里颗粒捕捉器堵色，油耗增加，加速无力，

未收到进站邀约

自从2023年保养后，电池开始大幅度衰减，目前通过慢充进行满充满放仅能冲进去60度电，抛去慢充交流损耗10%，仅能冲进去54度电左右，相比电池71度电健康度仅有75%，远低于国家规定的80%，仅仅3年的车就如此水平，难以相信。另外现在充满电池单体电压为4伏左右，此款车型为三元电池，充满单体电压应该是4.2伏左右，严重怀疑比亚迪进行了锁电操作，将电池风险转嫁给消费者。

这个车22年修过一次，修了三个月，现在天气这么冷，正是用车时候又坏了，要求工厂彻底处理问题

未解决

我于2023年11月23号在河南周口零跑中心宏源店购，零跑新能源C11增程版一辆， 提车第一天，从周口开回家全程48公里，直接掉电90多公里，并发现车后玻璃岀现多处裂痕，我当晚与销售人员联系反馈了此问题，销售说正常，第二天早上发现掉电6公里，掉油7公里我又像销售反馈，销售说掉的车和油中午会回来，我就等到下午也没见回来，下午我用油在高速跑了19公里直接掉39公里，全程没超过110码，我下高速和销售反馈，销售说 我开的太快了，开7-80码才可以达到零跑新能源所宣传的1210公里，买一辆汽车只能跑到7-80码还买汽车干什么，，然后他让我以国道20公里，我全程没超过70码，直接掉油38公里，，高速和国道加一块39公里直接掉油77公里， 我连续开几天油电都存在虚标行为，27号早上我开2公里的路直接掉电8公里，28号用燃油跑140公里，直接掉246公里，每天不启动都掉电，以上都有视频照片为证，我多次像4S店及厂家反馈，反馈后无果，刚买的新车未上牌续航严重虚标，后期可想而知，零跑C11新能源严重欺骗消费者 4S店宣传满油满电显示续航可跑1210公里，，而我的满油满电只能跑717公里

不解决根本问题，态度恶劣，不讲诚信，戏耍客户，对于安全问题隐患他们很漠视，一味地推卸责任，对于这样的服务很失望，对于别克这个品牌更失望。